»Honda´s Literleistung

Mike3232 · 06.12.2007, 14:40

Mich interessiert, wie es kommt, dass Hondas soviel Leistung aus so wenig Hubraum holt.

Bsp : Mercedes A-KLasse 2.1 AMG = 140 Ps

...?

Aus 2 Litern holt der Civic Type-R (krasses Bsp., aber AMG ist schließlich auch Sport und die A-KLasse ein Kompaktwagen wie der Civic ) 200 Ps.

Aber auch wenns kein V-Tec ist, holen die Hondas mehr raus als VW, Opel, Ford...usw... Und das auch ohne turbo, 16V oder 1000 Zylindern .

Warum ?

mgutt · 06.12.2007, 14:43

Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord.

"ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile.

Gruß
Marc

Zachan · 06.12.2007, 15:06

mgutt schrieb:

Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord.

"ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile.

Gruß
Marc

Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile.

Es gibt drei Wege um aus einem Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung.
Bei Honda setzt man auf Drehzahl, wobei sch das ja anscheinend in den letzten Jahren Richtung Hubraum verschoben hat.

Raiden · 06.12.2007, 15:20

zachan schrieb:

Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile.

Und einige ältere hondas .

was natürlich auch ne rolle spielt ist die verbauten Motorenteile

und vorallem was man mit dem wagen denn überhaupt erreichen will

vielleicht habe sich die deutschen herstellen gedacht Hubraum ist alles

wer brauch leistung wennman drehmoment hat , wer weiß das so genau .

allerdings wennse wollen können sie ja ( von benz zB der E190 EvoIII , oder son M3) da kommenauch ne menge drehzahlen zustande

aber wie scon erwähnt Honda hält immernch den Rekord :hrhr:

Mike3232 · 06.12.2007, 15:20

mein ej9 hat auch nur ventil 1 pro zylinder, trotzdem hat er bei 1,4 l 90pferde
während n vw dann 60 in der regel hat

Vtec-Power · 06.12.2007, 15:20

zachan schrieb:

mgutt schrieb:
Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord.

"ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile.

Gruß
Marc

Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile.

Es gibt drei Wege um aus einem Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung.
Bei Honda setzt man auf Drehzahl, wobei sch das ja anscheinend in den letzten Jahren Richtung Hubraum verschoben hat.

Und bei anderen wie BMW hat es sich nun auch in Richtung Drehzahl getan.

Siehe Bmw E60 M5 -> 4999 cm³ und max. 8250 u/min

Wenn man bedenkt das die damaligen M modelle 2000 u/min weniger gedreht haben ist es heute doch ein gelungener schritt.

Der_Ronny · 06.12.2007, 15:30

Mike3232 schrieb:

mein ej9 hat auch nur ventil 1 pro zylinder, trotzdem hat er bei 1,4 l 90pferde
während n vw dann 60 in der regel hat

1Ventil je zylinder geht mal garnicht. es sei denn du fährst trabant

Mike3232 · 06.12.2007, 15:33

...äh also kein 16v . ... bin ich mir ziehmlich sicher

Hashiriya · 06.12.2007, 15:37

Zitat:

Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung.

leute

das zauberwort heist verdichtung und kopfdesign.
vergleich mal nen 1,6 von honda mit nehm 1,6 von vw

auch die nockenwellen profile sind extrem

der einzige hertseller ders noch besser kann ist suzuki
klingt komisch ist aber so

Mick Maddin · 06.12.2007, 15:45

Die japaner stecken doch eh alle unter einer decke wenn sie von nix ne Ahnung haben,aber dafür dann wie man Autos und motoren baut!!

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Mike3232 Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 Chats: 1	06.12.2007, 14:40 zitieren Mich interessiert, wie es kommt, dass Hondas soviel Leistung aus so wenig Hubraum holt. Bsp : Mercedes A-KLasse 2.1 AMG = 140 Ps ...? Aus 2 Litern holt der Civic Type-R (krasses Bsp., aber AMG ist schließlich auch Sport und die A-KLasse ein Kompaktwagen wie der Civic ) 200 Ps. Aber auch wenns kein V-Tec ist, holen die Hondas mehr raus als VW, Opel, Ford...usw... Und das auch ohne turbo, 16V oder 1000 Zylindern . Warum ?
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mgutt Beiträge & PNs ignorieren Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40891 Chats: 11134 Wohnort: Hennef Meine eBay-Auktionen:	06.12.2007, 14:43 zitieren Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord. "ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile. Gruß Marc
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Zachan Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4055 Chats: 2343 Wohnort: Hannover	06.12.2007, 15:06 zitieren mgutt schrieb: Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord. "ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile. Gruß Marc Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile. Es gibt drei Wege um aus einem Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung. Bei Honda setzt man auf Drehzahl, wobei sch das ja anscheinend in den letzten Jahren Richtung Hubraum verschoben hat.
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	06.12.2007, 15:20 zitieren zachan schrieb: Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile. Und einige ältere hondas . was natürlich auch ne rolle spielt ist die verbauten Motorenteile und vorallem was man mit dem wagen denn überhaupt erreichen will vielleicht habe sich die deutschen herstellen gedacht Hubraum ist alles wer brauch leistung wennman drehmoment hat , wer weiß das so genau . allerdings wennse wollen können sie ja ( von benz zB der E190 EvoIII , oder son M3) da kommenauch ne menge drehzahlen zustande aber wie scon erwähnt Honda hält immernch den Rekord
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Mike3232 Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 Chats: 1	06.12.2007, 15:20 zitieren mein ej9 hat auch nur ventil 1 pro zylinder, trotzdem hat er bei 1,4 l 90pferde während n vw dann 60 in der regel hat Zuletzt bearbeitet von Mike3232 am 06.12.2007, 15:21, insgesamt einmal bearbeitet
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Vtec-Power Beiträge & PNs ignorieren Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern	06.12.2007, 15:20 zitieren zachan schrieb: mgutt schrieb: Der S2000 hält mit seinen 240PS bei 2 Liter Hubraum den Weltrekord. "ohne 16V" stimmt übrigens nicht. Eigentlich alle Hondas haben 16 Ventile. Gruß Marc Jo, Ausnahmen sind zb mein eh2,der hat nur 8 Ventile. Es gibt drei Wege um aus einem Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung. Bei Honda setzt man auf Drehzahl, wobei sch das ja anscheinend in den letzten Jahren Richtung Hubraum verschoben hat. Und bei anderen wie BMW hat es sich nun auch in Richtung Drehzahl getan. Siehe Bmw E60 M5 -> 4999 cm³ und max. 8250 u/min Wenn man bedenkt das die damaligen M modelle 2000 u/min weniger gedreht haben ist es heute doch ein gelungener schritt.
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Der_Ronny Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043	06.12.2007, 15:30 zitieren Mike3232 schrieb: mein ej9 hat auch nur ventil 1 pro zylinder, trotzdem hat er bei 1,4 l 90pferde während n vw dann 60 in der regel hat 1Ventil je zylinder geht mal garnicht. es sei denn du fährst trabant
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Mike3232 Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 12.10.2007 Beiträge: 212 Chats: 1	06.12.2007, 15:33 zitieren ...äh also kein 16v . ... bin ich mir ziehmlich sicher
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	06.12.2007, 15:37 zitieren Zitat: Motor Leistung zu bekommen, Drehzahl, Hubraum und Aufladung. leute das zauberwort heist verdichtung und kopfdesign. vergleich mal nen 1,6 von honda mit nehm 1,6 von vw auch die nockenwellen profile sind extrem der einzige hertseller ders noch besser kann ist suzuki klingt komisch ist aber so
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Mick Maddin Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1499 Chats: 14 Wohnort: Potsdam	06.12.2007, 15:45 zitieren Die japaner stecken doch eh alle unter einer decke wenn sie von nix ne Ahnung haben,aber dafür dann wie man Autos und motoren baut!!
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	13.12.2007, 19:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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