Forum»Infothread DZM/Tachosignale usw.
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Veteran  Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 597 Chats: 2 Wohnort: Bad Salzungen | für alle die es vllt mal brauchen und die suche benutzen  :DZM: Rechtecksignal (Signalpegel zwischen unendlich Ohm und 500 Ohm, 0 Herz=0km/h), blaues Kabel ->freier Stecker im Motorraum oder direkt über dem Sicherungskasten der graue Stecker Tacho: Rechtecksignal (ca halb so hohe Frequenz wie bei DZM, gleiche Signalpegel) weiß/gelbes Kabel -> 3-Poliger Stecker am Getriebe unterhalb des Starters Kühlwasser: Widerstandssignal (Messbereich zw 50 (anfang) und 15 Ohm(maximalausschlag), Gelb/Grünes Kabel -> grauer Stecker über Sicherungskasten Tank: Widerstandssignal (aber sehr träge Anzeige), Gelb/Blaues Kabel -> blauer etw. kleinerer Stecker über dem Sicherungskastens Zuletzt bearbeitet von joker86 am 22.08.2008, 13:34, insgesamt 5-mal bearbeitet |
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General  Geschlecht:  Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | endlich mal ein brauchbarer threat  weiter so MOOOOOOOOOOOD mach mal sticky draus |
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| Veteran Name: Daniel Fahrzeug: EG4 LSI Bj:9/93 @ 286tKM, D15B2; ECU P04 OBD0 Anmeldedatum: 07.10.2006 Beiträge: 597 Chats: 2 Wohnort: Bad Salzungen | danke hat mir nämlich noch gefehlt hier... |
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honda civic ej dc sports von modiefiers sehr selten 20 euro maßstab denke so 1/50
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