Forum»Honda Jazz mit Rostproblem?
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| Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 54 Chats: 0 | Im Ernst, Du hast Rost am Jazz? Ich weiß von einigen wenigen Fällen, die an den Türunterkanten gerostet sind, das dürfte ein Produktionsfehler gewesen sein, ähnlich wie die gerissenen Dachnähte bei einigen Autos. Rost an versteckten Anbauteilen (Stoßstangenträger etc.) gelten dagegen als "normal" und müssen wohl akzeptiert werden. Bis die wirklich weggerostet sind, dauert es aber auch 20 Jahre. Welches Bj. ist Deiner? | ||
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Elite  Fahrzeug: Honda Jazz GD1, Opel Vectra A CDX, Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 1976 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | 2002, einer der ersten. Hab am Stoßstangenträger, in den Türen und an der Scheißnaht vom Fensterrahmen. Mein Hondahändler meinte wörtlich: Ist ja nicht so schlimm, gehen wir mit nem Lackstift drüber! In meinem Auto stecken mitlerweile schon ein Serienjazz an Tuningteilen drinn und dann bekommt man sowas zu hören!   Ich bestehe schon auf ein Neuteil, oder wenigstens auf eine Professionelle Reperatur! Das sollte nicht zu viel verlangt sein! Oder was meint Ihr? Kann ich auch zu einem anderen Händler fahren, oder muss das der sein, in dem ich Ihn gekauft habe!? | ||
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Administrator   Name: Marc Geschlecht:  Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39709 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | Ein anderer Händler hat das gleiche Problem. Er geht in Vorleistung und holt es sich von Honda Deutschland zurück. Du wirst da wohl kaum jemanden finden, der das gerne und freiwillig macht. Gruß | ||
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| Trainee Name: Babs Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Jazz Sport Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Nähe Kulmbach(BY) | Nummer 2, ich weiß nicht wie ich es geschafft habe, das die Kunststoffstoßstange rostet, aber sie macht es und das ist kein Flugrost. Scheint ein Kratzer gewesen zu sein und jetzt fängt der Lack des Rosten an oder was weiß ich. Den Rost am Kofferraumdeckel und beim Fahrereinstieg wurde jedenfalls jetzt "enfernt"! | ||
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| Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 54 Chats: 0 | crazyBM: Ich will Dich nicht ärgern, aber rosten kann definitiv nur Eisen. Und die Stoßstange des Jazz ist aus Kunststoff. Rosten kann also nur der Stoßstangenhalter (unsichtbar darunter, frag mal Jazzdriver1) oder irgendein Schmutz, der auf der Stoßstange gelandet ist (Eisenpartikel oder Roststaub). Sowas kann z.B. in einer Werkstatt passieren, wenn die in der Nähe Metall schleifen, oder es kann Metallstaub über die Luft dorthin gelangen. Jedenfalls kann der Jazz und Honda nichts dafür. Dass Dein Händler trotzdem was unternommen hat, spricht sehr für den Kundenservice dort. Kofferraumdeckel und Einstieg sind allerdings wirklich teilweise aus Blech und können theoretisch rosten. Das kann vor allem dann geschehen, wenn die Lackschicht durch irgend etwas beschädigt ist. Das gibt dann natürlich irgendwann oberflächlichen Rost, der sich langsam aber sicher nach innen frisst. Dass der Rost von innen kommt und schon nach außen durchgerostet ist, kann man wohl kaum annehmen, selbst bei schlechtem Blech (und das verbaut heute keiner mehr) dauert das Jahre. Sicher können auch Verarbeitungsfehler für oberflächliche Roststellen verantwortlich sein, z.B. Schweißnähte mit Luftblasen oder schlechte Grundierung vor dem Lackieren. Besonders die ersten Autos einer neuen Baureihe sind anfällig für sowas. In einem solchen Fall muss natürlich der Hersteller haften, das sollte auch leicht nachzuweisen sein. Ciao, Nummer2 | ||
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| Trainee Name: Babs Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Sport Anmeldedatum: 11.06.2005 Beiträge: 27 Chats: 0 Wohnort: Nähe Kulmbach(BY) | Aber es ist sehr seltsam das sich an einem kleinen Kratzer an der Kunststoffstoßstange nach einiger Zeit plötzlich rostbraune Flecken bilden, die trotz instensiven Polieren usw nicht weggehen. Hat ja der von der Werkstatt auch nicht kapiert, aber nicht als Garantie angesehen, weil es von dem von mir verschuldeten Kratzer kam! Am Kofferraumdeckel war es innen und wir gehen davon aus, das die eine Kunststoffabdeckung daran gescheuert hat. Und an der Fahrertür war es wahrscheinlich an der Schweißnaht. Mein Auto wird in 2 Wochen 2 Jahre da denkt man doch normalerweise nicht an Rost! | ||
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| Junior Anmeldedatum: 26.09.2005 Beiträge: 54 Chats: 0 | Vielleicht sind ja die Metallic-Partikel im Lack gerostet  . Im Ernst, ist mir ein Rätsel. Irgendeine chemische Reaktion mit dem Lack/Kunststoff ... ob's sowas gibt?Ich habe schon irgendwo mal gelesen, dass es bei einzelnen Jazz an den Türunterkanten, an der Schweißnaht, Roststellen gegeben hat. Das darf natürlich nicht sein, aber solange nichts durchgerostet ist, greift die Honda-Garantie nicht. Auf Kulanz sollten die aber schon was machen. Das verunsichert einen aber schon, wer weiß, wo es als nächstes losgeht? Trotzdem, ich bin überzeugt, es handelt sich dabei um Einzelfälle. | ||
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| Newbie Anmeldedatum: 08.06.2006 Beiträge: 14 Chats: 0 | Hi, an meinem Jazz hab ich Rost an den Türfalzen Hinten im Bereich der B-Säule unter dem Kantenschutz Festgestellt. Auch die alle Türscharniere waren am Gammeln. Auto 2 Jahre Alt. Als ich bei der 20.000Km Inspektion war wurden die Scharniere komplett getauscht und die Falze neu gelackt. Sonst habe ich keinen Rost. (noch), ich denke mal, einmal Rost immer Rost. Stephan | ||
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| Beobachter Fahrzeug: Jazz Anmeldedatum: 10.09.2005 Beiträge: 5 Chats: 0 | Hallo, unsere Jazz von 2005 rostet mittlerweile an allen 4 Türen an der unteren Türkante und an den Ausschnitten der Schlösser. Außerdem rosten Halterung den Heckklappe und Motorhaube, sowie Träger im Motorraum. Wegen den Türkanten war er schon mal beim Lackierer aber es fängt schon wieder an ... | ||
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| Veteran Anmeldedatum: 02.02.2009 Beiträge: 555 Chats: 18 | Oje ich befürchte das mein Jazz auch bald vergammelt, hätte ich doch lieber den Skoda Roomstar gekauft. Mein alter Felicia Skoda hat nun er ist 12 Jahre keinen Rost sogar der Kat ist noch original und das mit 270000km. Was hat man davon wenn der Motor unkaputbar ist aber die Kiste weg gammelt? Ich bin auch schon Nissan gefahren die sind auch alle gegammelt besonders an den Trägern im Motorraum und das ist pfui weil da kommt man nicht so einfach rann um den Rost weg zu bekommen. Ich habe auch an meinen Jazz schon verschiedene Schrauben im Motorraum mit Loctit Rostumwandler umgewandelt und schaue öfters nach Rost hab zur Zeit zum glück nirgens Rost entdeckt aber wie ich das hier lese wird er sich zeigen in ein bis 2 jahre , ich habe auch die Türverkleidung runter genommen und habe die innenseite hinter den Folien mit Wachs vollgesprüht und das auch reichlich , ich hoffe das ich noch lange Ruhe habe ansonst ist es mir egal irgentwie weil ich mir sowiso einen BMW zugelegt habe der sollte doch halten ohne sorgen nehme ich an teuer genug war der Wagen ja. Ich muss zugeben ich bin mit dem Jazz nie zufrieden gewesen 1. man sitzt beschissen darauf ,2. er ist auf der Autobahn laut , 3 . er frisst zu viel was ich jetzt im griff habe mit einen Wasser zusatz ,und 4, er nagelt kalt wie ein Diesel sind aber nicht die Ventile sondern laut Honda ein Kolbenkipper also erlaubte diverenzen die eben da sind und wenn er warm ist wieder weg sind . Also unter dem strich das Auto ist ein Stadt Auto mehr aber auch nicht eigentlich würde ich sagen ist das Auto Mist weil es gibt bessere um den Preis. (Ihr dürft mich jetzt prügeln*gg*) | ||
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