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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2344 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | das soll kein sportwagen sein. der war auch nie so angekündigt. dass wir uns das hier teilweise (ich auch) so CRX mässig erhofft haben ist halt leider nur unser problem. @gutt. schönrechnen scheint nach der neuen eu-richtlinie für alle hersteller pflicht zu sein (zur 280ps.grenze: deshalb hat der NSX auch NUR 274ps (auf dem papier | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39709 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | der wagen wurde von honda selbst als sportwagen angekündigt: Wikipedia schrieb: The Honda CR-Z (Compact Renaissance Zero) is a compact hybrid automobile marketed by Honda as "the world’s first hybrid sports car." Und wenn man das mit dem Prius vergleicht ist das nett gesagt ein Witz. 136 PS hat der Prius schon und der verbraucht wirklich nur 4,7 Liter. Also entweder kostet der CRZ weit aus weniger oder er liegt tatsächlich bei 4 Liter oder weniger Verbrauch. Aber ich glaube nicht, dass auch nur eins von beidem zutreffen wird. Bleibt also nur noch die Hoffnung nach einem Type-R mit 300 Turbo PS. Nur wer glaubt wirklich noch dran, dass Honda sich damit endlich mal auseinandersetzt ^^ | ||
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| Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 620 Chats: 0 Wohnort: Hondacity | aber wird in amerika sicher ne nette kombination geben, wenn dann irgendwann mal in ein par jahren oder so die ersten auf turbo+kompressor umgebauten CRZ mit stärkerem e-motor auftauen:-) und 500PS haben oder es wird der klassiker wo nur die karosse übrig bleibt und ein B oder K verbaut wird | ||
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Elite ![]() Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1179 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | das wird bei dem neuen öko-elektro-future gedöns nicht mehr so einfach zu swappen.... die zeiten sind eindeutig vorbei. (zur 280ps grenze: die wird langsam auch aufgegeben, siehe GTR) | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12520 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | ich find den CR-Z sehr hübsch wenn er beim Händler steht werd ich mal ne Probefahrt ausmachen. Is zwar ne Schlaftablette mit 9,7 sek... aber naja wenn er nur 4 liter braucht wär es nen top wert mit 114 ps... | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39709 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Glaubst Du dran? Honda gab schon immer 1 Liter weniger vor als in der Realität erreicht werden konnte. Siehe Accord, Jazz, Insight, usw. Das wäre auch eine Sensation. Denn das Auto mit dem geringsten Verbrauch ist der Prius mit 4,75 Litern. Der einzige Wagen, der mit Benzin noch sparsamer fahren konnte ist der Insight I mit 4 Litern. Allerdings war der auch komplett aus Aluminium und wog gerade mal 840kg. Ich vermisse nach wie vor das echte 3... ach hören wir auf... 4 Liter Auto. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12520 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | na klar wie bei allen Herstellern reines Kaufargument damit Kunden zugreifen Der Prius braucht in der Realität auch mehr laut Spritmonitor. Ich denke das sich der Z zwischen 4-5 litern einpendeln wird. Die 10 sparsamsten Benziner laut spritmonitor.de: 1. Toyota Prius (857) 5,2 2. Citroen C1 (320) 5,3 3. Daihatsu Cuore (290) 5,3 4. Honda Insight (80) 5,4 5. Fiat 126 (13) 5,5 6. Toyota iQ (80) 5,5 7. Toyota Aygo (451) 5,5 8. Peugeot 107 (158) 5,5 9. Daihatsu Trevis (21) 5,6 10. Honda Civic Hybrid (116) 5,7 | ||
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39709 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Meine Werte sind die Realwerte aus Spritmonitor. Allerdings nicht aus der Top 10, weil die falsch ist. Die unterscheidet nicht nach Motorisierung oder Baujahr. Daher ist der Insight auch so weit oben, weil der Insight I den Schnitt oben hält. Und der aktuelle Prius liegt wie gesagt bei 4,75 Litern und nicht nur bei 5,2. Damit ist der Prius sogesehen schon eine "Sensation", weil er sich abhebt. Allerdings ist er viel zu teuer und kann dadurch seinen Verbrauchsvorteil nicht ausspielen. Ich hatte die Werte vor kurzem hier notiert: http://www.maxrev.de/honda-insight-guenstigster-spritsparer-vergleich-zum-prius-t112017.htm | ||
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General ![]() Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 ;ex-Civic ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3695 Chats: 0 Wohnort: Fulda | um noch mal kurz zum Thema Sportwagen zurück zu kommen: "Dafür kann sich der Sportsfreund auf den Honda CR-Z freuen. Der Hybridsportwagen von Honda kommt ebenfalls im Mai nach Europa. " http://www.alle-autos-in.de/hintergrund/bericht_a30877.shtml | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: NSX Anmeldedatum: 20.03.2007 Beiträge: 2344 Chats: 16 Wohnort: Stuttgart | mgutt schrieb: ...Der einzige Wagen, der mit Benzin noch sparsamer fahren konnte ist der Insight I mit 4 Litern. Allerdings war der auch komplett aus Aluminium und wog gerade mal 840kg... zu oben: ich weiß schon auch, dass der crz von einigen als sportwagen angekündigt wurde aber , soviel ich weiß von honda selber, nur als "sportliches" coupe, was sich wohl vor allem auf die form bezieht (zu recht) 9,7sek sind klar NICHT sportlich. ich hatte auch deutlich mehr erwartet/erhofft. ich hatte gedacht, man zeigt mal wie sportlich IMA sein kann, auch um sich von toyota abzuheben und v.a. mal wieder richtig viele neue kunden zu werben. (was ja mit der form des civic gut klappt, mit den preisen eher weniger) | ||
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