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Senior ![]() Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: MB6 Anmeldedatum: 30.06.2006 Beiträge: 341 Chats: 3009 Wohnort: Dortmund | du kannst se ja auf links umbauen | ||
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| Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 186 Chats: 0 Wohnort: Leonding | Rückwärts durch den Mc Donalds In zwei Tagen hat man sich daran gewöhnt, no problem... | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: jetzt eg 5 und ein ep3 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 717 Chats: 4 Wohnort: Heimsheim | http://www.nnomo-racing.com/ da kannste welche imdortieren | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 144 Chats: 0 | Hallo zusammen! Also ein Import ist die eine Sache... Die andere Sache ist dann, wenn ich das Fahrzeug habe und Ersatzteile brauch! Der Motor ist der K20A2 ausm EP3, richtig? Hm, gut... Aber wie siehts mit Fahrwerks-, Brems- und Karosserieteilen aus? Also meine Frage geht an alle RSX-Fahrer! Könnt ihr mir hier ein wenig von euren Erfahrungen berichten!? Danke schon mal! Gruß Alex | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura RSX Type S Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 175 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld | Hey... Bin jetzt auch noch nicht wirklich lange RSX-Besitzer also hab ich bisher auch noch nicht so viel mit Teilen zutun gehabt...aber ich finds relativ einfach an Teile ran zu kommen (bei mir bisher nur Federn und Heckspoiler)... Kannst ja immer schön nach DC5 Sachen bei ebay.co.uk gucken, wo du übrigens auch viele Händler nach speziellen Teilen anschreiben kannst und die besorgen sie dann für dich, und in den USA kriegste glaube ich so ziemlich alles...Paypal machts ja auch möglich, dass das mit dem bezahlen kein Problem ist und es gibt da ne Internetseite wo du dir nen Postfach in den USA erstellen kannst wenn mal Firmen nicht direkt nach Deutschland schicken.... | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ITR Turbo, Sol Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 771 Chats: 23 Wohnort: Hessen (near Ffm) | slick schrieb: du kannst se ja auf links umbauen Ja und du kannst den Motor genauso auf Biturbo mit Kerosinverbrennung umrüsten ^^ | ||
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Shuttle EE4, 69er Schwalbe Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 228 Chats: 0 Wohnort: 37339 Ecklingerode | Kistenchucky schrieb: slick schrieb:du kannst se ja auf links umbauen Ansich keine schlechte Antwort... | ||
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ITR Turbo, Sol Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 771 Chats: 23 Wohnort: Hessen (near Ffm) | ohh big fail ![]() | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 01.05.2010 Beiträge: 144 Chats: 0 | Und nun wieder zurück zu der Frage nach den Ersatzteilen... Wenn ich mal schnell ein Ersatzteil brauche, so ca. 3 Werktage, was mach ich dann? Import aus UK oder US wird da wohl ja nicht die Lösung sein. Was gibts hier für Alternativen? Und ne so kulante Werkstatt zu finden die mir für 2 Wochen ein Tauschwagen gibt, könnte auch schwer werden... | ||
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Acura RSX Type S Anmeldedatum: 07.02.2011 Beiträge: 175 Chats: 0 Wohnort: Bielefeld | ich arbeite bei ner autovermietung | ||
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Wo kann man sich die Teile am besten kaufen ? Und welchen würdet ihr empfehlen.
Natürlich soll das ned extrem überteuert... [Turbo]von acuraman | 8 | 383 | 04.05.2011, 09:06 mgutt |