»Hondata Abstimmung Basics?

Xaric2k · 20.01.2010, 19:52

Hi, ich würde mir eigentlich gerne das Geld für eine Abstimmung sparen und meine Neugierde befriedigen indem ich die Abstimmung selbst mache.

Bisher kenn ich mich dahin gehen leider kaum aus, und ich will auch ekine standard Map fahren.
Meine Frage ist jetzt, welche Dinge sollte man auf keinen Fall machen, und mit welchen kann ich spielen bis ich denke das es optimal ist?

Motor D16V1 - Ep2 Sport 110 PS

grüße

EG_XXX · 21.01.2010, 13:44

Hallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen

Xaric2k · 21.01.2010, 16:23

EG_XXX schrieb:

Hallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen

doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar!

EG_XXX · 21.01.2010, 16:48

Xaric2k schrieb:

EG_XXX schrieb:
Hallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen

doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar!

Natürlich macht es Sinn einen D16 zu tunen hatte nen scharfen D16Z9 ;-)

Aber fürn D16V1 gibt es kein Hondata Punkt...

Evtl. lässt sich der Kabelbaum umstricken oder es gibt ein conversion kit für dich

http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030

Ich fahr zum Beispiel nen OBD2 Motor mit OBD1 Kabelbaum und P28 ECU mit P30 map

crome machts möglich.

Das Forum das dich schlauer macht ist dieses hier:

http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030

Ghostboy · 21.01.2010, 16:56

wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden

EG_XXX · 21.01.2010, 17:30

Ghostboy schrieb:

wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden

word

Bomberpilot · 21.01.2010, 17:32

Hat nicht mal jemand Lust mal einen thread hier zu schreiben wo mal ein bsichen erklährt wird bzw. einen Guide für die Basics, weil würd emich ehrlich gesagt auch mal interessieren!

Xaric2k · 21.01.2010, 18:21

Ghostboy schrieb:

wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden

tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^

Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann?

Ghostboy · 21.01.2010, 18:34

Xaric2k schrieb:

tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^

Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann?

das kannste doch garnich vergleichen -.-

klar will man so viel wie möglich selber machen.. nich nur um geld zu sparen sondern auch um zu sagen ich habe es alleine gemacht und dafür ist es gut geworden

aber wenn ich mir nen kpro mal kaufen sollte, naja was heißt sollte muss ich wohl :lol:

naja dann wär mir am liebsten da würde extra einer aus japan einfliegen um mir det einzustellen, als sonst irgend nen vogel aus ner werkstatt hier der meint er weiß wie es geht

EG_XXX · 21.01.2010, 18:44

Benutzt doch einmal die Suche und weint nicht immer hier rum:

http://www.maxrev.de/itb-ecu-tuning-grundlagen-programme-einweisung-t37584.htm

Und hier zur Orientierung fürs Tuning drum herum...

http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm

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Xaric2k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1221 Chats: 3 Wohnort: Duisburg	20.01.2010, 19:52 zitieren Hi, ich würde mir eigentlich gerne das Geld für eine Abstimmung sparen und meine Neugierde befriedigen indem ich die Abstimmung selbst mache. Bisher kenn ich mich dahin gehen leider kaum aus, und ich will auch ekine standard Map fahren. Meine Frage ist jetzt, welche Dinge sollte man auf keinen Fall machen, und mit welchen kann ich spielen bis ich denke das es optimal ist? Motor D16V1 - Ep2 Sport 110 PS grüße
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13098 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 13:44 zitieren Hallo, ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen
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Xaric2k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1221 Chats: 3 Wohnort: Duisburg	21.01.2010, 16:23 zitieren EG_XXX schrieb: Hallo, ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar!
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13098 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 16:48 zitieren Xaric2k schrieb: EG_XXX schrieb: Hallo, ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar! Natürlich macht es Sinn einen D16 zu tunen hatte nen scharfen D16Z9 Aber fürn D16V1 gibt es kein Hondata Punkt... Evtl. lässt sich der Kabelbaum umstricken oder es gibt ein conversion kit für dich http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030 Ich fahr zum Beispiel nen OBD2 Motor mit OBD1 Kabelbaum und P28 ECU mit P30 map crome machts möglich. Das Forum das dich schlauer macht ist dieses hier: http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	21.01.2010, 16:56 zitieren wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13098 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 17:30 zitieren Ghostboy schrieb: wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden word
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Xaric2k Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1221 Chats: 3 Wohnort: Duisburg	21.01.2010, 18:21 zitieren Ghostboy schrieb: wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^ Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann?
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	21.01.2010, 18:34 zitieren Xaric2k schrieb: tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^ Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann? das kannste doch garnich vergleichen -.- klar will man so viel wie möglich selber machen.. nich nur um geld zu sparen sondern auch um zu sagen ich habe es alleine gemacht und dafür ist es gut geworden aber wenn ich mir nen kpro mal kaufen sollte, naja was heißt sollte muss ich wohl naja dann wär mir am liebsten da würde extra einer aus japan einfliegen um mir det einzustellen, als sonst irgend nen vogel aus ner werkstatt hier der meint er weiß wie es geht
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13098 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 18:44 zitieren Benutzt doch einmal die Suche und weint nicht immer hier rum: http://www.maxrev.de/itb-ecu-tuning-grundlagen-programme-einweisung-t37584.htm Und hier zur Orientierung fürs Tuning drum herum... http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm
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