»Honda S 2000

s2000 · 19.02.2006, 15:50

Frank_CTR schrieb:

s-2000 schrieb:
Ich Verkaufe die nicht sondern meine Firma
http://www.dresen.de
der eine ist rot kostet 20.000€
der andere ist schwarz und kostet 30.000€
in Zahlung Name kein Problem

Cu S2000

muha... bei euch hab ich mir mal nen ITR angeschaut... diesen roten für 12k€. und dann habt ihr den einfach verkauft, ihr *****

Wir im Allgemeinen verkaufen nicht sondern die Verkäufer ich kann nur die Autos anbieten über den link was ihr daraus macht ist euer ding ich arbeite in der Werkstadt und habe mit dem verkauf nichts zu tun Gott sei dank (am liebsten würde ich sie alle behalten)

Cu S2000

JayJay · 20.02.2006, 09:29

Ich fahre schon seit 3 Jahren einen S2000... Einen 99er und ich musste mit ihm nur einmal wegen einer Rückrufaktion in die Garage... Ein Problem ist die hintere rechte Antriebswelle, habe auch schon die zweite drin... An sonsten hatte ich noch nie Probleme... Musst einfach auf den Oilstand gucken und das der Motor richtig warm hat bevor du ihn auf 9300 hochjagst ;-)

Also ab Bj. 2000 sind die S2000 gedrosselt worden weil sie zuviel umfälle hatten mit den 99er... Ich schwöre auf 99er modelle!!!
Falls du sonst noch fragen hast kannst du dich gerne bei mir melden oder auch hier noch mehr fragen.

See`n

Subito · 22.02.2006, 12:05

Meine persönlich Meinung ist, dass die Modelle vor dem Face Lift geiler aussehen. Fahre selbst einen 2001er, alle Rückrufaktionen gemacht und habe grundsätzlich keine Probleme mit dem Auto. Die Bumper der neueren Modell sehen ja noch Ok aus aber was hat Honda mit den Lichtern gemacht?? Das sieht doch aus wie ausm Kaugummi Automat. Jeder Hersteller verbaut weiße Blinker. Honda wechselt von weißen auf orange und macht noch irgendwelche billigen Kunststoffringe um die Rücklichter?!? Der 2006er kommt jetzt mit E-Gas und ESP. Bin noch keinen gefahren aber habe bedenken, was den Fahrspaß angeht.

@JayJay
Was ist bei den >2000ern gemacht worden? Habe noch nie davon gehört.

Gruß
Subito

JayJay · 22.02.2006, 13:36

@Subito:
Was genau weissich eben auch nicht... Tönt jetzt blöd ich weiss...
Aber alle ab 2000 kommen auch bei den Testdaten nicht mehr auf di gleichen Daten wi di 99er... Bo...
Ich möchte eben mal selber testen gegen einen neueren S2k, finde aber niemanden wen ich gerade unterwegs bin :-(

See`n

s2000 · 22.02.2006, 18:31

Subito schrieb:

Meine persönlich Meinung ist, dass die Modelle vor dem Face Lift geiler aussehen. Fahre selbst einen 2001er, alle Rückrufaktionen gemacht und habe grundsätzlich keine Probleme mit dem Auto. Die Bumper der neueren Modell sehen ja noch Ok aus aber was hat Honda mit den Lichtern gemacht?? Das sieht doch aus wie ausm Kaugummi Automat. Jeder Hersteller verbaut weiße Blinker. Honda wechselt von weißen auf orange und macht noch irgendwelche billigen Kunststoffringe um die Rücklichter?!? Der 2006er kommt jetzt mit E-Gas und ESP. Bin noch keinen gefahren aber habe bedenken, was den Fahrspaß angeht.

@JayJay
Was ist bei den >2000ern gemacht worden? Habe noch nie davon gehört.

Gruß
Subito

Also es gibt seit der Einführung des s2k nur einen Motor und ein und dieselbe Drehzahl es wurde bis heute noch nicht verändert weder hier noch in usa man sagt zwar immer das er in usa 2,2l hat stimmt aber nicht wird da anders gerundet ist aber der selbe Motor der hier und überall auf der Welt verbaut wird

Cu S2000

Subito · 01.03.2006, 12:05

@ JayJay

vielleicht hat das was mit der Euro Drosselung zu tun. Zu gunsten der Abgaswerte ist die Abgasanlage und nochwas (weiß nicht mehr was) bei den EU Modellen anders als bei den JDMs. Vielleicht war das beim 99er noch nicht. Kannst gerne mal gegen meinen 2001er antreten ;-)

Gruß
Subito

s2000vtec · 01.03.2006, 19:49

Hallo!
Hier mal die Modell History für den S2000 ab 99 bis Heute für das Deutsche Modell

Modelljahr 2000, ab Sept 1999 ausgeliefert:

Probleme:
- Kupplung rasselt (Kulanz)
- Getriebe kratzt (Kulanz)

Rückrufe:

Getriebe (nur die ersten 1000, etwas an der Ölversorgung defekt)
Gurte (Mechanik wurde überarbeitet)
Persenning (Wurde überarbeitet, klemmte Gurt ein)

Farben:
Silverstone Metallic / innen rot-schwarz
Silverstone Metallic / innen schwarz
Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A
Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547
Berlina Black / innen schwarz: NH-547
Monte Carlo Blue / innen schwarz

Modelljahr 2001

Mods:
- Neue Kupplung,
- Getriebe überarbeitet
- weisse Seitenblinker

Farben:
Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M
Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A
Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547
Berlina Black / innen schwarz: NH-547
Monte Carlo Blue / innen schwarz
Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P

Modelljahr 2002

Rückrufe:
- Öldüsen für die Kolbenbodenkühlung wurden ausgetauscht (ALLE bis dahin gebauten!)
- Kerzen (konnten sich lösen)

Mods:

- überarbeitetes Farwerk (entschärft)
- Waschdüsenschalter nicht mehr in der Mittelkonsole
- Glasheckscheibe /beheizbar
- Lederkonsole in der mitte
- Schaltknauf mit Lederummantelung
- Hochtöner
- andere Scheinwerfer vorne (chromoptik)
- überarbeitete Heckleuchten (Chromringe)
- Felgen sind nicht mehr matt
- Cd Radio

Farben:
Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen rot-rot: NH-630M
Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A
Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547
Berlina Black / innen schwarz: NH-547
Berlina Black / innen rot-rot: NH-547
Monte Carlo Blue / innen schwarz
Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P
Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M
Nürburgring Blue Metallic / innen schwarz: B-513M

Modelljahr 2003

Mods: Keine, ab da der Perfekte S2000

Farben:
Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen rot-rot: NH-630M
Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A
Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547
Berlina Black / innen schwarz: NH-547
Berlina Black / innen rot-rot: NH-547
Berlina Black / innen beige: NH-547
Monte Carlo Blue / innen schwarz
Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P
Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M
Nürburgring Blue Metallic / innen schwarz: B-513M
Sonderfarben
New Imola orange Pearl / innen schwarz: YR-536P
Lime green / innen schwarz: GY-19M
Monza Red Pearl / innen schwarz: R-508P

Modelljahr 2004

Mods:

- es sind zwei Fernbedienungen (ZV) vorhanden- 17" Felgen und Änderung des Reifenmodells (breiter)
- Dreifach-Klarglas-Schlussleuchten mit LED-Technologie
- Einsatz von Synchronisationskomponenten aus Kohlefaser bei der Schaltung (nur Vorwärtsgänge)
- steiferes Kupplungsgehäuse
- Neues Kupplungsverzögerungssystem
- verstärktes Differenzialgehäuse
- Erhöhung der Gaspedalkraft, Verkürzung des Gaspedalweges
- neue HID Projektionsscheinwerfer
- beheizbare Außenspiegel
- steiferes Chassis
- leichteres und moderneres ABS
- steifere Lagerung der Servolenkung
- Alarmanlage
- vibrationsärmere Kupplung
- überarbeitete Armaturen
- grössere Hinterradbremse
- Fahrwerk überarbeitet
- neue Endtöpfe (oval statt rund)
- 7% langsamere Lenkgetriebeübersetzung
- veränderte Sitzposition (etwas tiefer)
- verändertes Lenkverhalten (ob direkter oder indirekter ist noch strittig)
- anderes Lenkrad-design
- die Scheinwerferwaschanlage wird mit über die Scheibenwaschanlage aktiviert. Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert

Farben:
Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M
Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M
New Formula Red / innen schwarz: R-510
Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547
Berlina Black / innen schwarz: NH-547
Berlina Black / innen beige: NH-547
Royal Navy Blue Pearl / innen schwarz: B-523P
Royal Navy Blue Pearl / innen beige: B-523P
New Indy Yellow Pearl / innen schwarz: Y-65P
Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M
Moon Rock Metallic / innen schwarz: NH-676M
Moon Rock Metallic / innen beige: NH-676M
Moon Rock Metallic / innen rot-schwarz: NH-676M
Sonderfarben
New Imola orange Pearl / innen schwarz: YR-536P
Lime green / innen schwarz: GY-19M
Monza Red Pearl / innen schwarz: R-508P

Modelljahr 2005

Mods:

- Schalter für Scheinwerferwaschanlage gibt es nicht mehr, die Scheinwerferwaschanlage geht jetzt nur noch über die Scheibenwaschanlage

Farben:

wie Jahrgang 2004

S2000 Modell 2006 (Schweiz)

S2000 2.0i MT
S2000 2.0i MT mit Hard Top ab Werk**
"CUSTOM"-Farben
** nur auf Spezialbestellung (Lieferfrist ca. 5 Monate)

Wichtigste Änderungen

VSA/DBW - Stabilitätsprogramm und elektr. Gaspedal
17" Alufelgen mit neuem Design
Aussenthermometer
Zentralkonsole mit schwarzem Metalleffekt
in den Rollbügeln integrierte Lautsprecher
die Innenfarbe Beige wird mit Braun ersetzt

Lieferungen ab April 2006

Verfügbare Farben

Karosserie Teppich Sitze Armaturenbrett Verdeck
B-513my blau Nurburgring blau blau blau blau
B-523p blau Royal Navy schwarz schwarz schwarz schwarz
B-523px blau Royal Navy brun brun schwarz schwarz
B-545p blau Bermuda schwarz schwarz schwarz schwarz
NH-547 schwarz Berlina schwarz schwarz schwarz schwarz
NH-547x schwarz Berlina rot rot rot schwarz
NH-547y schwarz Berlina rot schwarz-rot schwarz schwarz
NH-547z schwarz Berlina brun brun schwarz schwarz
NH-630m grau Silverstone schwarz schwarz schwarz schwarz
NH-630mx grau Silverstone rot rot rot schwarz
NH-630my grau Silverstone rot schwarz-rot schwarz schwarz
NH-676m grau Moon Rock schwarz schwarz schwarz schwarz
NH-676mx grau Moon Rock rot rot rot schwarz
NH-676my grau Moon Rock brun brun schwarz schwarz
NH-676mz grau Moon Rock rot schwarz-rot schwarz schwarz
R-510 rot Ascari schwarz schwarz schwarz schwarz
Y-65p gelb New Indy schwarz schwarz schwarz schwarz
YR-564m braun Deep Burgundy schwarz schwarz schwarz schwarz
YR-564mx braun Deep Burgundy brun brun schwarz schwarz
R-508p** rot Monza schwarz schwarz schwarz schwarz
YR-536p** orange New Imola schwarz schwarz schwarz schwarz
** "CUSTOM"-Farbe mit Aufpreis

Gruß
S2000vtec
-----------------------------------------------
S.2000 Modell 2005
Civic Type-R Modell 2001
Jazz Sport Modell 2005
----------------------------------------------

s2000 · 02.03.2006, 23:09

Alles korrekt hätte ich nicht besser machen können Danke :respekt:

Cu S2000

ITR1146 · 19.02.2012, 13:34

eins verwirrt mich ab 2002 glasscheibe beheizbar war das nich ab 2004 nen kumpel sein 2003 hat die plastikscheibe drin und hab selber erst ein 2002 bei mobile gesehen der ne scheibe drin hatte der hat aber das komplette verdeck vom 2005er drauf :suspekt:

wrath`- · 19.02.2012, 13:44

Also wir hatten einen 2002er importiert, und der hatte auch die Glasheckscheibe drin

maxrev.de · Gast

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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	19.02.2006, 15:50 zitieren Frank_CTR schrieb: s-2000 schrieb: Ich Verkaufe die nicht sondern meine Firma http://www.dresen.de der eine ist rot kostet 20.000€ der andere ist schwarz und kostet 30.000€ in Zahlung Name kein Problem Cu S2000 muha... bei euch hab ich mir mal nen ITR angeschaut... diesen roten für 12k€. und dann habt ihr den einfach verkauft, ihr ***** Wir im Allgemeinen verkaufen nicht sondern die Verkäufer ich kann nur die Autos anbieten über den link was ihr daraus macht ist euer ding ich arbeite in der Werkstadt und habe mit dem verkauf nichts zu tun Gott sei dank (am liebsten würde ich sie alle behalten) Cu S2000
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JayJay Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 18.02.2006 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Frauenfeld / Thurgau / Schweiz	20.02.2006, 09:29 zitieren Ich fahre schon seit 3 Jahren einen S2000... Einen 99er und ich musste mit ihm nur einmal wegen einer Rückrufaktion in die Garage... Ein Problem ist die hintere rechte Antriebswelle, habe auch schon die zweite drin... An sonsten hatte ich noch nie Probleme... Musst einfach auf den Oilstand gucken und das der Motor richtig warm hat bevor du ihn auf 9300 hochjagst Also ab Bj. 2000 sind die S2000 gedrosselt worden weil sie zuviel umfälle hatten mit den 99er... Ich schwöre auf 99er modelle!!! Falls du sonst noch fragen hast kannst du dich gerne bei mir melden oder auch hier noch mehr fragen. See`n
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Subito Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: S2000 Trackcar: Civic VTi Wintercar: Civic Sport Classic-Car: Accord SJ Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 321 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	22.02.2006, 12:05 zitieren Meine persönlich Meinung ist, dass die Modelle vor dem Face Lift geiler aussehen. Fahre selbst einen 2001er, alle Rückrufaktionen gemacht und habe grundsätzlich keine Probleme mit dem Auto. Die Bumper der neueren Modell sehen ja noch Ok aus aber was hat Honda mit den Lichtern gemacht?? Das sieht doch aus wie ausm Kaugummi Automat. Jeder Hersteller verbaut weiße Blinker. Honda wechselt von weißen auf orange und macht noch irgendwelche billigen Kunststoffringe um die Rücklichter?!? Der 2006er kommt jetzt mit E-Gas und ESP. Bin noch keinen gefahren aber habe bedenken, was den Fahrspaß angeht. @JayJay Was ist bei den >2000ern gemacht worden? Habe noch nie davon gehört. Gruß Subito
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JayJay Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 18.02.2006 Beiträge: 88 Chats: 0 Wohnort: Frauenfeld / Thurgau / Schweiz	22.02.2006, 13:36 zitieren @Subito: Was genau weissich eben auch nicht... Tönt jetzt blöd ich weiss... Aber alle ab 2000 kommen auch bei den Testdaten nicht mehr auf di gleichen Daten wi di 99er... Bo... Ich möchte eben mal selber testen gegen einen neueren S2k, finde aber niemanden wen ich gerade unterwegs bin See`n
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	22.02.2006, 18:31 zitieren Subito schrieb: Meine persönlich Meinung ist, dass die Modelle vor dem Face Lift geiler aussehen. Fahre selbst einen 2001er, alle Rückrufaktionen gemacht und habe grundsätzlich keine Probleme mit dem Auto. Die Bumper der neueren Modell sehen ja noch Ok aus aber was hat Honda mit den Lichtern gemacht?? Das sieht doch aus wie ausm Kaugummi Automat. Jeder Hersteller verbaut weiße Blinker. Honda wechselt von weißen auf orange und macht noch irgendwelche billigen Kunststoffringe um die Rücklichter?!? Der 2006er kommt jetzt mit E-Gas und ESP. Bin noch keinen gefahren aber habe bedenken, was den Fahrspaß angeht. @JayJay Was ist bei den >2000ern gemacht worden? Habe noch nie davon gehört. Gruß Subito Also es gibt seit der Einführung des s2k nur einen Motor und ein und dieselbe Drehzahl es wurde bis heute noch nicht verändert weder hier noch in usa man sagt zwar immer das er in usa 2,2l hat stimmt aber nicht wird da anders gerundet ist aber der selbe Motor der hier und überall auf der Welt verbaut wird Cu S2000
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Subito Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Fahrzeug: S2000 Trackcar: Civic VTi Wintercar: Civic Sport Classic-Car: Accord SJ Anmeldedatum: 15.02.2005 Beiträge: 321 Chats: 0 Wohnort: Göppingen	01.03.2006, 12:05 zitieren @ JayJay vielleicht hat das was mit der Euro Drosselung zu tun. Zu gunsten der Abgaswerte ist die Abgasanlage und nochwas (weiß nicht mehr was) bei den EU Modellen anders als bei den JDMs. Vielleicht war das beim 99er noch nicht. Kannst gerne mal gegen meinen 2001er antreten Gruß Subito
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s2000vtec Beiträge & PNs ignorieren Senior Fahrzeug: S.2000 2005 - Civic Type-R FN2 2007 - Jazz GE6 Sport 2010 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 261 Chats: 1 Wohnort: 26655 Westerstede	01.03.2006, 19:49 zitieren Hallo! Hier mal die Modell History für den S2000 ab 99 bis Heute für das Deutsche Modell Modelljahr 2000, ab Sept 1999 ausgeliefert: Probleme: - Kupplung rasselt (Kulanz) - Getriebe kratzt (Kulanz) Rückrufe: Getriebe (nur die ersten 1000, etwas an der Ölversorgung defekt) Gurte (Mechanik wurde überarbeitet) Persenning (Wurde überarbeitet, klemmte Gurt ein) Farben: Silverstone Metallic / innen rot-schwarz Silverstone Metallic / innen schwarz Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547 Berlina Black / innen schwarz: NH-547 Monte Carlo Blue / innen schwarz Modelljahr 2001 Mods: - Neue Kupplung, - Getriebe überarbeitet - weisse Seitenblinker Farben: Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547 Berlina Black / innen schwarz: NH-547 Monte Carlo Blue / innen schwarz Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P Modelljahr 2002 Rückrufe: - Öldüsen für die Kolbenbodenkühlung wurden ausgetauscht (ALLE bis dahin gebauten!) - Kerzen (konnten sich lösen) Mods: - überarbeitetes Farwerk (entschärft) - Waschdüsenschalter nicht mehr in der Mittelkonsole - Glasheckscheibe /beheizbar - Lederkonsole in der mitte - Schaltknauf mit Lederummantelung - Hochtöner - andere Scheinwerfer vorne (chromoptik) - überarbeitete Heckleuchten (Chromringe) - Felgen sind nicht mehr matt - Cd Radio Farben: Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen rot-rot: NH-630M Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547 Berlina Black / innen schwarz: NH-547 Berlina Black / innen rot-rot: NH-547 Monte Carlo Blue / innen schwarz Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M Nürburgring Blue Metallic / innen schwarz: B-513M Modelljahr 2003 Mods: Keine, ab da der Perfekte S2000 Farben: Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen rot-rot: NH-630M Ascari Red / innen schwarz: R-510 / Color Typ A Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547 Berlina Black / innen schwarz: NH-547 Berlina Black / innen rot-rot: NH-547 Berlina Black / innen beige: NH-547 Monte Carlo Blue / innen schwarz Spa Yellow PEARL / innen schwarz: Y-52P Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M Nürburgring Blue Metallic / innen schwarz: B-513M Sonderfarben New Imola orange Pearl / innen schwarz: YR-536P Lime green / innen schwarz: GY-19M Monza Red Pearl / innen schwarz: R-508P Modelljahr 2004 Mods: - es sind zwei Fernbedienungen (ZV) vorhanden- 17" Felgen und Änderung des Reifenmodells (breiter) - Dreifach-Klarglas-Schlussleuchten mit LED-Technologie - Einsatz von Synchronisationskomponenten aus Kohlefaser bei der Schaltung (nur Vorwärtsgänge) - steiferes Kupplungsgehäuse - Neues Kupplungsverzögerungssystem - verstärktes Differenzialgehäuse - Erhöhung der Gaspedalkraft, Verkürzung des Gaspedalweges - neue HID Projektionsscheinwerfer - beheizbare Außenspiegel - steiferes Chassis - leichteres und moderneres ABS - steifere Lagerung der Servolenkung - Alarmanlage - vibrationsärmere Kupplung - überarbeitete Armaturen - grössere Hinterradbremse - Fahrwerk überarbeitet - neue Endtöpfe (oval statt rund) - 7% langsamere Lenkgetriebeübersetzung - veränderte Sitzposition (etwas tiefer) - verändertes Lenkverhalten (ob direkter oder indirekter ist noch strittig) - anderes Lenkrad-design - die Scheinwerferwaschanlage wird mit über die Scheibenwaschanlage aktiviert. Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert Farben: Silverstone Metallic / innen rot-schwarz: NH-630M Silverstone Metallic / innen schwarz: NH-630M New Formula Red / innen schwarz: R-510 Berlina Black / innen rot-schwarz: NH-547 Berlina Black / innen schwarz: NH-547 Berlina Black / innen beige: NH-547 Royal Navy Blue Pearl / innen schwarz: B-523P Royal Navy Blue Pearl / innen beige: B-523P New Indy Yellow Pearl / innen schwarz: Y-65P Nürburgring Blue Metallic / innen hellblau: B-513M Moon Rock Metallic / innen schwarz: NH-676M Moon Rock Metallic / innen beige: NH-676M Moon Rock Metallic / innen rot-schwarz: NH-676M Sonderfarben New Imola orange Pearl / innen schwarz: YR-536P Lime green / innen schwarz: GY-19M Monza Red Pearl / innen schwarz: R-508P Modelljahr 2005 Mods: - Schalter für Scheinwerferwaschanlage gibt es nicht mehr, die Scheinwerferwaschanlage geht jetzt nur noch über die Scheibenwaschanlage Farben: wie Jahrgang 2004 S2000 Modell 2006 (Schweiz) S2000 2.0i MT S2000 2.0i MT mit Hard Top ab Werk "CUSTOM"-Farben nur auf Spezialbestellung (Lieferfrist ca. 5 Monate) Wichtigste Änderungen VSA/DBW - Stabilitätsprogramm und elektr. Gaspedal 17" Alufelgen mit neuem Design Aussenthermometer Zentralkonsole mit schwarzem Metalleffekt in den Rollbügeln integrierte Lautsprecher die Innenfarbe Beige wird mit Braun ersetzt Lieferungen ab April 2006 Verfügbare Farben Karosserie Teppich Sitze Armaturenbrett Verdeck B-513my blau Nurburgring blau blau blau blau B-523p blau Royal Navy schwarz schwarz schwarz schwarz B-523px blau Royal Navy brun brun schwarz schwarz B-545p blau Bermuda schwarz schwarz schwarz schwarz NH-547 schwarz Berlina schwarz schwarz schwarz schwarz NH-547x schwarz Berlina rot rot rot schwarz NH-547y schwarz Berlina rot schwarz-rot schwarz schwarz NH-547z schwarz Berlina brun brun schwarz schwarz NH-630m grau Silverstone schwarz schwarz schwarz schwarz NH-630mx grau Silverstone rot rot rot schwarz NH-630my grau Silverstone rot schwarz-rot schwarz schwarz NH-676m grau Moon Rock schwarz schwarz schwarz schwarz NH-676mx grau Moon Rock rot rot rot schwarz NH-676my grau Moon Rock brun brun schwarz schwarz NH-676mz grau Moon Rock rot schwarz-rot schwarz schwarz R-510 rot Ascari schwarz schwarz schwarz schwarz Y-65p gelb New Indy schwarz schwarz schwarz schwarz YR-564m braun Deep Burgundy schwarz schwarz schwarz schwarz YR-564mx braun Deep Burgundy brun brun schwarz schwarz R-508p rot Monza schwarz schwarz schwarz schwarz YR-536p orange New Imola schwarz schwarz schwarz schwarz ** "CUSTOM"-Farbe mit Aufpreis Gruß S2000vtec ----------------------------------------------- S.2000 Modell 2005 Civic Type-R Modell 2001 Jazz Sport Modell 2005 ----------------------------------------------
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s2000 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Peter Fahrzeug: Acc.CC1 Anmeldedatum: 19.07.2005 Beiträge: 611 Chats: 5 Wohnort: Düsseldorf	02.03.2006, 23:09 zitieren Alles korrekt hätte ich nicht besser machen können Danke Cu S2000
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ITR1146 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 91er ED7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 794 Chats: 488 Wohnort: Meppen	19.02.2012, 13:34 zitieren eins verwirrt mich ab 2002 glasscheibe beheizbar war das nich ab 2004 nen kumpel sein 2003 hat die plastikscheibe drin und hab selber erst ein 2002 bei mobile gesehen der ne scheibe drin hatte der hat aber das komplette verdeck vom 2005er drauf
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wrath`- Beiträge & PNs ignorieren General Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: N Nissan Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 3590 Chats: 50 Wohnort: 68723 Oftersheim	19.02.2012, 13:44 zitieren Also wir hatten einen 2002er importiert, und der hatte auch die Glasheckscheibe drin
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Honda civic EJ9 Baujahr 2000 was tun für mehr PS? wollte mal eure meinung wissen was ich in meinen Honda Civic Ej9 Baujahr 2000 einbauen soll um was mehr leistung zu bekommen am besten für wenig geld aber viel... [Civic 96-00]von SolidS	9	1650	29.08.2005, 15:01 Civic EJ6
Honda Civic Ek3 Ek4 oder umgebauten EJ9 bis 2000€ Umkreis Leipzig 200km+ suche einen honda civic ek3, wegen mir auch einen ej9 mit swap auf ek3 oder ek4 bis 2000 euro. sollte klima und dachfenster haben. alus,tieferlegung und dezentes tuning ist gerne gesehen! tüv auf absprache neu machen! max 150tkm. tausche auch... [Suche]von Mr.Savage	0	26	01.05.2012, 22:12 Mr.Savage
Outback Jg.2000 Hallo. Habe Subaru Outback 2.5 220000 km Habe auf einem Zylinder keine Kompression mehr. Was kostet so eine Zylinderkopfreparatur? Lohnt sich so eine Reparatur? :)... von outback	0	441	07.04.2009, 18:38 outback
Toyota 2000 GT im TV Hier ist ein sehr schöner Film zum Toyota 2000... von Hans Berger	0	744	06.06.2008, 10:28 Hans Berger
2000 U /min Tag hab mal eine frage, seit dem ich meinen EK-3 habe ( V-tec 1,5 ) habe ich so ein merkwürdiges geräusch wenn ich kurz vor der 2000 U/min bin. Es hört sich an als ob Eisen rattert, ich habe schon unten das wärmeblech entfernt aber es kommt trozdem,... Seite 2 [Civic 96-00]von Civic-EK3	15	1218	27.11.2006, 12:45 civicEJ9mit160ps
CR-V, Bj. 2000 Differntialöl? Sollte ich das Original Honda Dual Pump Fluid von Honda kaufen oder kann ich da ganz normales ATF Öl... [CR-V]von Aari	1	1546	26.07.2005, 17:50 xraser