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Veteran ![]() Name: M. Geschlecht: Fahrzeug: NSX NA1 - 2 Civic MC2s mit Autogasumbau Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 855 Chats: 1 Wohnort: Nähe Bremen | Kommt immer darauf an wie man den fährt, habe schon mehrerer Integras gesehen die schon die magische 300tkm Grenze gesehen haben und fahren immer noch mit dem ersten Kopf. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13542 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | das ist aber eher die Ausnahme! ich kenne keinen einzigen ITR der mehr als 150.000 runter hat und nicht qualmt! Natürlich liegt das nicht daran das der B18 scheiße ist sonderen am falschen fahren, nicht warm fahren und falscher Pflege. Aber ich bin mal so mutig und behaupte das der ITR Motor hier mit 270.000 aufjedenfall keine gute Basis für nen B16 Kopf ist |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40890 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | als ob die km stände nicht sowieso immer gefälscht sind. Und gegen revidieren spricht doch nichts. |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Mugen_Power schrieb: Er soll mir nix bringen habe nur grad einen bearbeiteten Kopf da, Spiele mit dem Gedanken den teg zu holen und zu Schlachten dabich nur den b18 Block brauche und hier mir keiner nur den Block abgeben will immer nur komplettswap -_- naja, viele teile wirst da net verkaufen können. Kleine Bremsanlage, Innenausstattung zum in die Tonne kloppen. Falls ihn doch holst, sag bescheid, brauch Heckklappe. |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3104 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | b18c1 ist perfekte basis für turbo. ist wie ein b18c4. dieser integra hatt nen b18c6/c type r ist nur eine austtatung mit ein paar extra´s hatt nix mit der motorissierung zu tun. aber den type r gabs nur mit 2 motorsierungen. b18c/c6 das hier wird als GSR bezeichnet. |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | der hat keinen B18C/C6 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18790 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | SaveTheSohc schrieb: b18c1 ist perfekte basis für turbo. ist wie ein b18c4. Falsch. Der GSR hat den C oder C1 drin und nicht den C-R oder C6 Zuletzt bearbeitet von WolFree am 14.06.2011, 13:33, insgesamt einmal bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | Die karre ist net mehr als 2000 euro wert, wenn überhaupt. 270tkm und optische mängel, dann noch aus england, naja. Wers kauft ist selber schuld. |
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| Elite Fahrzeug: ED9, ED3 Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1141 Chats: 0 Wohnort: Berlin | na wenn den jemand schlachtet und der motor wird zum kauf angeboten wird die laufleistung wohl eh als "unbekannt" angegeben oder gar eine falsche laufleistung. ich kann mir auch nicht vorstellen das sich jemand einen motor mit der laufleistung als atm oder swap einbaut |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | der Teg hat B18C Motor, mit 180 PS. |
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http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uMdUo43-qu0... [Integra]von Addi | 5 | 238 | 10.04.2012, 20:14 jdm_19 |
![]() | gerade eben bei ebay gefunden :D http://www.ebay.de/itm/YEEHHAAA-ex-nagelneuer-Honda-Civic-Kommunikationspappe-/140666184413?pt=Automobile&hash=item20c05ba2dd
also ich fands lustig :)
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Fahre einen 96er EJ9, der mittler weile... Seite 2 [Civic 96-00]von sebbel | 12 | 625 | 30.08.2006, 20:27 Spiel0r.pl |
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