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»INTEGRA Type R....milano red....

Hi Leute bin mal wieder ein neuer hier und brauch auch schon eure Hilfe wegen LichtmschineNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenInfos zum Intega
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05.02.2011, 23:56


Hi,

ich darf vorstellen den mb6 nachfolger mein neues projekt und daily,seit Sonntag abend Mitte Januar in meinem Besitz.
Integra Type R

Specs:
98er
Milano Red
30 Federn
Nen ESD
sonst komplett stock bis auf die hässlichen felgen. - unfallfrei -

155.000tkm hat er auf der uhr, motor läuft bisher superschnucke ohne vtec oil burning oder sonst was.
Preis verrat ich lieber keinem sonst kommt ihr mich überfallen ^^
kleine mankos hat er, was den geringen preis auch rechtfertigt, werden aber binnen der nächsten 2 wochen behoben.

links hinten blüht er bischen da das oem gummi noch dran war .....gleich abgezogen
Gertiriebe schaltet zwar butterweich ohne kratzen, aber haupt-,nebenwellen oder LSD LAger vom getriebe (warrscheinlich alle) sind komplett dahin => kaffeemühle....motor läuft einwandfrei
paar kratzer mit lackstift ausgebesert ....
schweinchenrosa problem
spur muss ich einstellen lassen....
Auspuff dengelt irgendwo an

ansonsten tip top.
von unten kein unterbodenschutz (noch nicht)aber top in schuss....
und innenraum ist auch fast oem und gut erhalten bis auf boxen in der ablage.
mehr bilder folgen am we.....
komm grad erst heim wenns dunkel ist.









so mal ein kleines Update:
Radlauf entrostet und richtig gebördelt, minimal gezogen und gescheit versiegelt. Sonst war der ganze wagen auch an den Schwellern überall Rostfrei.
habe jetzt dann doch den ganzen wagen bis auf die Haube in OEM Milano Rot Lack lackieren lassen, weil er sich nicht mehr aufpolieren liess, sieht jetzt aus wie neu.
Hohlraumversiegelung und UB-Schutz (war davor keiner drauf)
Konnte es kaum glauben als ich beim lackierer stand heute früh.
sieht auf jeden jetzt bis auf die Haube welche ja noch mit carbonfolie bezogen wird echt traumhaft aus.

Nachm lacker gings dann direkt ab in die Halle (Ja ich weiss umgekehrt wäre sinnvoller aber liess sich zeitlich nicht anders machen).
Getriebegeräusche Gerichtet: Was es genau war keine Ahnung.
Getriebeeingangswellenlager hatten beide was => getauscht
F1 Stage 2 Kupplung verbaut => Alte hatte das wohl bekannte Federpproblem
Ausrücklager war ein wunder das es überhaupt nocht getan hat ^^.
Jetzt ists Geräusch auf jeden weg und dann gabs nochn ölwechsel fürn motor.

Der inti rennt jetzt auf jeden wie Drecksau und macht richtig fun auch von aussen^^.

Gibts jetzt noch bissl was zum tun.
OEM S2000 Felgen in schwarz kommen noch drauf.
Carbonfolie auf Haube
und die Type R Kleber brauch ich nochmal neu

naja....hier mal paar pics.
bessere Folgen die Tage



Zuletzt bearbeitet von thomas15111983 am 30.04.2012, 18:52, insgesamt einmal bearbeitet
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viel spaß dabei
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12.02.2011, 08:07


nice thomas, endlich ein neuer type-r im umkreis

viel spaß damit
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12.02.2011, 08:25


Glückwunsch zum neuen Wägelchen und weiterhin unfallfreie fahrt ;)

Der ESD sieht aus wie mein Magnum von Supersprint!?
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12.02.2011, 08:58


jo ist der magnum supersprint ^^ da kennt sich einer aus :)
will aber nen anderen esd noch haben irgendwann, irgendwas im muffler style

Verfasst am: 12.02.2011, 09:00

   Civic_eg6_Vtec schrieb:
nice thomas, endlich ein neuer type-r im umkreis

viel spaß damit


wenn deine felgen loswerden willst thomas sagst bescheid.
die gefallen mir sehr ^^
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12.02.2011, 09:03


die bbs würde ich abgeben ;D
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12.02.2011, 09:55


genau von dene red ich doch ^^.....mach mir maln preis per pn.....mit und ohne reifen....bzw. mit nur wenn se noch gut sind
Verfasst am: 05.03.2011, 21:40

so mal update mit carbonfolie




RL]

Zuletzt bearbeitet von thomas15111983 am 05.03.2011, 21:42, insgesamt einmal bearbeitet
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06.03.2011, 11:56


Nice ITR.

Schön, dass du ihn wieder hergerichtet hast!
Das Rot sieht wieder richtig satt aus.

Die Carbonfolie will mir irgendwie nicht so gefallen. Sieht auf den Fotos so matt aus. :suspekt:

Weiterhin viel Spaß mit dem Teg. :)
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Gast 

26.04.2012, 14:58


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