»Ich hab n großes Problem mit meinem EG3

ChrisCivicEG4 · 23.06.2006, 18:21

Ja denk ich auch. Kost halt leider so um die 500 Euro.. Aber freu mich wieder drauf endlich zu fahren.. Und dann gehts weiter mim tunen...

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0

Ehm, ich will wirklich net den Klugscheißer spielen. Aber des passt so net ganz, ihr habt glaub ne falsche Vorstellung vom Zahnriemen. Da gibts nur geht oder geht net, der sitzt absolut fest auf einer bestimmten Position und da gibts kein "funktioniert nicht mehr so ganz" und nur weil er verschlissen ist heißt das ganz sicher nicht dass die Wasserpumpe nicht mehr so ganz funktioniert. Denn dann würde er gleichzeitig n paar Zähne überspringen und das würde dem Ventiltrieb so ganz und gar nicht gut tun! Der is net so aufgebaut wie n Keilriemen und alles was von ihm angetrieben wird hat Riffeln auf der Scheibe damit da absolut nichts verrutschen kann!

ChrisCivicEG4 · 24.06.2006, 14:26

Hi El revelar. Danke das du dich hier so zahlreich an der "diskusion" beteiligst. Ich kenne mich leider noch nicht so richtg aus was Honda Motoren angeht da ich erst seit Januar in dem Genuss eines Civics bin. Aber ich lasse das nun machen und hoffe das so schnell nix mehr kaputt geht. Dann kann ich endlich mit meinem Tuning vortfahren.

ciao

el_revelar · Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0

Kein Problem, deshalb gibt es Foren. ;-)

Kanns nur net sehn wenn jmd absoluten Müll verzapft, passiert mir vllt auch ab und zu dass ich mir was falsches gemerkt hab, aber dann is es ja nett wenn einen jmd korrigiert.

Hoff dein Babe läuft bald wieder. Kannst ja hier mal reinschreiben was die alles gemacht haben! Btw, wie alt is dein Auto, bzw wie viel kilometer hat er drauf?

ChrisCivicEG4 · 25.06.2006, 11:11

Ja das finde ich auch wenn jemand was falsch schreibt ist es richtig ihn zu verbessern. Aber es kommt ja immer auf den richitgen TOn drauf an.

Ja ich hoffe ich kann den Civic am Montag wieder abholen. Baujahr 95 und 160tkm aber in einem richtig guten Zustand, außer das ein paar Krazer im Lack sind aber das ist net so schlimm (wird eh umlackert)

Ich mach dann mal Bilder rein dann könnt ihr euch auch selber ein Bild machen..

aCiD|EG · 28.06.2006, 16:06

LoRDxRaVeN schrieb:

also ich hätte gleich mal auf wasserpumpe/kühlkreislauf/kühler getippt. und da passt auch die sache mit dem zahnriemen!

zahnriemen treibt wasserpumpe an, wenn zahnriehmen nicht mehr gut --> wasserpumpe fördert nicht mehr richtig! --> audo wird heiß --> keine leistung

hast aber im endefekt glück gehabt, wenn der zahnriemen noch mehr am semmerl wäre könntest durchaus mit nem motorschaden rechnen!

mfg

Imo ergibt deine Diagnose aber daher keinen Sinn, dass wenn der Zahnriemen nicht mehr läuft, der Motor keine Zündung mehr erzeugt...
Somit beim EG3 auch kein Motorschaden, da es ein Freiläufer ist und die Kolben bei nem Zahnriemenriss nicht auf die Ventile schlagen können.

Greetz
aCiD

maxrev.de · Gast

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ChrisCivicEG4 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen Meine eBay-Auktionen:	23.06.2006, 18:21 zitieren Ja denk ich auch. Kost halt leider so um die 500 Euro.. Aber freu mich wieder drauf endlich zu fahren.. Und dann gehts weiter mim tunen...
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el_revelar Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0	23.06.2006, 23:43 zitieren Ehm, ich will wirklich net den Klugscheißer spielen. Aber des passt so net ganz, ihr habt glaub ne falsche Vorstellung vom Zahnriemen. Da gibts nur geht oder geht net, der sitzt absolut fest auf einer bestimmten Position und da gibts kein "funktioniert nicht mehr so ganz" und nur weil er verschlissen ist heißt das ganz sicher nicht dass die Wasserpumpe nicht mehr so ganz funktioniert. Denn dann würde er gleichzeitig n paar Zähne überspringen und das würde dem Ventiltrieb so ganz und gar nicht gut tun! Der is net so aufgebaut wie n Keilriemen und alles was von ihm angetrieben wird hat Riffeln auf der Scheibe damit da absolut nichts verrutschen kann!
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ChrisCivicEG4 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen Meine eBay-Auktionen:	24.06.2006, 14:26 zitieren Hi El revelar. Danke das du dich hier so zahlreich an der "diskusion" beteiligst. Ich kenne mich leider noch nicht so richtg aus was Honda Motoren angeht da ich erst seit Januar in dem Genuss eines Civics bin. Aber ich lasse das nun machen und hoffe das so schnell nix mehr kaputt geht. Dann kann ich endlich mit meinem Tuning vortfahren. ciao
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el_revelar Beiträge & PNs ignorieren Veteran Anmeldedatum: 21.03.2005 Beiträge: 545 Chats: 0	25.06.2006, 11:06 zitieren Kein Problem, deshalb gibt es Foren. Kanns nur net sehn wenn jmd absoluten Müll verzapft, passiert mir vllt auch ab und zu dass ich mir was falsches gemerkt hab, aber dann is es ja nett wenn einen jmd korrigiert. Hoff dein Babe läuft bald wieder. Kannst ja hier mal reinschreiben was die alles gemacht haben! Btw, wie alt is dein Auto, bzw wie viel kilometer hat er drauf?
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ChrisCivicEG4 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: S2000, EP2SportBAR Anmeldedatum: 12.12.2005 Beiträge: 1159 Chats: 5 Wohnort: Staufen Meine eBay-Auktionen:	25.06.2006, 11:11 zitieren Ja das finde ich auch wenn jemand was falsch schreibt ist es richtig ihn zu verbessern. Aber es kommt ja immer auf den richitgen TOn drauf an. Ja ich hoffe ich kann den Civic am Montag wieder abholen. Baujahr 95 und 160tkm aber in einem richtig guten Zustand, außer das ein paar Krazer im Lack sind aber das ist net so schlimm (wird eh umlackert) Ich mach dann mal Bilder rein dann könnt ihr euch auch selber ein Bild machen.. Verfasst am: 28.06.2006, 15:33 zitieren Hey leute.... Mein Civic is wieder ganz.. Ich war beim Hondahändler und hab meine Verteilerwelle ersetzen lassen.. und alles einstellen.. jetzt läuft er wieder wie geschmiert.... Ich setze so bald als möglich mal Bilder rein. bis dann
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	28.06.2006, 16:06 zitieren LoRDxRaVeN schrieb: also ich hätte gleich mal auf wasserpumpe/kühlkreislauf/kühler getippt. und da passt auch die sache mit dem zahnriemen! zahnriemen treibt wasserpumpe an, wenn zahnriehmen nicht mehr gut --> wasserpumpe fördert nicht mehr richtig! --> audo wird heiß --> keine leistung hast aber im endefekt glück gehabt, wenn der zahnriemen noch mehr am semmerl wäre könntest durchaus mit nem motorschaden rechnen! mfg Imo ergibt deine Diagnose aber daher keinen Sinn, dass wenn der Zahnriemen nicht mehr läuft, der Motor keine Zündung mehr erzeugt... Somit beim EG3 auch kein Motorschaden, da es ein Freiläufer ist und die Kolben bei nem Zahnriemenriss nicht auf die Ventile schlagen können. Greetz aCiD
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	28.06.2006, 16:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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