Forum»Ich habe Probleme mit dem Wastegate und benötige Hilfe
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Senior  Name: Önder Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Crx EH6 Turbo Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 403 Chats: 18 Wohnort: 45143 Essen | Hallo, ich bin hier neu angemeldet und habe eine kurze frage. Ich fahre einen honda crx delsol 1.6l v-tec turbo und vom wastegate (druckdose) fehlen die schläuche und bei vollgas zieht der wagen nicht. kann es daran liegen? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 Chats: 0 | Dan mach die Schläuche dran. |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69685 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | Ich würde dir raten, bau alles an was zum Motor gehört. Sicher wird es daran liegen das er nicht mehr richtig fährt, wenn da alles mögliche fehlt. Da würde ich mir mal echt gedanken machen.... |
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| Senior Name: Önder Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx EH6 Turbo Anmeldedatum: 05.07.2009 Beiträge: 403 Chats: 18 Wohnort: 45143 Essen | Ich hatte vor kurzem ein motorschaden gehabt! Ich hab dann den gleichen motor gekauft, dann war ich bei einem mechaniker der hat aber leider gottes den motor nicht richtig fertig gemacht... Wo ich mein wagen abgehohlt habe ist mir aufgefallen das der wagen nicht richtig zieht, wenn ich richtig drücke kommt von hinten außem auspuff ein schwarzes rauch raus. Wenn ich ganz langsam fahre ist alles ok, nur halt beim drücken zieht der wagen nicht und der wagen hat dabei auch ein leichtes zittern ob der motor sich verschlucken würde. Und zum später habe ich gemerkt das von dieser wastergate der schlauch garnicht dran ist....also meine frage an euch kann es vielleicht daran liegen das der wagen nicht richtig zieht weil der schlauch gar nicht dran ist ? ? ? ? ? |
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General  Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | naja, ganz einfach, wenn das wastegate nicht öffnet, geht ja dein ladedruck hoch wie bekloppt und dann stimmt von der einspritzung usw. gar nichts mehr überein. deswegen läuft der auch so kacke. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 Chats: 0 | Hört sich nach nem Fuelcut an. Macht er es ab den oberen Drehzahlen?Wenn er druck Aufbaut? |
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| General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | der fuel cut ist aber nur die ursache des zu hohen ladedrucks =) |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 535 Chats: 0 | Jo das Wastegate kann den Ladedruck nicht richtig Regeln, wenn der nicht angeschlossen ist. Von daher würde mal sagen das er das mal anschliesen soll. Zuletzt bearbeitet von g-niko am 29.07.2009, 16:11, insgesamt einmal bearbeitet |
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| General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | das wastegate regelt nicht den fuelcut, sondern entweder der mapsensor oder der luftmengenmesser, der dem steuergerät einen zu hohen wert durch des zu hohen ladedrucks gibt, worauf dieses eben zur sicherheit einen fuelcut setzt |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40889 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | OrT schrieb: naja, ganz einfach, wenn das wastegate nicht öffnet, geht ja dein ladedruck hoch wie bekloppt und dann stimmt von der einspritzung usw. gar nichts mehr überein. deswegen läuft der auch so kacke. "Läuft Kacke".. meinst Du nicht eher "ist schon hinüber"? Wenn der Überdruck nicht abgebaut wird, muss man doch schon fast von einem weiteren Motorschaden ausgehen oder nicht? |
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