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Senior ![]() Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: ED6, Xedos 9 Anmeldedatum: 11.10.2008 Beiträge: 350 Chats: 2 Wohnort: Wr. Neustadt/Niederösterreich | Hy und zwar hab ich ein kleines problemchen.. Mein ed6 verbraucht auf 800km ca einen dreiviertel liter öl... er ist nirgendwo undicht oder so einzig die ölwannendichtung "schwitzt" etwas ... und kan ich so weiter fahren? was kann das sein? bitte helft mir! mfg |
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 742 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | kannst schon damit weiterfahren, du musst nur darauf achten immer genug Öl drauf zu haben. Werden die Ventilschaftdichtungen/ Kolbenringe sein. Wieviel hat deiner denn runter? Mein alter ed6 hat auch immer so 1l auf 1000km gebraucht und der lebt damit schon seit 1,5 Jahren^^ und der neue Besitzer geht auch nicht gerade zärtlich mit dem um. |
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Senior ![]() Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: ED6, Xedos 9 Anmeldedatum: 11.10.2008 Beiträge: 350 Chats: 2 Wohnort: Wr. Neustadt/Niederösterreich | na bin ich beruhigt das ich weiterfahren kann....das mit öl is ja klar der Vorbesitzer hat zu mir gesagt das er die ventile neu einschleifen hat lassen kopf planen usw. meiner hat jz 200704km runter welches öl hatest du drinne? mfg |
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 742 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | style_unlimited schrieb: na bin ich beruhigt das ich weiterfahren kann....das mit öl is ja klar hmm.. da wurde bestimmt was nicht richtig gemacht bei dem Kopf planen etc. aber da wartest am besten mal bis die Profis hier antworten^^ ich hatte zuerst castrol 10w40, dann ist mir das aber zu teuer geworden und hab mir 10w40 für 12 € gekauft. |
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Senior ![]() Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: ED6, Xedos 9 Anmeldedatum: 11.10.2008 Beiträge: 350 Chats: 2 Wohnort: Wr. Neustadt/Niederösterreich | Profis wo seid ihr *lautschrei* ja da wurde bestimmt was falsch gemacht... ich hab jz mal 1,5liter 5w40 nachgefüllt da haben die ventile oder stößel ka geklappert dann hab ich heute weil ja schon wieder zuwenig öl drinn war ca nen liter 10w40 omv bixxol oder so nachgefüllt und seitdem ist das klappern weg..... endlich ![]() |
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ED-Freak ![]() ![]() Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19629 Chats: 20281 Wohnort: Köln | beschreib mal, ob der beim Kaltstart (also morgens, wenn der wirklich noch kalt ist) eine Ölwolke hinten raus bläst oder nicht. Wenn nicht, dann sollte er unter Volllast auf der Autobahn hinten ne Ölwolke rausblasen. Wenn letzteres der Fall ist, sind es die Kolbenringe. Wenn ersteres, dann Ventilschaftdichtungen. Gruß |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11217 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Hydrostössel wirst du in deinem ED6 vergeblich suchen. |
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Master ![]() Name: Timmy Geschlecht: Fahrzeug: 91er ED6 Anmeldedatum: 19.03.2008 Beiträge: 5283 Chats: 930 Wohnort: Königsee | grüße ist deine kühlflüssigkeit noch normal?(farbe) oder mit oil übersetzt? beim planen kann einiges schief gehn!! Wenn durch falsches aufsetzen in der mitte ein hauch zuviel weg genommen wird, nützt auch eine neue kopfdichtung nichts!! nebelt er bei kaltem motor leicht bläulich? oder bei warmen motor? mfg |
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Senior ![]() Name: Leo Geschlecht: Fahrzeug: ED6, Xedos 9 Anmeldedatum: 11.10.2008 Beiträge: 350 Chats: 2 Wohnort: Wr. Neustadt/Niederösterreich | @mattes: auf das habe ich noch nie so geachtet ich schau aber morgen in der früh beim arbeiten fahren gleich mal nach... @GraveDigger: hat der keine? @civic90: kühlflüssigkeit ist normal.. ich weiß ich mach es ja selbst jeden tag in der firma zwar nur getriebebauteile für die industrie aber trotzdem... wegen dem nebeln schau ich morgen mal ich achte da nie so drauf aber ich glaube er nebelt garnicht und wenn nur in der früh wenns saukalt ist aber dann nicht bläulich.... danke für die vielen antworten und hilfestellungen... mfg |
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