Forum»Honda CRX Type WT-Concept *Antriebswellenlego*
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Elite  Name: Andy Geschlecht:  Fahrzeug: CRX EE 8² ;Winterbitch ED 9 Anmeldedatum: 26.07.2010 Beiträge: 1224 Chats: 0 | @wolle hatte am Carfreitag einen Toyota AE86 in der Farbe fotographiert...und hab den auch auf der Strecke gesehen...richtige Augenweide !!...die Farbe mit ein paar schwarzen/oder Carbon Teilen..wird richtig gut aussehen!  ..is bissle mehr gold?! DSC06057.JPG - [Bild vergrößern] | ||
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17634 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | 'nough space to work with. Die Halter sollten kein Problem darstellen. 1mm kommt eh noch drauf, da die oberste Sattelschraube auf dem Bild logischerweise aufliegt. Nach Adam Riese hab ich also 1cm Material, in das ein Gewinde kann. Da die D2/KSport Anlagen mit 0,5cm auskommen, sollte hier niemand Stress schieben.  1cm L Profil und ab dafür.  IMG_0336.jpg - [Bild vergrößern] Sodele, Halter sind in Konstruktion und werden gefräst. Ansonsten gibts nicht viel neues, Motor steht eben beim Motorenbauer und wird wohl grad zusammengebaut.  Was nun noch zu erledigen ist, ist die Hinterachse demontieren und die Lager auswechseln gegen Woll-E Suprise  , dann die Batterie im Kofferraum zu montieren und dann nach vorn zu verkabeln. Sollte aber an und für sich kein Thema sein. Dann noch das neue Fahrwerk natürlich rein. =)Dann sind es nur noch Kleinigkeiten, wie Kabel festmachen von den Blinkern, Abdeckung basteln für die Schiebedachaussparung, damit man sich nicht verletzt am Kopf bis der Käfig da ist und die Sitzkonsolen umgebaut werden, Mittelkonsole einbauen und fertig anpassen. Tja und dann - gehts ab nach Paderborn zu Turbotoy. | ||
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Premium-Member  Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 2805 Chats: 1158 Wohnort: Hamm | WolFree schrieb: dann die Batterie im Kofferraum zu montieren und dann nach vorn zu verkabeln. Was nimmst du da für Kabel? Ich wollte das vllt auch machen...und habe mich gefragt ob man dafür auch das bekannte Hifi-Kabel nehmen kann. Wenn man einen ausreichenden Querschnitt nimmt müsste das doch auch gehen oder nicht? WolFree schrieb:
Geilo  Das hört sich doch schon mal hammer an. Wir müssen unbedingt wenn es Sommer ist mal was unternehmen ey...sind ja bis jetzt noch nie dazu gekommen -.-'' mfg Domi | ||
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General  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 BJ 91, Ducati Monster S4R desmo BJ 06 ,BMW 118d 10/2010 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 2620 Chats: 207 Wohnort: Rümmelsheim | Kabel kannte die Car-HiFi nehmen! Hab jetzt 35qmm liegen und wolle nimmt glaube ich 20 | ||
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| Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.96 1.4i(S) Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 2805 Chats: 1158 Wohnort: Hamm | Kane schrieb: Kabel kannte die Car-HiFi nehmen! Hab jetzt 35qmm liegen und wolle nimmt glaube ich 20 Gut...hätte mich auch gewundert wenn es nicht gegangen wäre. Ist ja im Prinzip das Gleiche.^^ Danke | ||
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Premium-Member  Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 3706 Chats: 2340 Wohnort: Hannover | Das klingt ja als wäre der Rex fast fertig. Nice . | ||
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 17634 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Also ich nehm 25qmm Kabel von Batterie zum Motorraum. Dort gehts in einen Verteiler und dann im "OEM Style" mit 10qmm jeweils an Anlasser direkt und an den Sicherungskasten. Masse bleibt übrigens bei 10qmm. Da nehm ich eben ein gutes Kupferkabel, schleife hinten sauber an, dann geht das. Ich hab ganz vergessen.. Tacho muss ja auch noch.. Ohjeohje..^^ | ||
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