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18.12.2008, 12:15


Man muss auch sagen das der Crx gern mit dem Ar*** wackelt in scharfen Kurven,das ist vielleicht nicht das richtige für Fahranfänger mit wenig Fahrpraxis. :no: Lieber erst mal mit nem leicht beherschbaren Auto fahren und dann auf die Taschenrakete umsteigen.
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Name: Tim
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18.12.2008, 12:16


Also kurzfassung.. ich fidne shcon das dudir Nen CRX kaufe solltest. aber guck dir auch nochma den Honda CRX Del SOl an.. is jünger und hat nen geiles Targa dach, ich hab selber ein mit 103 PS(US version) aber ich hab noch netma den führerschein :P kannst dir den del sol ja ma in verschiedenen threads. z.b meinem, angucken :P
Tieferlegung... preislich gestuft wirds etwa so sein: Federn abflexen, ATUI Federspanner, Kürzere Sportfedern kaufen, Sportfahrwerk kaufen (gitbs verschedene preisklassen)= und dann halt gewindefahrwerk (sehr verschiedeene preisklassen) ich habe ein Gewindefahrwerk drinne, kosett so 400€ (von Formel-K) bin mit dem preis leistungsverhältnis zu fridene, kannst den halt stufenlos höher und tiefer legen und braucsht net bei jedem ma nen neues fahrwerk/neue federn kaufen)
Honda motoren sind an sich sehr widerstandsfähig, kommt aber wie bei jedem auto auf den vorbesitzr drauf an,wie der ihn getreten hat und wann er ihrn getretetn hat, ob warm oder kalt etc.pp.
rost und so, weis ich nicht msus wer sagen der selsbt nen ED9 fährt
hoffe hat dir nen bissi geholfen

MfG
Tim
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18.12.2008, 12:19


ich hatte meinen crx mit 19 und davor nen ed6 mit 90 ps..
der war mir aber schon am 3 Tag zu langsam.. und mit dem crx bin ich jetzt ganz zufrieden.. der könnte aber auch schneller sein :P

naja ich denke versicherung ist teuer. schätze mal 140€ im Monat bei 140%

und wenn du 5000€ hast, würde ich mir einen für ca. 2500 kaufen, der noch unverbastelt und richtig schön gepflegt ist und danach den Rest in Tuning stecken.

Tuningteile gibs wie Sand am Meer

Baujahr sollte der 90 oder 91 sein. Pass auf, die vor bj 89 oder so haben keinen KAT!!

Ob dir 124 ps als Fahranfänger zu viel sind, kann ich nicht sagen. Wenn du eher nen Raser bist dann definitiv zu schnell. Wenn du immer friedlich fährst und defensiv, dann kannste dir auch nen crx holen
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Name: Raimund (Ray)
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18.12.2008, 15:04


   gigiagig schrieb:
   X-Ray schrieb:
   gigiagig schrieb:
   Milos von D. schrieb:
um 5k würd ich dir eher nen Del sol ans herz legen.. sieht sportlicher und besser aus als ein ed9 ;) hat vtec... geht aber etwas schlechter als ein ed9.. aba trotzdem ned schlecht :)

die hondas sind in deutschland glaub ich recht teuer im unterhalt...

tieferlegung kannst du selber machen.. bei ATU nen federspanner kaufen (ca 35€) und ab geht die post, hab ich auch so gmacht ;)


nun, da teilen sich die meinungen. ich finde den crx besser und schöner als den sol.


na des is jetzt nur geschmack.
ich finde der crx sieht kerniger und robuster aus, der sol hat weiche kanten und kommt mehr elegant.

ich finde beide schön. mein bruder fährt den crx, ich den del sol und jeder findet seien am schönsten.

was ich aber beim sol von vorteil sehe is die servolenkung. ich hab die gleichen schlappen drauf wie mei bruder aber mehr fahrkomfort. bei stehenden auto lenken mit den schlappen ohne sevro is scho echt anstrengen. dann hat mei bruder auch noch ein kleineres sportlenkrad drin, also noch mal schwerer.

aber ich denke wenn ich mir den crx gekauft hätte würde mir das auch nichts ausmachen. aber jetzt wo ich se hab will ich se nimmer missen.

und spart euch jetzt irgendwelche sätze von wegen weichein ect. rennfahrer haben auch ne sevolenkung ;)


Ja ne um gottes willen, soll nicht heissen das ich den Sol nicht schön finde. der CRX liegt einfach bisle vorne.
Wir haben ja immerhin auch noch einen EH6 bei uns im Haus.
Und der fährt sich auch Suuuper!


ich wollte net sdsagen dass du hin hässlich findest ;)
ich find meinen toll und der crx is auch geil. die nehmen sich net viel. ich würde beide fahren :)
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Name: patrick
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18.12.2008, 15:20


Also laut netz sind diese Motoren sehr belastbar und locker bis 300tkm zu fahren.
Wir hatten aber im stockcar teem schon rostopfer mit über 500tkm und dem original motor.

Ich persönlich find a ED auch wesendlich geiler wie a del sol
aber als Fahranfänger ungeeignet.
Dafür ist schon allein der Grenzbereich zu schmal. wenn der Abhaut-haut er ab!
und bei der geringen mänge,die es noch gibt, garnicht gut!!
Da gibts doch auch US Modelle mit weniger Leistung.
Vor ein paar tagen war bei mobile.de einer drinn.

Also ich zahl bei meiner Versicherung für meinen ED9
mit 90% 385 euro im viertel jahr.

Wenn es ein ED werden sollte, bist du mit 150tkm im guten Mittelfeld. ansich finde ich das Fahrzeug sehr Wartungs arm und auch sehr wartungs freundlich.

So'n ED9 is schon ne feine Sache und für deinen finanziellen rahmen bekommst auch locker zwei.

Aber nicht kaput machen, sonst gibts haue!!!!!!!!!!!!!!!!
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Name: Daniel
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18.12.2008, 15:50


hi
also ich habe selbst einen ed9
und kann ihn nur empfelen..:)
kann nich schlechtes sagen
bei mir is der ed9 auch mein erstes auto,ich mein du musst selbst wissen wie du fährst ect. muss aufpassen das mit dem heck hab ich auch schon zum spüren bekommen so also totaler anfänger 3tag meine ich war das,fahre ihn jetz ca 2monate und ja man muss eben aufpassen besonders im winter... AUFPASSEN!

ja also ich will sagen das es bestimmt nich das beste anfängerauto is aber es geht.man muss sich beherschen können
und wenn man jemand dabei hat zeigen was man kann da is oft schlecht :(

wenn ich so überlege und mal mit dem corsa 1.2 von mama fahr langweilt mich das ka ich hätt sowas eh nich lange behalten denke ich :P



hier is meiner
schau doch mal bei mir rein :)
http://www.maxrev.de/mein-neuer-crx-t82547.htm
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Senior 


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18.12.2008, 16:10


   Sepp EG3 schrieb:
Man muss auch sagen das der Crx gern mit dem Ar*** wackelt in scharfen Kurven,das ist vielleicht nicht das richtige für Fahranfänger mit wenig Fahrpraxis. :no: Lieber erst mal mit nem leicht beherschbaren Auto fahren und dann auf die Taschenrakete umsteigen.


jetzt hast du aber recht !! für anfänger ein rex das ist keine gute idee,do kanst naturlich nicht alle menschen vergleichen aber ich weiss von meine erfahrung das der rex ale erste auto sehr schnell ist, eine kleine fehler und ar...geht gleich auf die seite,mann muss schon aufpassen ,und du bist erst 18 ,also ich weiss jetzt wenn mann gleich so eine taschenrakette käuft,dann fährt mann nicht 40-50 km/h als anfänger nür sofort drehzahl bis max :D es ist schon gefärlich ,also ist auch klar mann kann nicht alle menschen vergleichen ,weil jede hat seine fahrstill,aber glaub mir iach habe auch so gesagt,ja crx ich kaufe mich als erste auto ,ich habe auch so gemacht ,ich dachte es geht am anfang fahren mit in grenzbereich aber mit dem spassvogel wie crx ist das ist ,das ist ganz andere sache.aber das ist nür meine meinung.ich fahre mit crx seit viele viele jahre,und ich weiss wo von ich rede :)

peace.
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18.12.2008, 22:53


also ich kenn da ein paar leute die als erstes auto ein rex hatten und es mitm baum endete. aber wie gesagt, bist du vernunftig -> ja ......bist es es nicht -> nein
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18.12.2008, 23:47


Wie siehts den mit nem eg3 (75Ps) oder eg4 (90Ps) aus fahren sich echt super und sehen auch nicht schlecht aus. ;)

Hatte auch schon nen ed9 und muss sagen die leistung und kraft die er hat macht süchtig man will immer mehr, und es reizt einen die grenzen auszutesten.

Gruss Peppi
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Elite 


Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9
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Beiträge: 1202
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19.12.2008, 18:41


mein erstes auto war ein ej9.... besseres anfängerauto gibt es nicht^^
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Gast 

19.12.2008, 18:41


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