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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9617 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | nfs_freak schrieb: der Aufwand lohnt doch nicht für die paar PS, dann lieber gleich nen richtigen Motor rein... kkanedaa schrieb: der aufwand lohnt sich allerdings..... ich glaube du verstehst nicht was ich meine wenn booni sich einen 1,5er einbaut - dann sicher ohne turbo der aufwand den er sich damit macht ist nicht viel anders als gleich auf einen k20 zu swapen (kosten sind höher klar). |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: GD1 und CW3 Anmeldedatum: 25.04.2008 Beiträge: 1493 Chats: 1 Wohnort: GER | wenn ich den L15a motor kriege, dann geht es ohne problemm den einzubauen. motorblock und ecu ist das einzige was ich brauch. beim K20 ist das anders.da brauch ich motor, gertiebe, ecu (k-pro) andere bremsen, motorhalterungen, kühler, stärkere antriebswellen, andere schaltseile und einen grösseren tank!! ich weiss was der type r unter meiner fahrweise verbraucht @ kkanedaa: was kosten bei euch so der L15a motor?? gebraucht natürlich |
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