Forum»ITR Abgasanlage unter eg2
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Elite  Name: Semo Geschlecht:  Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | hallo gemeinde, welche probleme erwarten mich wenn ich die komplette untere abgasanlage meines eg2s auf ITR umbaue..!? *habe gelesen das das hosenrohr mit dem kat nicht passt und das der itr krümmer tiefer liegt wie der b16.. *desweiteren habe ich gehört das der itr msd nicht unter den sol passt.. der knick sei zu lang. stimmt das alles? oder kommt da noch was hinzu?? (suche benutzt.. aber frage zu spezifisch & nichts gefunden! sry) mfg semih |
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Veteran  Name: Klaus Geschlecht: Fahrzeug: EG REX Anmeldedatum: 26.01.2009 Beiträge: 834 Chats: 27 Wohnort: Pirna | Also ITR-Krümmer hab ich bei mir verbaut. Passt perfekt an Block. Was eben blöd ist,is dass der Flansch vom ITR im Gegensatz zum EG2 ein Stück gedreht ist(oder eben andersrum  ).Bedeutet aber,dass du nix verändern musst,wenn du den ITR Kat oder nen Unikat benutzt.Wobei ich nich weiß ob der ITR Kat auch 42cm lang ist. Und mehr Tiefgang durch den Krümmer bekommste auch nich  Deine Ölwanne hängt danach noch immer tiefer als der Krümmer. Zu dem Rest kann ich dir leider nix sagen. |
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Premium-Member   Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13543 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | msd ist zu lang genau wie das zuführrohr vom ESD ...kollege von mir hat ne ITR Anlage (MSD / ESD) unterm EH6 |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | danke für die antworten.. ja werde 200zeller metallkat kaufen dann wäre des schonmal gegessen ..was ist am esd zu lang? der knick oder die eigentliche länge? was für anpassarbeiten sind da notwending? |
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| Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13543 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | das zuführrohr an sich ist zu lang muss gekürzt werden |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | ich hab nen ej2 zfr mit nem tenzo muffler.. ich will nur den msd! |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow,98er ITR,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1976 Chats: 0 Wohnort: 41539 Dormagen | wie fago schon sagte,der msd ist zu lang,also einmal trennen und wieder zusammenbraten...oder aber von vw eine verbindungsschelle nehmen,das geht auch |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | aha VW verbindungsschele ^^ von welchem VW oder soll ich das beim VW händler bestellen? ja gut wenns nur kürzen ist also nur ein kleines rohr rausgeflext werden muss is das kein problem daann .. jemand schon itr anlage am del sol angepasst? bilder wären natürlich super |
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Premium-Member  Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 2372 Chats: 30 Wohnort: Bendorf | ich frag dann hier auch einfach mal... nen freund hätte zwecks Fächerkrümmer noch seinen ITR Krümmer über. wollte den bearbeiten und dann für meinen sol nehmen... was ist an dem krümmer denn genau anders? wollte jetzt bei der sammelbestellung nen 200zeller bestellen deswegen frag ich. also am hosenrohr soll ja eh was bearbeitet werden von daher könnte ich den flansch ja ggf direkt am krümmer drehen... thx für die antworten @ semo: guck doch mal in den bietebereich zwecks 200zeller. im Januar bestellt wolfree |
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| Elite Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1740 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | @slowrida hi danke für die info aber januar wird leider nichts bei mir  ausserdem gibts die kats nur in 50mm und 60mm ..die itr anlage wird 54mm haben.was am krümmer anders ist frag ich mich manchmal auch.. angeblich sollen auch b18c4 und c6 krümmer baugleich sein nur gibts halt die berühmte drosselung am hosenrohr .. diese soll ca 45mm+- sein die muss man halt rausschlagen. der jdm krümmer ist meineswissens 4-1, edelstahl und 60mm über den oem b18c6 krümmer hab ich auch wenige infos.. @bluecrx.. also einmal trennen sags du wo genau ist des dann? meins du den langen knick.. oder das längere zuführrohr? ich hab grad ein ej2 zuführrohr an meiner oem anlage und will nur den msd von ITR bestellen.. wie sieht es dann aus?? lg semih |
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