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Der_Ronny · 25.10.2009, 16:18

IACV hatte ich beim beim Mpfi umbau auch stillgelegt wenn der sowas hatte

war das der schnellregelleerlauf oder so?

Lord_Ishmael · 25.10.2009, 16:19

leerlaufstellmotor nennt es sich auf deutsch...

Is des Gussteil mit dem schwarzen Stellmotor hinten dran und sitzt direkt an der ASB...

Der_Ronny · 25.10.2009, 16:40

hastn pic von?

Lord_Ishmael · 25.10.2009, 19:11

leider gerdae nur das was ich abmodelliert hab:
http://www.maxrev.de/snag-0011-bild-45023.htm

links unten

und hier vom D15:

Der_Ronny · 25.10.2009, 19:14

http://www.fourthgenhatch.net/mpfi.html

ist das hier auch zu sehen?

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 12:12

ja, hinten am oberen linken Eck

Der_Ronny · 26.10.2009, 15:54

Zitat:

Some intake manifolds will have an FITV (fast idle thermo valve/idle up solenoid valve). If present, it should be located either on the backside of the intake plenum, or under the throttle body. It is up to you whether you want to wire this up or not. If you choose to, there is a slight difference in wiring. Pin B2 is wired to the FITV (if present). Since you won’t be moving that pin to the B10 position, you will need an extra ECU pin and wire to extend into the engine bay. You will also need a ground for the FITV. It uses the same ground as the EACV (black/yellow). Other than this, the rest of your conversion should be exactly the same.

ich hatte es NICHT angeklemmt !

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 18:38

hast an der ECU was eingestellt, oder mit dem Standard-Programm gefahren?

Der_Ronny · 26.10.2009, 18:39

die ed7 bzw ed9 ecu hatte keinen fehlercode ausgespuckt beim mpfi umbau !

Lord_Ishmael · 26.10.2009, 18:40

na dann werd ich es acuh mal ohne probieren, bevor ich was anderes teste...

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