Forum»Hupe und Rückfahrscheinwerfer funktionslos nach Mini-me
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| Senior Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EG8 mit Mini-me (wrecked) jetzt: Corsa OPC Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 462 Chats: 0 Wohnort: Göppingen | Moin Leute! So ich hab jetzt erst gemerkt, dass meine Hupe und die Rückfahrscheinwerfer nicht mehr gehen nach meinem Mini-me umbau. Sicherungen hab ich schon alle geprüft. Ich denke auch das es am Kabelbaum liegen wird. Denn vermute das ich den Kabelbaum von einem Automatik Del Sol habe. Und zwar kann ich einen Stecker für die Automatik-Gearbox nicht anschliessen da ich diesen ja nicht hab. Dort musste ich auch schon ein zusätzliches Zündungskabel brücken, damit er überhaupt anspringt. Ich hab mir auch schon den Schaltplan für die Rückfahrscheinwerfer angeguckt aber ich weiss immer noch nicht wo das Kabel von der Schaltbox jetzt zum Sicherungskasten geht beim Schaltwagen. Also oben ist irgendwie keins  Vom Automatikwagen ist mir das glaub ich klar. Da sollte nen gelbes Kabel zum Stecker gehen von der Automatikgearbox und dann halt in gelb weiter. Aber wo zum Teufel ist das Kabel vom Schaltwagen. Das gelbe Kabel von meinem Automatikkabelbaum hab ja gefunden. Zur Hupe hab ich mir noch keine gedanken gemacht. Nur mal kurz geguckt da soll wohl der unterschied sein zwischen SRS (Airbags) Kabelbaum und ohne. Naja die Hupe vom Civic ist eh Sch*** deswegen erstmal das problem mit den Rückfahrscheinwerfern. Naja ich vermute bei dem Problem kann mir keiner helfen, aber vielleicht hat ja auch schon mal jeamnd nen Kabelbaum vom Automatik wagen in nen Schalter reingepackt und die gleichen probs gehabt.  Hab jetzt selber noch weitergeguckt. Und zwar sind an dem Stecker für die Automatik zwei Kabel (gelb und grün/schwarz) die für die Rückfahrscheinwerfer zuständig sind. Der Sensor für Schaltgetriebe sitzt direkt beim Getriebe (ca. höhe Zündverteiler sitzt der Stecker). Der ist beim meinem Kabelbaum auch angeschlossen, scheint aber trotzdem tpt zu sein. Denn ich hab mal den Stecker fürs Automatikgetriebe gebrückt, dann leuchten die Rückfahrscheinwerfer und zwar immer (egal welcher Gang). Hab dann mal den Sensor abgeklemmt aber das ist egal. Daraus schließe ich das der halt intern ( im Kabelbaum) garnicht angeschlossen ist. Mir wird wohl nichts anderes übrig bleiben als von dem Stecker im Auto wieder zwei Kabel nach draußen zum Schalter am Getriebe zu ziehen damit es funktioniert.  |
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