»Honda Prelude 2,2 vtec vs. Mercedes e-280 automatik

PolskiPrelude · 12.03.2007, 14:47

So leute, jetzt schreib ich auch mal was hier rein.

Am samstag nach der arbeit fahren ich und mein kollege nach hause.

Er gibt mit seiner E-klasse (w210, limo, 193 ps, 5-gangautomatik) gleich stoff, ich erstmal gemütlich den motor warmfahren...

so, jetzt kommt die autobahn und ich gebe auch stoff. nach ca. 3 min. habe ich ihn mit 200km/h überholt, gucke in den rückspiegel... aha, er zeigt blinker und ist mir hinterher.

na gut, denke ich. ein kleines rennen nach der arbeit ist doch immer schön. :yes:

ich beschleunige auf 230 km/h. ab da ist die nadel nur ein fo**enhaar vom roten bereich entfernt. Ich wusste aber das meiner laut schein 228 läuft, und seiner 226. :!:

er immer noch hinter mir. ich hab dann das gaspedal durchgetreten und landete bei 240 km/h. Na ja, roter bereich hin oder her. in dem moment war mir das sowas von egal....musste die hondaehre und meine ehre schließlich verteidigen. :yes:

ob ich schneller als 240 gekommen wäre weiß ich nicht, musste abbremsen, weil die leute meinen auf der linken spur könnte man auch 120 km/ fahren...er wqar aber immer dicht hinter mir.

Das sind alles tachowerte. ich würde gerne wissen, wie honda die höchstgeschwindigkeit gemmessen hat. es kann doch nicht sein, dass man weit im roten bereich fahren muss, um die 228 km/h zu erreichen. :wall:

Benelli · 12.03.2007, 14:54

Doch das kommt alles so hin^^ Sind schliesslich Drehzahlfeste Motoren! Versuch mal mit einem VW VR6 ne Zeitlang im Roten zu fahren........ :hrhr:

Mich hätte mal interresiert wie es ausgesehen hätte, wenn er nicht in deinem Windschatten gewesen wäre, weil so hatte er ja einen eindeutigen Vorteil!

PolskiPrelude · 12.03.2007, 14:57

Zitat:

Mich hätte mal interresiert wie es ausgesehen hätte, wenn er nicht in deinem Windschatten gewesen wäre, weil so hatte er ja einen eindeutigen Vorteil!

Genau das, habe ich mich auch schon gefragt. :yes:

blue devel · 12.03.2007, 18:02

naja. du mußt aber auch bedenken, daß der benz um einiges schwerer ist wie deiner. und nicht wirklich für rennen und topspeed ausgelegt ist. ist ja zum gemütliches reisen gedacht. mfg

dimi-prelude · 12.03.2007, 20:42

Ich hatte mein bb6 auf 245 da sprang ich kurz danach in den D. begrezer.
Also e-280 Automat ist doch kein gegner in der beschleunigung und endspeed dürfte er mit der automatik auch nicht vorbei fahren. ich hatte mal ein ähnliches rennen gegen ein 528i 193 ps das aber in der stadt naja da sah es für den bmw fahrer ganz schlecht aus. :laugh:

ich musste ihn an der nächsten ampel erstma fett auslachen weil er wirklich 100% davon überzeugt war das er mich abzieht. und meinte davor immer schön...reiskocher usw.

@accordce8 : wenn man so denkt dann sollte man ja auch keine preludes gegen Integras type r vergleichen. was man aber macht. und der prelude ist auch garnicht son leichtgewicht der wiegt auch schön viel zwar nicht wie die e-klasse aber dafür hat die e-klasse mehr drehmoment + 0,6 liter mehr hubraum und mehr leistung.

PolskiPrelude · 13.03.2007, 14:51

war bestimmt kein schönes gefühl wenn der begrenzer bei 245 km/h greift, oder???

dimi-prelude · 14.03.2007, 01:21

Also als der zum ersten mal ansprang hatte ich mich heftig erschrocken.
Dann findet man es nur noch traurig das er net weiter beschleunigt.

PolskiPrelude · 14.03.2007, 13:42

Zitat:

Dann findet man es nur noch traurig das er net weiter beschleunigt.

oder das honda einen 6. gang mit eingebaut hat.

6- ganggetriebe im bb6....das würde rocken!!! :rock:

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