»Honda Hybrid Motor in einem EG/EJ Modell

ChokerJokes · 12.02.2012, 14:32

Ich spiele mit den Gedanken bei Bedarf in einigen Jahren so einen Swap durchzuführen.
Da bevorzuge ich entweder den Insight-Motor, der ja der verbrauchsärmere und umweltschonendere Motor ist, oder den Motor vom CRZ, der immernoch etwas mehr Leistung besitzt und trotzdem sparsam ist.
Vom Platz her sollte das ja machbar sein, da der IMA auch nicht sonderlich groß ist und zwischen Getriebe und Block ist.
Dass dann Probleme mit der Motorlagerung entstehen, ist mir klar.
Das Ganze ist auch nur ein Gedanke, ob das möglich wäre.

Aber ein EJ2 mit Hybridantrieb hat jedenfalls mehr Style als ein Insight

Jetzt wäre von Fachkundigen interessant, was diese von der Idee halten. Da eine Reihe von Elektronik ebenfalls ein Problem darstellen könnte.

LG

Andrüha1HGEJ2 · 12.02.2012, 14:55

Machbar ist alles , wird dich aber nen paar Scheine kosten ..

ChokerJokes · 12.02.2012, 17:42

ja schon klar, nichts im Leben ist umsonst.

mbboy · 12.02.2012, 17:45

Das klingt nach einem sehr interessantem Projekt. :yes:

Ich bin gespannt.
Du solltest meinen größten Respekt bekommen, wenn Du das durchziehst ;-)

Da wird es sicher einige Hürden geben, die zu überspringen sind :roll:

Aber das ist ja auch der Reiz dabei.

ChokerJokes · 12.02.2012, 18:41

mbboy schrieb:

Das klingt nach einem sehr interessantem Projekt.
Ich bin gespannt.
Du solltest meinen größten Respekt bekommen, wenn Du das durchziehst
Da wird es sicher einige Hürden geben, die zu überspringen sind

Aber das ist ja auch der Reiz dabei.

Danke, aber vorerst findet das ganze nur im Kopf statt. Bin das letzte Jahr Schüler und dann werde ich hoffentlich die Zeit und die finanzielle Mittel haben, das durchzusetzen. Vorausgesetzt ich grenze nicht an Unüberwindbares

civic26 · 12.02.2012, 18:44

denk dran das es nicht nur der motor mit getriebe ist sondern auch noch das große pack mit dem batterien....dafür musste auch noch ne platz finden...der auch sicher ist...sonnst wirst den denke kaum streeet legal kriegen

EJ6_JUNKEY_ · 12.02.2012, 18:50

Der billigste Insight bei euch in D kostet um die ~ 10 000 € O.o.... und dann noch + Umbau etc.... - das wird ja sauteuer !!!??

Und du findest,das sich das aus zahlt ? :yes:

Stahli · 12.02.2012, 19:29

Ein verunfallter Insight würde ihn ja reichen. Ich finde auch, das dies ein sehr interessantes Projekt ist. Aber die ganze Elektronik könnte dir doch sehr Kopfzerbrechen bereiten. Ich will nicht was daort alles mit dran hängt. Denn irgendwie muss der Aufladeprozesse etc. gesteuert und überwacht werden.

ChokerJokes · 12.02.2012, 21:47

civic26 schrieb:

denk dran das es nicht nur der motor mit getriebe ist sondern auch noch das große pack mit dem batterien....dafür musste auch noch ne platz finden...der auch sicher ist...sonnst wirst den denke kaum streeet legal kriegen

richtig, an die batterien habe ich noch nicht ernsthaft nachgedacht.
also batterien und die steuerung müsste ich auch noch berücksichtigen. wobei es vl möglich ist, andere batterien zu verwenden, die kleiner sind aber die gleichen oder vl sogar schon bessere leistungsdaten haben werden als die jezigen im insight
steuerungstechnisch müsste auch überlegt werden, ob es möglich ist selber eine steuerung zu erstellen, die aufgrund der bauelemente der heutigen bzw der nächsten zeit kompakter sind, oder ob man dazu 1 zu 1 die originale benützen muss

@stahli: da hast du recht. einfach wird das nicht.

aber es freut mich, dass sich einige hier mit interesse und wissen beteiligen

ps: ich bin aus österreich

EJ6_JUNKEY_ · 12.02.2012, 21:49

asööö hups - sry Luki

Na ich bin da mal sehr gespannt was da raus kommt

maxrev.de · Gast

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ChokerJokes Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ2 Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 967 Chats: 31 Wohnort: Wien	12.02.2012, 14:32 zitieren Ich spiele mit den Gedanken bei Bedarf in einigen Jahren so einen Swap durchzuführen. Da bevorzuge ich entweder den Insight-Motor, der ja der verbrauchsärmere und umweltschonendere Motor ist, oder den Motor vom CRZ, der immernoch etwas mehr Leistung besitzt und trotzdem sparsam ist. Vom Platz her sollte das ja machbar sein, da der IMA auch nicht sonderlich groß ist und zwischen Getriebe und Block ist. Dass dann Probleme mit der Motorlagerung entstehen, ist mir klar. Das Ganze ist auch nur ein Gedanke, ob das möglich wäre. Aber ein EJ2 mit Hybridantrieb hat jedenfalls mehr Style als ein Insight Jetzt wäre von Fachkundigen interessant, was diese von der Idee halten. Da eine Reihe von Elektronik ebenfalls ein Problem darstellen könnte. LG
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Andrüha1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Gott Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2116 Chats: 0 Wohnort: im himmel	12.02.2012, 14:55 zitieren Machbar ist alles , wird dich aber nen paar Scheine kosten ..
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ChokerJokes Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ2 Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 967 Chats: 31 Wohnort: Wien	12.02.2012, 17:42 zitieren ja schon klar, nichts im Leben ist umsonst.
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mbboy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: DIP:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town	12.02.2012, 17:45 zitieren Das klingt nach einem sehr interessantem Projekt. Ich bin gespannt. Du solltest meinen größten Respekt bekommen, wenn Du das durchziehst Da wird es sicher einige Hürden geben, die zu überspringen sind Aber das ist ja auch der Reiz dabei.
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ChokerJokes Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ2 Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 967 Chats: 31 Wohnort: Wien	12.02.2012, 18:41 zitieren mbboy schrieb: Das klingt nach einem sehr interessantem Projekt. Ich bin gespannt. Du solltest meinen größten Respekt bekommen, wenn Du das durchziehst Da wird es sicher einige Hürden geben, die zu überspringen sind Aber das ist ja auch der Reiz dabei. Danke, aber vorerst findet das ganze nur im Kopf statt. Bin das letzte Jahr Schüler und dann werde ich hoffentlich die Zeit und die finanzielle Mittel haben, das durchzusetzen. Vorausgesetzt ich grenze nicht an Unüberwindbares
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civic26 Beiträge & PNs ignorieren Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6989 Chats: 1 Wohnort: Texas	12.02.2012, 18:44 zitieren denk dran das es nicht nur der motor mit getriebe ist sondern auch noch das große pack mit dem batterien....dafür musste auch noch ne platz finden...der auch sicher ist...sonnst wirst den denke kaum streeet legal kriegen
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EJ6_JUNKEY_ Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1571 Chats: 27050 Wohnort: Baden	12.02.2012, 18:50 zitieren Der billigste Insight bei euch in D kostet um die ~ 10 000 € O.o.... und dann noch + Umbau etc.... - das wird ja sauteuer !!!?? Und du findest,das sich das aus zahlt ?
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Stahli Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE7 Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 437 Chats: 15 Wohnort: Waren Müritz	12.02.2012, 19:29 zitieren Ein verunfallter Insight würde ihn ja reichen. Ich finde auch, das dies ein sehr interessantes Projekt ist. Aber die ganze Elektronik könnte dir doch sehr Kopfzerbrechen bereiten. Ich will nicht was daort alles mit dran hängt. Denn irgendwie muss der Aufladeprozesse etc. gesteuert und überwacht werden.
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ChokerJokes Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ2 Anmeldedatum: 16.04.2010 Beiträge: 967 Chats: 31 Wohnort: Wien	12.02.2012, 21:47 zitieren civic26 schrieb: denk dran das es nicht nur der motor mit getriebe ist sondern auch noch das große pack mit dem batterien....dafür musste auch noch ne platz finden...der auch sicher ist...sonnst wirst den denke kaum streeet legal kriegen richtig, an die batterien habe ich noch nicht ernsthaft nachgedacht. also batterien und die steuerung müsste ich auch noch berücksichtigen. wobei es vl möglich ist, andere batterien zu verwenden, die kleiner sind aber die gleichen oder vl sogar schon bessere leistungsdaten haben werden als die jezigen im insight steuerungstechnisch müsste auch überlegt werden, ob es möglich ist selber eine steuerung zu erstellen, die aufgrund der bauelemente der heutigen bzw der nächsten zeit kompakter sind, oder ob man dazu 1 zu 1 die originale benützen muss @stahli: da hast du recht. einfach wird das nicht. aber es freut mich, dass sich einige hier mit interesse und wissen beteiligen ps: ich bin aus österreich
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EJ6_JUNKEY_ Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: EG8/ED6 Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 1571 Chats: 27050 Wohnort: Baden	12.02.2012, 21:49 zitieren asööö hups - sry Luki Na ich bin da mal sehr gespannt was da raus kommt
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.02.2012, 10:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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