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14.07.2010, 17:40


Ich bin gerade durch Zufall über ein Turbokit für den Jazz gestolpert. Von HKS. Aber nur für den L15A Motor ;)
http://www.hks-power.co.jp/db/product_chart.aspx?MODE=ENU&LN=EN&N_ID=169

Das Kit dürfte inkl. Importgebühren um die 3.500,- EUR mit Intercooler kosten.

Ohne sonstige Anpassungen wird die Leistung von 81 auf 113 kW gesteigert.

Händler (wg. Abstimmung):
http://www.hkseurope.com/dealernetwork.asp

11001-AH001.pdf


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HKS Ölkühler

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HKS News 5/2007

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pdf3415.pdf
HKS News 10/2007

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Zuletzt bearbeitet von mgutt am 26.11.2010, 00:12, insgesamt 3-mal bearbeitet

Verfasst am: 14.07.2010, 18:29

Greddy hat auch eins. Kostenpunkt $4.000,-

http://www.greddy.com/products/turbochargers/bolt-on-turbo-kits/?partnum=11550044

   Zitat:
Honda Fit 2007-08 Bolt-on Turbo Kit T035-14G (IC)
11550044
Car Make: Honda
Car Model: Fit
Car Year: 2007-08
Notes: TD035HL-14GK 6cm2

Type 31 Intercooler

cast mani., 99% plug-in Ultimate

Airinx intake

Part #: 11550044
Price: 3,980.00


 
1411.jpg
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11550044_2.jpg
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14.07.2010, 20:09


diese kits gehen auch auf unsere motoren!!
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15.07.2010, 06:40


es gibt noch eins von irgend so einer firma aus japan die eins hat das auf den 1,2 und 1,4 i-dsi passt und baut !!!
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15.07.2010, 06:43


   booni schrieb:
diese kits gehen auch auf unsere motoren!!


Grundsätzlich dran schrauben wird kein Problem sein. Aber die Elektronik wird denke ich Probleme machen. Die sind ja nur speziell für die L15 Steuergeräte optimiert und passen teilweise ja nicht mal an die L15A AT Steuergeräte.

Hier noch eins von T1R. In den USA mit das beliebteste Turbo-Kit (fragt mich nicht warum ^^).

   Zitat:
T1R Type-S Turbo Kit - Honda Fit/Jazz 06-08 (GD3/GD4) (USDM)

T1R Type-S Turbo Kit - Honda Fit/Jazz 06-08 (GD3/GD4) (USDM)
The Honda Fit has a well built chassis which has excellent handling but Under power. The stock L15A engine only puts out 90whp and it is very hard to achieve a a decent amount of horse power. We (T1R) developed a Turbo kit which will add a decent amount of power while try not to upset the total balance of the car too much.

The kit comes with :
- Garret AR48 Turbine 4.5 psi (135hp (AT)~145hp (MT) @ wheels)
- Tial external wastgate
- Aluminum front mount intercooler with pipes
- Stainless up-pipe and down pipe
- Sequentail blow off valve
- O2 Fix
- Cast iron exhaust manifold
- Greddy Emanage (Ultimate) With based map
- all necessity hardware for installation
- RC 310cc injectors with clips
- Off road use only

Kits available for 5 Speed Manual and Sport shift Automatic


 
t1r-turbo-kit-honda-jazz-fit-gd3-gd4.jpg
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Zuletzt bearbeitet von mgutt am 21.07.2010, 23:11, insgesamt einmal bearbeitet
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jo das stimmt es gibt einen der die steuergeräte mit chip umbaut zum turbo !!!
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Klar separate Anpassung geht immer, aber dann sprechen wir hier von mindestens 750,- EUR Aufpreis. Da wäre ein komplettes Kit schon besser. Also immer her damit, falls ihr was findet :yes:
Verfasst am: 21.07.2010, 23:12

Habe noch eins von T1R gefunden:
http://www.maxrev.de/honda-jazz-turbokits-t156399.htm#2493340

Die Ammis finden das ganz toll.
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