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| Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2004 Beiträge: 36 Chats: 0 | hi! fahre seit zwei jahren nen eg4 und hab nu endlich mal ein bissl kleingeld übrig um aus ihm ein schönes unikat zu machen. mein freund wird ihn dieses jahr lackieren (silber metallic mit kippeffekt in blau habt ihr da ein paar tipps wo man günstig an passende und zudem gutausschauende teile kommt? habe da so an seitenschweller, stoßstangen / schürze gedacht. bisher sind mir in günstig nur hässliche teile über'n weg gelaufen. bitte helft mir... tschö, maya |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40890 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | da kann ich dir erst einmal unsere Adressensammlung ans Herz legen: http://www.maxrev.de/viewtopic.php?t=6 auf Anhieb fällt mir http://www.tss-tuning.de ein. Kommt drauf an wie groß Dein Geldbeutel ist. |
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| Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2004 Beiträge: 36 Chats: 0 | danke für den tipp mit der linksammlung! es ist übrigens dann doch nur ein mittlerer geldbeutel... gestern hat mein freund mir erst mal erzählt was er sich so für mein auto vorstellt. letztendlich hat er mich davon überzeugt auch gleich noch ein neues fahrwerk zu holen. gibt es da irgendne spezielle empfehlung die ihr mir geben könnt? ihr habt da ja sicher allesamt schon erfahrung mit... tschö, maya |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Audi A4 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Dresden | soll es ein gewindefahrwerk sein? also eins, was man in einem bestimmten rahmen stufenlos hoch und runter schreuben kann? oder ein "normales" fahrwerk mit fester tiefe?! gut fahrwerke baut: -kw -fk -weitec -koni -die fahrwerke von tss sollen auch nicht schlecht sein |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40890 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | du hast das nutenfahrwerk vergessen das kann man in verschiedenen abständen höher oder niedriger machen und ist nicht ganz so teuer wie das gewinde. |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Audi A4 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Dresden | hast ja recht, wie konnt ik das nur vergessen hab aber bis jetzt noch von keinem gehört, das er damit so zufrieden war, da das verstelltn meist ziemliche arbeit ist! |
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| Gesperrt Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2004 Beiträge: 36 Chats: 0 | welche art von fahrwerk ist denn besser? was habt ihr denn für welche? ist das einbauen bei verstellbaren nennenswert komplizierter? hat jemand von euch bei seinem auto schon mal aus normalen türen flügeltüren gemacht? hab das neulich bei nem porsche gesehen und fand das gar net so schlecht. |
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P.I.M.P.-Moderator ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Suzuki SUV 4WD, Kawasaki ZX6R Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 6349 Chats: 546 Wohnort: Alfter | die beste art ist nen gewindefahrwerk, aber auch die teuerste. hm zum verstellen, eigentlich stellt man das je nur einmal ein und lässt es dann vom tüv abnehmen, fertig. ja du meinst lamba doars, hm ist halt geschmackssache. funtionier sogar mittlerweile per knopfdruck, ab 2500€ |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Audi A4 Anmeldedatum: 12.01.2005 Beiträge: 25 Chats: 0 Wohnort: Dresden | egal ob verstellbar oder nicht, der einbauaufwand ist immer der selbe! ik würd dir auch ein gewindefahrwerk empfehlen, kannst du halt die tieferlegung individuell einstellen und im winter kannst es wieder hochschrauben, so das du nicht als schneepflug durchgehst! |
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | Also gewinde fahrwerk ist zwar etwas teurer aber immer schöner,weil mann halt immer wieder was verändert werden kann!! |
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