Forum»Ich such mein altes Auto...
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| Newbie Geschlecht:  Fahrzeug: C20LET Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 5 Wohnort: Bremen | Moin!! Also erstmal: Hab mich grad erst angemeldet, Frischling also...  Bin eigentlich in nem Opel-Turbo-Forum aktiv (sorry..), weil ich nach jahrelangem Hondafahren (zweimal CRX, einmal del sol, einmal Prelude), bei einem Calibra Turbo gelandet bin, fragt mich bitte nicht, wie das passieren konnte....  Jetzt bin ich auf euer Forum gestossen und muss zugeben, dass ich speziell den Prelude BB3 absolut geil finde!! Da ist mir wieder mein altes Baby eingefallen und jetzt kommt meine Frage: Ich habe meinen Prelude vor ca. 4 Jahren nach Mönchengladbach verkauft. Er war in santorinblau lackiert und fuhr mit 8,5 und 10x17 Felgen durch die Gegend. Die Lederausstattung war auch in santorinblau/schwarz, genau wie der Teppich. Ansonsten noch ne Menge Schnickschnack...hatte damals 7 Pokale gewonnen...  Hat den vielleicht jemand von euch mal gesehen oder weiß, was aus dem geworden ist?? Würd mich ja echt mal interessieren.... Gruß Markus |
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Premium-Member   Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Jeder Mensch macht fehler, aber du kannst ihn ja auch wieder gut machen Willkommen bei MaxRev  |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: C20LET Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 5 Wohnort: Bremen | Vielen Dank!! Naja, mit Cali bin ich schon zufrieden, obwohl man sich daran gewöhnen muss, alle zwei Tage was neu einstellen zu müssen. So n Turbo vom Cali ist schon ne Wissenschaft für sich...  Aber wenn er richtig läuft gibt's keine natürlichen Feinde mehr, das muss man schon sagen. Hab noch nie n Auto gehabt, das so nach vorne ging. Wo die dicken BMWs rechts rüber müssen, weil's nicht schneller geht, fahr ich zügig vorbei, das hat auch was.... Andererseits war der Prelude noch ne Idee schöner, das denk ich nach wie vor. Und vorallem hat er niemals auch nur die kleinste Macke gehabt... Ganz im Gegenteil zur Cali-Zicke... |
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| Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | Naja wie wärs mit einem Prelude mit Turbo umbau? Habe hier einen im Forum der sowas Hauptberuflich macht |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: C20LET Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 5 Wohnort: Bremen | Auf wieviel PS kommen die dann?? Beim LET, also meinem Motor kann man unheimlich was rausholen, ohne sich groß anzustrengen. Ich hab jetzt etwas über 290 PS und bin fast noch der kleinste bei mir im Forum!! Eigentlich ist alles, was zwischen 280 und 350 gemessenen PS liegt nur Mittelfeld, da bewegen sich einige mit 452 PS rum, durft ich schon erleben.  Also meiner mit der kleinen Phase reicht vollkommen, dazu noch Allrad und keine Sperre mehr. Selbst damit hab ich noch nie verloren. Bei den meisten ist ja bei 250km/h schluss...ich konnt noch garnicht sehen, wie schnell ich fahre, weil der Tacho nur bis 280 geht... ...obwohl meiner grad mal n paar kleine macken hat und nicht gut abgestimmt ist. Das ist eben der Nachteil an den Dingern, wenn da nicht alles zu hundert Prozent stimmt, biste nur am fummeln... Auch lustig ist ja, das viele Leute denken, wir sabbeln Blödsinn. Hab ich früher selber gemacht!! Hab auch immer gesagt "300PS, so n Quatsch, wovon träumt der denn..." aber die Teile sind echt so heftig...deshalb macht's auch so n Spass...  Könnt ja mal versuchen den Motor in nen Prelude zu bringen, nen BMW und nen Golf gibt's ja schon damit, warum nicht.... |
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| Premium-Member Name: Robin Geschlecht: Fahrzeug: FZS 600 Anmeldedatum: 18.11.2005 Beiträge: 2220 Chats: 2560 Wohnort: Braunschweig | http://www.b-ht.de/index.php?seite=tu_h22.html Dann wär das genau das richtige für dich |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7583 Chats: 2062 | Ich hab das Teil schon in nem Peugeot 206 gesehen... verwindet "leicht" die Karosse n bekannter von mir fährt auch so ein Teil... 390ps am Rad (VMAX Phase wasweissich). Das ist echt unfassbar, was da passiert. |
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| Senior Name: Christian Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 18.07.2006 Beiträge: 426 Chats: 305 | jetzt hau mal nicht so auf die Kacke... es ist und bleibt nen OPEL!  nein nur Spaß... ist schon geil so nen schnellen Wagen zu fahren aber das wär mir egal! kann auch nicht verstehen wie du wechseln konntest! |
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Veteran  Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; MG ZT-T 190 Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 537 Chats: 688 |  @Benelli verdammt du warst schneller aber recht hast wenn man sich überlegt das man aus nem CRX EE8 in Stufe 3 an die 360 PS rauskitzeln kann dann wird beim Prelude bestimmt auch einiges "mehr" gehen  |
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| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: C20LET Anmeldedatum: 28.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 5 Wohnort: Bremen | @Benelli: Sieht ja schonmal garnet schlecht aus...bisserl teuer vielleicht aber dafür n bisschen seltener, als die Phasen in meinem Verein... Ausserdem ist Garrett echt gut!!! Was ist denn die stärkste Basis im BB3..? @Frank CTR: Yepp, mit so nem LET kannste auch jeden Corsa zerbrechen, ist bei uns n großer Spass, die Dinger fahren erst n paar zehner Zeiten auf der Meile und dann fliegen links und rechts die Wellen raus.... Bin noch nie in nem Corsa LET mitgefahren aber mir reichts eigentlich schon, das ich mich bei mir immer eigentlich nur noch am Lenkrad festhalten muss, wenn der Lader richtig kommt, sind das bei mir 1,6 Bar. Das möcht ich Corsa echt nicht erleben, das ist eigentlich unfahrbar... |
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