Forum»Honda s2000 vmax
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Senior  Name: Sven Geschlecht:  Fahrzeug: Honda S2000 , Honda civic type R Anmeldedatum: 11.08.2011 Beiträge: 349 Chats: 84 Wohnort: Luxemburg | Hallo. Wollte mal fragn op eure S2000 auch ab 220 km/h sehr zäh werden, oder ob es an der bereifung liegt , 255/35/18, felgen super leggera , hab gesehen dass manche s2000 bis zu 270 km/h schnell sind ... doch hab heute auf autobahn nicht mehr als 235 km/h hungekrigt ... (musste bremsen) |
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Veteran  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 91er ED7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 794 Chats: 488 Wohnort: Meppen | 260 sind alle mal drin also mit der bereifung und dach zu kenn ich ein der schafft fast 280 laut tacho |
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Fortgeschrittener  Name: René Geschlecht: Fahrzeug: Honda Integra DC5 Type R Anmeldedatum: 14.03.2011 Beiträge: 152 Chats: 4176 Wohnort: Nordhorn/Münster | muss dazu sagen, im S2000 Forum haben wir damals andere Werte gehabt ^^ da berichteten viele, dass ihre S2K nicht über 235 (oder weniger) liefen etc. auch aufgrund verschiedener Bereifungen und und und. Würd ich also nu nicht zwangsweise als ungewöhnlich einstufen. |
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Elite  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: CTR 30th Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1238 Chats: 8 Wohnort: Hahausen | Zu kalte Luft bringt keine Mehrleistung. Nur mal so am Rande. Also kann es bei diesen Temps schon mal sein, das er zwar besser durchzieht, aber Vmax geringer ist. Ausserdem gab es mal eine tolle Studie von BMW die da sagt: 250PS für 250KM/h oder verwechsel ich etwas? Zuletzt bearbeitet von Shadowrunner am 13.02.2012, 02:25, insgesamt einmal bearbeitet |
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Fortgeschrittener  Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg 3 Anmeldedatum: 25.04.2011 Beiträge: 166 Chats: 0 Wohnort: HF | naja 250ps für 250 km/h kann man so pauschal auch nicht sagen  spielen glaube ich ein paar mehr faktoren eine rolle ausser der motorleistung..  |
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Premium-Member   Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | egdrei schrieb: naja 250ps für 250 km/h kann man so pauschal auch nicht sagen Doch kann man. Das ist eine Faustformel, die ziemlich gut zu trifft. Wenn Du mehr wissen willst setzt Dich mit sowas auseinander:  http://www.leifiphysik.de/web_ph09/umwelt_technik/03fahrwiderstand/fahrwiderstand.htm http://www.ulrich-rapp.de/stoff/fahrzeug/lf02/Drehmoment_Leistung_Drehzahl_TA.pdf Pauschal sollte man sich nach dem v-max-Wert im Fahrzeugschein richten. Da eventuell 5- max! 10/ 15km/h dann passt in etwa. wenn der motor nach oben hin streut) alles andere was drüber ist ist Anglerlatein und dummes Stammtisch-Geplaudere !! Shadowrunner schrieb: Zu kalte Luft bringt keine Mehrleistung. Nur mal so am Rande. Also kann es bei diesen Temps schon mal sein, das er zwar besser durchzieht, aber Vmax geringer ist. Es gibt keine zu kalte Luft. Nicht umsonst verwenden manche Tuner Lachgas ( N²O) . Der Stickstoff da drin kühlt die angesaugte Luft ernorm ab. N²O besteht nähmlich aus Stickstoff und Sauerstoff. Die beiden Gase spalten sich im Motor auf |
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| Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 91er ED7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 794 Chats: 488 Wohnort: Meppen | aber das getriebe spielt doch ne grosse rolle 250 ps ok und nen mega kurzes getriebe sag ich mal das läuft der wahrscheinlich keine 250 mehr oder lieg ich da falsch normal müsste der der s2k 260-265 laufen also so von den leuten wo ich es gehört hab die ein haben und die stock sind |
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| Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | ITR1146 schrieb: aber das getriebe spielt doch ne grosse rolle Das Getriebe ist nur dazu da, das Motordrehmoment ideal zur gewollten Fahrgeschwindigkeit anzupassen. Beim Anfahren am Berg zum Beispiel benötigt man sehr hohes Drehmomoment am Rad um die Fahrzeugmasse in Bewegung zu versetzen. Für Vmax braucht man kein großes Motordrehmoment. Für Vmax ist überwiegend die Leistung entscheidend. Sicher kann man mit nem sehr "kurzen"Getriebe nicht so schnell fahren. ^^ das wie mit der Schaltung beim Mountainbike... kurzes Getriebe = schnelle Beschleunigung ind den unteren Gängen, aber schlechte vmax langes Getriebe = langsamere Beschleunigung, aber hohe vmax Mann darf nicht vergessen, dass das Getriebe nur das Motordrehmoment und die drehzahl unter/ bzw. übersetzt. Wikipedia sagt: http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_S2000 vmax Honda S2000: 240km/h Also echte 260km/h läuft KEIN S2000, der Serie ist. Nicht im Traum! ECHTE 250km/h mit ach und Krach vielleicht wenn der Motor gut streut, aber alles drüber ist Geschwätz. |
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| Beobachter Anmeldedatum: 02.04.2012 Beiträge: 4 Chats: 0 | mein del sol (160ps) fährt laut tacho 244 also sollten 250 beim s2000 drin sein |
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