Forum»Honda Jazz GD1 Ventile einstellen
Seite 1 von 3 [22 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Newbie  Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 LS mit Umbau Anmeldedatum: 08.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Schotten | Servus alle zusammen. Mit erschrecken habe ich hier im Forum gelesen, dass beim Jazz alle 40000 Km die Ventile eingestellt werden müssen. Ist das wirklich richtig? Mein kleiner blauer (Bj. 2002) hat jetzt 163000 Km abgespult und ich glaube die letzte Inspektion bei Honda war bei 60000 Km. Seitdem mache ich die normalen Wartungsarbeiten selbst. Ein Freund, der selbst Kfz Mechaniker war, sagte mir ich hätte Hydrostößel und da stellt man im allgemeinen nichts ein.  Außerdem wollte ich mir jetzt bei ATU die Kupplung wechseln lassen. Die machen das aber nicht und verweisen an die Honda Fachwerkstatt. Ich habe immer noch die erste drin und die funzt eigentlich noch, nur dachte ich nach dieser Kilometerleistung wäre mal was neues angesagt. hat schon mal jemad die Kupplung wecjseln lassen und was kostet das so im Schnitt? Gruß |
| Nach oben | profil pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 27.07.2006 Beiträge: 8 Chats: 0 | Hi also das mit den Ventilen ist so, das sind keine Hydrostösel sondern voll manuelle (über Rollenschlepphebel) wie früher in den Autos. ob die richtig eingestellt sind, müsstest du ja übern Schraubenziher am Motorkopf höhren. Einstellen lassen soll nur so 50€ kosten. Übrigens müsste dir so nen Schrauberopa mit Meisterbrief aus so ner ollen Hinterhofwerkstatt den noch flotter hinkriegen als der jung-dynamische Hondahändler, der gar nicht weis, wie so ein hoch sensiebler Motor klingen muss. Kupplung würde ich niemals wechseln, wenn die noch gut ist, verschlissen ist die erst, wenn du anschieben musst um am Berg anzufahren. Würde eher mal nachsehen, was das Getriebeöl sagt, denn das ist bei den Jazz´s super dünnflüssig und nach der Laufleistung warscheinlich total am A. Grüße Tim  |
| Nach oben | profil pn |
| Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.4 LS mit Umbau Anmeldedatum: 08.09.2006 Beiträge: 13 Chats: 0 Wohnort: Schotten | Hi tim1999de. Na dann werde ich wohl nicht unbedingt zu Honda fahren müssen wegen der Ventile, sondern lasse mir das woanders machen. Die nageln schon etwas, aber ich habe es auf die Laufleistung geschoben, weil ich zu faul war ins Handbuch zu schauen und auch der Meinung war Hydrostößel sind heute normalität. Die Kupplung lasse ich sowieso erst tauschen, wenns wirklich nötig ist. Wollte nur mal für alle Fälle eine ungefähre Preisvorstellung. Getriebeöl habe ich erst vor 3 Wochen wechseln lassen. Seitdem klingt das Getriebe aber gerade im 1. und 2. Gang echt etwas merkwürdig beim (auch normalen) beschleunigen. Bin aber sonst mehr als zufrieden mit dem Wägelchen. Noch keine Reparatur bisher. Jetzt kommt er halt in die Jahre. Würde in gerne aber nochmal 100000 Km weiter fahren. Das macht bei mir ja nur 2 Jahre ) Gruß |
| Nach oben | profil pn |
| Trainee Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 47 Chats: 1 | HI offenbaecher. tim1999de hat rechts.honda jazz hat keine hydrostösel mfg jucals |
| Nach oben | profil pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 27.07.2006 Beiträge: 8 Chats: 0 | Hi offebaecher, das mit den Geräuschen aus dem Getriebe kann von leichtem Spiel herrühren, hab da bei alten Volvos schon so ne Suppe von ATU ausprobiert, das ist ein Getriebeölzusatz mit zähen zusatzstoffen und manchmal auch mit Teflon. Teflon ist ja ein excellentes Schmiermittel, jedoch für den Motor eher Kontraproduktiv, da dort im Motorraum die Molekühle geknackt werden, und so unnötig viel Flur und die daraus sich ergebenden Säuren entstehen. Im Getriebe wirds nie so heis und deshalb ist das da o.k.. Grüße tim |
| Nach oben | profil pn |
Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40890 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Hydrostößel schaffen die Drehzahl gar nicht. Das ist der einfache Grund, warum Honda keine verbaut. |
| Nach oben | profil pn email |
| Trainee Anmeldedatum: 03.09.2006 Beiträge: 47 Chats: 1 | hi marc,soviel ich weiss...........honda hat auch hydrostößel verbaut und zwar beim legend................... |
| Nach oben | profil pn |
Fortgeschrittener  Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 165 Chats: 1 | Der neue Diesel hat auch Hydros |
| Nach oben | profil pn |
| Trainee Anmeldedatum: 15.07.2007 Beiträge: 40 Chats: 1 | Hallo Freunde. Mein Jazz hat jetzt 70.000 km gelaufen und da dachte ich, daß ich mal die Ventile einstellen sollte. Jetzt hab ich im Werkstattbuch gelesen, daß dafür der "Ansaugkrümmer" abgebaut werden muß. Kann ich nicht glauben. Wahnsinn !! Meinen die vielleicht nur diese Plastikansaugkrümmerabdeckung??? Hatte zuviel ATF/Z1 im Cvt Getriebe, Jetzt hab ich was abgesaugt und jetzt zeigt er bei warmer Maschine knapp unteren Punkt von der Markierung "hot" Weiß jemand wieviel in Menge zwischen min und max Markierung "hot" liegt. Habe Angst da wieder zu viel reinzuschütten und dann evtl wieder saugen ( Scheiß Arbeit ) Man dankt im Voraus Horst |
| Nach oben | profil pn |
Elite  Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2037 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | Also das mit dem Ansaugkrümmer ist kein Akt! Das plastik ist nicht die Abdeckung, sondern der Ansaugkrümmer selbst! Ist wirklich kein Ding! Nur die passende Fühlerlehre darf nicht fehlen! Ich hab damals keine passende bei meinem Werkzeugdealer bekommen! Zu dem CVT kann ich leider nix beitragen! |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
Seite 1 von 3 [22 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Jazz GD1 Ventile einstellen Preis = Frechheit Habe heute meinen Jazz 1,4 GD1 in die Honda Vertretung gebracht um Ventile einstellen zu lassen. Kilometerstand ca. 98.000 km und Ventile klackerten ein wenig.
Hatte vorher erfragt, wie teuer das wohl kommen würde und man sagte, na so um die 100,-... Seite 2 [Jazz 02-08]von hotter | 14 | 693 | 02.12.2010, 19:03  hotter |
| Ölfrage Honda Jazz GD1 soooo,
eventuell schonmal alles durchgekaut und ich weiß auch das 10W40 für den L13 von honda empfohlen wird. dennoch nur eine bescheidene Frage.
Hab nun die Wahl zwischen 0W40 und 10W40.
Es kostet mich nichts und nun wollte ich eure Meinung hören... Seite 2 [Jazz 02-08]von nfs_freak | 12 | 966 | 12.01.2009, 21:20 Beule |
| Rost am Honda JaZZ GD1 Habe heute meinen Wagen mal geputzt und den Motorraum auf Rost durchsucht und ich habs nicht glauben wollen es Rosten deverse Schrauben und besonders das ABS Steuergerät Rostet der starter hat Rost Ansatz und auch die ganzen Schlauchklemmen rosten das... [Jazz 02-08]von Wauzi | 3 | 786 | 17.09.2009, 23:53 Bigmeiki |
| Honda Jazz GD1 Lüftungsproblem Servus, bei meinem Jazz ist der Luftdurchsatz der Lüftung sehr gering, selbst wenn ich das Gebläse auf Stufe 3 stelle gibt weniger Luft raus als bei meinem Accord Coupe, Pollenfilter und Lüfter habe ich schon geprüft, ist alles in Ordnung. Woran kann das... Seite 2 [Jazz 02-08]von soelu86 | 12 | 834 | 21.01.2010, 09:54 booni |
 |  Honda Jazz GD1 UnfallHi hatte gestern einen übelsten wildschaden an meinem Jazz. Hier ein paar... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Jazz 02-08]von mugenjazz | 60 | 4726 | 12.05.2009, 21:16 R3DEX |
| Honda Jazz GD1 Auspuff Napexx ??? was haltet ihr von einer Napexx Anlage ist dieser mit Remus zu vergleichen von der Qualität her ???
hat jemand eine Napexx anlage will mir eine zulegen ???
wie ist der Sound... [Jazz 02-08]von Bigmeiki | 9 | 493 | 08.06.2010, 23:19 pikasjazz |
| Luftzufuhr Honda Jazz GD1 1,4 DSI Moin Leute,
wollte fragen ob einer von euch ein Bild von seinem Motorraum (fahrerseitig) hat wo der Luftfilterkasten demontiert ist?
Baue mir ein AI selbst!
Bin aber noch ne ganze weile in Holland auf Arbeit und komme nicht an mein Auto... Seite 2 [Jazz 02-08]von nfs_freak | 14 | 742 | 16.01.2009, 11:50 nfs_freak |
|  Nicos Honda Jazz 1.4 ES Sport (GD1)Hey,
viele haben ja gelesen, das TTR Performance nicht mehr existiert. Ich hatte im Sommer 2009 Felgen für meinen Jazz bestellt, trotz mehrfacher Nachfrage hieß es immer, dass die Felgen auf dem Weg seien. Als der Laden dann im Januar geschlossen... [Jazz 02-08]von -]GTornado[- | 3 | 709 | 14.03.2010, 19:20 -]GTornado[- |
| Leistungsloch bei Honda Jazz GD1 Hallo an alle!
Ich habe da mal eine Frage mich nervt es langsam das wenn man vom 1 Gang in den 2 schaltet ein kleines Leistungsloch hat und erst dann der Jazz kommt ,habt ihr das auch ? Man muss den Jazz entweder ganz früh schalten und mit wenig Gas... Seite 2 [Jazz 02-08]von Wauzi | 13 | 549 | 08.10.2009, 17:01 Wauzi |
| Honda jazz gd1 2005 radioumrandung???? hey
meine freundin will ein anderes radio bei sich rein machen...
für den Vorfacelift jazz, gibt es ja so radio adapter blenden...
aber für den facelift jazz, hab ich kein gefunden, gibt es keinen? oder tomaten auf den augen ???
sie hat einen gd1... [Jazz 02-08]von Enzon | 8 | 376 | 14.11.2008, 18:31 Beule |
