»ich kann mich nicht entscheiden!!!

wrath`- · 10.08.2010, 13:02

Wenn mit Rechtslenker leben kannst importier nen guten EG6

Oder gleich n EK9 ^^

Airmax · 10.08.2010, 13:18

WORD!! EK9 FTW... war sogar vor paar monaten einer drin bei mobile.. und die sind genauso teuer wie ITRs, weil rechtslenker sich schlechter verkaufen in D

... zumindest siehts für mich danach aus, da ein kumpel sich auch ne rechtslenker supra gekauft hat, die paar tausender billiger war!

cigarr · 10.08.2010, 13:37

wieviel muss man für nen RHD EG6 mit Zulassung denn ca. hinblättern? Wenn ich die Frage mal einfach so reinstellen darf

wrath`- · 10.08.2010, 13:50

Ich sag ma EG6 und or allem die EE8 sind sehr wertstabil in Japan. Also man darf nicht erwarten dass man jetz nen EG6 zum Preis von nem EG5 in D schiesst. Dafür hat man - meißtens - das um einiges gepflegtere Auto =) UNd was is mehr JDM wie n Rechtslenker

Airmax · 10.08.2010, 14:10

und dazu meist die kupferfarbenen scheiben, sind in japan soweit ich weiß serie

t0m2k · 15.08.2010, 16:59

BlackRox2 schrieb:

Ich hab mir vor kurzem auch nen Mb6 gekauft.Und der geht verdammt gut.Kollege kommt mit seinem 325i bj2003 193PS E??? bis ca 170 nicht hinterher.Aber dann kommter so langsam drann vorbei.Hubraum halt der hat ja 2,5 Liter.Aber spritzig ist der MB6 sehr wohl.Liegt gut auf der straße und Kurvenlage ist auch Kasse.
Und dabei so günstig im unterhalt.Verbrauch bei gemischter Fahrweiße liegt bei mir bei ca 9 Liter (mein alter eg3 hatte genauso viel verbraucht) Sparsam lässt sich der MB6 mit ca 8 Liter fahren.Auf der Autobahn geht der laut Tacho ca 235 Km/h.Reicht für mich alle mal.
Das der B18c4 nicht so kickt wenn der Vtec reinhaut ist für mich nicht weiter schlimm.Der sound ist da und zieht allemal weg.Hat auch den vorteil,dass es nicht so aufs Material geht wenn der nicht so kickt.Habe ich mal gehört weiß nicht obs stimmt denkbar wäre es.Ab 6000rpm schaltet das Schaltsaugrohr.Dann gibts nochmal nen schub nach vorne.Weiterhin bietet der Motor eine sehr gute basis für spätere umbauten etc...
Ich kann dir den MB6 nur empfehlen!!!Einfach mal probefahren,wenn bei mobile oder sonst wo einer bei dir in der Nähe steht.

Gruß Marc

Hi!

Danke für die Info! Wieviel € sollte man für einen guten MB6 ausgeben? Zudem, ist er qualitativ wirklich soviel schlechter wie die Japan Modelle (EG, EK etc) ??

Care · 02.10.2010, 11:37

er ist qualitativ schlechter als die japan modelle ja, aber nicht soooooooo viel. ist schon in ordnung.

Preis solltest du so bei 5-6k einen guten bekommen... (was auch immer "gut" bei dir heißen mag)

shorTyEK9 · 02.10.2010, 12:28

kann dir mein eg b18 ( 960kg ) anbieten, was alles drin is kannst in meinem thread durchstöbern

ILoveMyHonda · 06.10.2010, 13:31

jdm*! Allstar schrieb:

fürn guten Ek4 musst du schon deine 7000-9000 euro ausgeben

Wo lebst du denn???

Man kriegt ja schon nenn EK9 mit Zulassung für 10.000!

MB6 ist glaube keine schlechte wahl, liegt wohl daran das ich selber nenn B18C4 habe... Vtec kicken hin oder her wenn er rennt dann rennt er und was ist von vorteil einer der leistung im gesamt drehzahlband hat oder einer der erst ab 5400rpm "kickt"?

Gruß Johny

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wrath`- Beiträge & PNs ignorieren General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3588 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim	10.08.2010, 13:02 zitieren Wenn mit Rechtslenker leben kannst importier nen guten EG6 Oder gleich n EK9 ^^
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	10.08.2010, 13:18 zitieren WORD!! EK9 FTW... war sogar vor paar monaten einer drin bei mobile.. und die sind genauso teuer wie ITRs, weil rechtslenker sich schlechter verkaufen in D ... zumindest siehts für mich danach aus, da ein kumpel sich auch ne rechtslenker supra gekauft hat, die paar tausender billiger war!
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cigarr Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tommy Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Celica T20 GT & JDM Subaru Impreza WRX Anmeldedatum: 23.02.2009 Beiträge: 2576 Chats: 0 Wohnort: Lohne/LK Vechta	10.08.2010, 13:37 zitieren wieviel muss man für nen RHD EG6 mit Zulassung denn ca. hinblättern? Wenn ich die Frage mal einfach so reinstellen darf
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wrath`- Beiträge & PNs ignorieren General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3588 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim	10.08.2010, 13:50 zitieren Ich sag ma EG6 und or allem die EE8 sind sehr wertstabil in Japan. Also man darf nicht erwarten dass man jetz nen EG6 zum Preis von nem EG5 in D schiesst. Dafür hat man - meißtens - das um einiges gepflegtere Auto =) UNd was is mehr JDM wie n Rechtslenker
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	10.08.2010, 14:10 zitieren und dazu meist die kupferfarbenen scheiben, sind in japan soweit ich weiß serie
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t0m2k Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: eg9 black rip, eg4 black Anmeldedatum: 28.09.2009 Beiträge: 347 Chats: 0 Wohnort: bei Aschaffenburg	15.08.2010, 16:59 zitieren BlackRox2 schrieb: Ich hab mir vor kurzem auch nen Mb6 gekauft.Und der geht verdammt gut.Kollege kommt mit seinem 325i bj2003 193PS E??? bis ca 170 nicht hinterher.Aber dann kommter so langsam drann vorbei.Hubraum halt der hat ja 2,5 Liter.Aber spritzig ist der MB6 sehr wohl.Liegt gut auf der straße und Kurvenlage ist auch Kasse. Und dabei so günstig im unterhalt.Verbrauch bei gemischter Fahrweiße liegt bei mir bei ca 9 Liter (mein alter eg3 hatte genauso viel verbraucht) Sparsam lässt sich der MB6 mit ca 8 Liter fahren.Auf der Autobahn geht der laut Tacho ca 235 Km/h.Reicht für mich alle mal. Das der B18c4 nicht so kickt wenn der Vtec reinhaut ist für mich nicht weiter schlimm.Der sound ist da und zieht allemal weg.Hat auch den vorteil,dass es nicht so aufs Material geht wenn der nicht so kickt.Habe ich mal gehört weiß nicht obs stimmt denkbar wäre es.Ab 6000rpm schaltet das Schaltsaugrohr.Dann gibts nochmal nen schub nach vorne.Weiterhin bietet der Motor eine sehr gute basis für spätere umbauten etc... Ich kann dir den MB6 nur empfehlen!!!Einfach mal probefahren,wenn bei mobile oder sonst wo einer bei dir in der Nähe steht. Gruß Marc Hi! Danke für die Info! Wieviel € sollte man für einen guten MB6 ausgeben? Zudem, ist er qualitativ wirklich soviel schlechter wie die Japan Modelle (EG, EK etc) ??
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Care Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Robert Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Facelift Anmeldedatum: 19.10.2005 Beiträge: 1392 Chats: 0 Wohnort: Potsdam Meine eBay-Auktionen:	02.10.2010, 11:37 zitieren er ist qualitativ schlechter als die japan modelle ja, aber nicht soooooooo viel. ist schon in ordnung. Preis solltest du so bei 5-6k einen guten bekommen... (was auch immer "gut" bei dir heißen mag)
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shorTyEK9 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle	02.10.2010, 12:28 zitieren kann dir mein eg b18 ( 960kg ) anbieten, was alles drin is kannst in meinem thread durchstöbern
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ILoveMyHonda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Johny Geschlecht: Fahrzeug: FD2-R Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 2849 Chats: 0 Wohnort: --------> "JDM-DYNASTY 33" Meine eBay-Auktionen:	06.10.2010, 13:31 zitieren *jdm! Allstar schrieb:** fürn guten Ek4 musst du schon deine 7000-9000 euro ausgeben Wo lebst du denn??? Man kriegt ja schon nenn EK9 mit Zulassung für 10.000! MB6 ist glaube keine schlechte wahl, liegt wohl daran das ich selber nenn B18C4 habe... Vtec kicken hin oder her wenn er rennt dann rennt er und was ist von vorteil einer der leistung im gesamt drehzahlband hat oder einer der erst ab 5400rpm "kickt"? Gruß Johny
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	06.10.2010, 13:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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