»Irren ist menschlich - oder: Braucht die Menschheit iVTEC?

mgutt · 06.12.2006, 15:51

Pietro schrieb:

Diagnose simpel: "Die Japaner sind auch nur Menschen - Ihre Ventile waren falsch eingestellt."

Naja, ich hoffe Du weißt, dass das KEIN Mangel ist. Die Ventile müssen in jedem Interval überprüft und bei Bedarf neu eingestellt werden. Deswegen haben wir ja keine Hydrostößel und können den Motor bis zur Vergasung treten.

Da hat nur jemand von der Wartung vergessen seinen Job zu machen würde ich sagen.

Gruß

CL7 · 06.12.2006, 16:17

Das Auto hat ca. 10.000 km auf dem Kilometerzähler. Da sollte die Ventileinstellung noch stimmen.

Gotsche · 07.12.2006, 09:43

Genau, bei einem Fahrzeug, welches im Sommer 2006 von Pietro neu erworben wurde, sollten die Ventile doch richtig eingestellt sein - vom Werk aus. Wenn nicht, dann wurde in Japan geschlampt. Oder können sich die Ventile verstellt haben auf den letzten paar 1000 km?

funztnet · 07.12.2006, 10:14

Gotsche schrieb:

aber mit dem Diesel ist das weiß gott - keine Rennmaschine

naja rennmaschine nicht, aber auf der BAB fühlt er sich mehr als wohl. bin letzte woche gut 2000km auf der bahn gewesen. zwischen 120 und 180 haben kaum autos in der beschleunigung ne chance. und das obwohl mein tourer gut beladen war ca. 1850-1900kg gesamtgewicht. da kam mir nichtmal ne A4 1.8T limo mit 163PS davon. im gegenteil, den konnt ich bis 180 sogar anschieben. erst danach konnte er sich absetzen.

bei meinem CN2 von 2005 sind nach viel geduld bisher echte 208km/h drin. das sind 217km/h nach tacho

Hondafahrer1983 · 07.12.2006, 19:47

CL7 schrieb:

Das Auto hat ca. 10.000 km auf dem Kilometerzähler. Da sollte die Ventileinstellung noch stimmen.

da hat der CL7 recht,bei 40000 müssen die erst eingestellt werden.

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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	06.12.2006, 15:51 zitieren Pietro schrieb: Diagnose simpel: "Die Japaner sind auch nur Menschen - Ihre Ventile waren falsch eingestellt." Naja, ich hoffe Du weißt, dass das KEIN Mangel ist. Die Ventile müssen in jedem Interval überprüft und bei Bedarf neu eingestellt werden. Deswegen haben wir ja keine Hydrostößel und können den Motor bis zur Vergasung treten. Da hat nur jemand von der Wartung vergessen seinen Job zu machen würde ich sagen. Gruß
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CL7 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.0 Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 129 Chats: 0	06.12.2006, 16:17 zitieren Das Auto hat ca. 10.000 km auf dem Kilometerzähler. Da sollte die Ventileinstellung noch stimmen.
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	07.12.2006, 09:43 zitieren Genau, bei einem Fahrzeug, welches im Sommer 2006 von Pietro neu erworben wurde, sollten die Ventile doch richtig eingestellt sein - vom Werk aus. Wenn nicht, dann wurde in Japan geschlampt. Oder können sich die Ventile verstellt haben auf den letzten paar 1000 km?
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	07.12.2006, 10:14 zitieren Gotsche schrieb: aber mit dem Diesel ist das weiß gott - keine Rennmaschine naja rennmaschine nicht, aber auf der BAB fühlt er sich mehr als wohl. bin letzte woche gut 2000km auf der bahn gewesen. zwischen 120 und 180 haben kaum autos in der beschleunigung ne chance. und das obwohl mein tourer gut beladen war ca. 1850-1900kg gesamtgewicht. da kam mir nichtmal ne A4 1.8T limo mit 163PS davon. im gegenteil, den konnt ich bis 180 sogar anschieben. erst danach konnte er sich absetzen. bei meinem CN2 von 2005 sind nach viel geduld bisher echte 208km/h drin. das sind 217km/h nach tacho
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Hondafahrer1983 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Artem Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord CL7 Anmeldedatum: 10.08.2006 Beiträge: 1741 Chats: 518 Wohnort: 77933 Lahr Meine eBay-Auktionen:	07.12.2006, 19:47 zitieren CL7 schrieb: Das Auto hat ca. 10.000 km auf dem Kilometerzähler. Da sollte die Ventileinstellung noch stimmen. da hat der CL7 recht,bei 40000 müssen die erst eingestellt werden.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.12.2006, 19:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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