»$inalCo's Del Sol --> neue Felgen >Seite 61<

semih37 · 30.08.2010, 16:50

sagt mal kann man des auch selber ohne ne lehre als kfzle
wird auch gerne wechseln und sehe es ned ein 4-500 bei ner freien werkstatt dazulassen

$inalCo · 30.08.2010, 17:33

ja ich sag mal, wenn du handwerklich nicht grad 2 linke hände hast, das werkstatthandbuch danebenliegen, und vll. noch nen bekannten, freund, elternteil dabei hast wo sich damit bisschen auskennt sollte das wohl machbar sein. ist ja kein hexenwerk. und man muss ja auch nix einstellen oder so.

btw: gibt gleich noch ein kleines, erfreulicheres update...

edit: so hier hamn wirs. hab heute mal bisschen was gelötet: rückleuchten auf doppeloptik

licht an --> beide kreise leuchten
bremsen --> äußere kreise werden heller
blinker --> im weißen inneren
rücklicht --> im weißen äußeren

bin soweit zufrieden und funktioniert einwandfrei. bin mal gespannt wies im dunkeln aussieht. außerdem bin ich jetzt mit orange blinkenden blinkern wieder "bisschen legaler" als mit den rot blinkenden

major-iacis · 30.08.2010, 17:37

komm hau raus die info

$inalCo · 30.08.2010, 17:42

siehe edit oben

hh-22045 · 30.08.2010, 18:16

ich würd die blinker außen setzen und den rückwärtsgang innen sieht find ich denn besser aus

$inalCo · 30.08.2010, 18:28

hab ich getestet, is eher nicht so gut. den blinker sieht da kein mensch. von der seite noch halbwegs okay, aber von hinten sieht man überhaupt nicht wenn geblinkt wird. klar wärs so rum schöner, aber habs ausprobiert =/

hh-22045 · 30.08.2010, 18:29

oki weiß ja nicht wie es so ist hab bisjetzt nicht getraut mir andere scheinwerfer zu kaufen da ich noch in der probezeit bin

$inalCo · 30.08.2010, 18:35

hehehe das is sehr vernünftig

joa hab auch die genommen, weil die schicker sind als die oem, aber trotzdem noch halbwegs legal aussehn. grad im moment wo jeder vw, audi und co. mit standardmäßig solchen rückleuchten rumfahrn. zum tüv müssen sie dann natürlich raus

hh-22045 · 30.08.2010, 18:37

ya das ist klar^^

ya kenn auch viele die golf 3 oder e36 fahren und wieder auf die oem leuchten zurück wechseln weil die besser aussehn als die anderen

aber wie gesagt mir ist das noch zu reskannt wenn man jetzt ein gewinde oder so hat was man von anfang nicht sehen kann das geht noch aber sonst außen ohne e-zeichen no way^^

$inalCo · 01.09.2010, 16:44

und ein neues problem ist bei mir aufgetaucht...
seit vorgestern leuchtet kurz nach dem losfahrn die abs leuchte auf (geht beim starten kurz an, geht aus, nach ein paar metern fahrt geht sie an und bleibt an). nach dem auslesen der diagnose leuchte hab ich den fehler 4-4, also abs sensor rechts hinten. soweit so gut... oder auch nicht.
würde jetzt gerne laut werkstatthandbuch vorgehn und eins nach dem andern prüfen. allerdings weiß ich nicht wo ich nach diesem "18poligen stecker von der steuereinheit" suchen soll. wo ist denn die steuereinheit und wo genau der stecker?

hatte heute den radsensor draußen und mal bisschen sauber gemacht, hat aber nichts geholfen =(
ich vermute mal, dass der keinen kontakt mehr hat und dadurch kein signal mehr kommt... was kostet so nen neuer radsensor ungefähr? oder kann man den sonst iwie wieder fit bekommen?

thx schonmal & gruß

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