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»Honda Prelude BB1 JDM Import 200PS H22A *Facelift*

Civic EG 4 - schwarz - BJ 92 - neu lackiertNeues Thema eröffnenDieses Thema ist gesperrt, du kannst keine Beiträge editieren oder beantworten.Das Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCRX MOTEGI E-Dach 132tkm Tüv 05/13 Scheckheftgepflegt!
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13.09.2011, 10:22


Will meinen Prelude BB1 JDM Import verkaufen.

Das Auto fährt sich echt klasse. Hat druck ohne Ende und ist soweit komplett Unverbastelt. Jede Menge Papiere sind dabei.

Hab gerade noch das Getriebe ausgetauscht. Der Wagen hat noch KEINE Deutsche Zulassung. Leider auch ein paar Macken und ein wenig Rost an den Radläufen sowie eine Stelle an der A-Säule und am Schiebedach. Alles in allem aber nicht so Wild. Die hintere Stoßstange hat einen Riss.

Nun aber zu den Positiven Seiten des Prelude:

Original Japanimport BB1 mit folgenden Austattungsmerkmalen:
H22A 147KW/200PS
4WS
TCS = Traktionskontrolle
Durchlichttacho
Klimaautomatik ( Funktioniert und hat R134a als Originalfüllung kein Umbau )
el. anklappbare Aussenspiegel
Braune UV Schutzverglasung
One-Piece Scheinwerfer
Half-high Antenne
Tempomat
OEM Fussraumbeleuchtung
Map-Light Leseleuchte
Lederlenkrad
Kat Heiß Warner
Memory Sitze
Heckspoiler mit 3. Bremsleuchte
Alufelgen 15"
ABS
el. Fensterheber
ZV ( wenn ein Ersatzschlüssel bestellt wird mit Fernbedienung ORIGINAL )

Bilder:





























Der Motor hat übrigens 170.000km gelaufen. Hat aber auf 1500km die ich ihn selber ( auch im VTEC ) gefahren bin nicht lesbar an Öl gebraucht. Kompression wurde gemessen und liegt auf allen vier Zylindern zwischen 17,5 und 18,5 BAR. Also die Maschine ist gesund :D

Preis so wie er da steht 2500€

OHNE Motor/Getriebe/ECU/AGA: 1000€

Es dürfte mit abstand der günstigste BB1 in Deutschland sein mit einer der besten Austattungen! Brauche halt den Platz.

Zuletzt bearbeitet von ManiacS2000 am 13.09.2011, 10:23, insgesamt einmal bearbeitet
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13.09.2011, 10:55


17,5 bis 18 bar???
Ist ja nicht möglich für nen Benziner :laugh:
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13.09.2011, 10:58


Der Motorenmann war auch reichlich verdutzt. Aber die Daten stimmen :hrhr:
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13.09.2011, 12:00


Und mut deutscher zulassung ?
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   mcTS1992 schrieb:
Und mut deutscher zulassung ?



lesen! KEINE deutsche zulassung..... :D :roll:


zum wagen.... das is jdm vom feinsten..... :yes:

jaydeeämmiger gehts garnich mehr außer du findest noch n japaner im kofferraum...

is aber wohl in gb gefahren vorher ne?

aber is definitiv ein erhaltungswürdiges auto.

free up!

8)
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13.09.2011, 14:30


Ich muss beim Tüv eben nachfragen. Was es kostet. Auf jedenfall Vollabnahme und Lichttechnische Umrüstung auf Rechtsverkehr.

Erhaltungswürdig ist er auf alle Fälle. BB4 gibt es einige, Automatik auch, aber als TCS Modell mit Handschaltung... das schon was richtig seltenes.
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13.09.2011, 19:03


Ich kann lesen, wollt nur wissen was es kostet mit deutacher zulassung..
Weil hier in luxwmburg würde ich es nicht angemeldet bekomen, weil kein europa tüv drauf ist. Dan müsste ich nach deutschland es anmwlden.. und dafür breuchte ich dort ne adresse.
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13.09.2011, 19:33


Luxemburgische Zulassung is kein Problem, hab ich mal wo gehört ^^
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EU-Tüv ist drauf. Die Britische MOT ist noch bis Dezember diesen Jahres. Schließlich war das Auto schon in der EU zugelassen. Import war 2003.
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warum haut ihr alle eure rhd jeze raus... man man man
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16.11.2011, 10:16


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