»Honda Crx ED 9 Bastian

Bastian · 18.04.2011, 21:37

Heyho Forenmitgleider,

auch ich wollte euch mal meinen CRX 89 Modell vorstellen. Hab ihn vor 1 halb Jahren gekauft.
Die Karosse ist in einem TOP Zustand bis auf 1- 2 kleine Stellen die ich nun behebe^^

Und ein Paar kleine Mods die auch sein müssen

Mal sehen was noch alles in Laufe der Zeit dazu kommt

NEU:

Querlenkerbuchsen Komplett
Radlager Komplett
Bremsscheiben + Beläge Komplett
Motor D16Z5 mit 120 000 KM (neu eingebaut)
Fidanza Schwungscheibe (noch nicht verbaut)
Kennwood KVT-725
Angefertigtes Plasmatacho für 89 Modell
Selbst angefertigter Schaltknauf
Schaltwegeverkürzung
Externer Drehzahlmesser Typ R
Sparco Sprint Vollschallensitze (noch nicht verbaut)
Dr. Mohr Endschalldämpfer
Katatrappe
Heckflügel Firma Schneider
Sorround System 2 Höchtöner + 4 Mitteltöner + 2 Bassteller + Bassrolle
Crunch GTS 4125
OEM Mittelschalldämpfer
DC Sport 4-2-1 Krümmer
Lenkrad Raid Typ 13
H&R Fahrwerk 40mm
Luftfiltereinsatz von J&R
Borbet Felgen 195/50 R15 ET 35

Hier schon ein Paar Bilder vom Innenraum + Motor

Und Heute hab ich mich mal an die Roststelle am Tankstutzen gemacht

Kollege von mir hat noch mal mit einem Endoskop im Hohlraum vom Radlauf nach Rost gesucht^^

Morgen wird es noch einwenig groß flächig ausgeschnitten und zugeschweißt versiegelt und verspachtelt.

Ein neuer Fächerkrümmer musste auch her da der alte OEM Krümmer am Hosenrohr gebrochen war.

So Morgen geht es dann weiter^^ halte euch auf dem laufenden

Crazy_B · 18.04.2011, 23:25

yeeaah weiter so Hase xD

freu mir schon

und bei mir gehts auch bald weiter

hrhrhr

Bastian · 19.04.2011, 00:20

was geht den bei dir weiter

? du hast mir noch versprochen was zu besorgen

hoffe treffen bald mal wieder aufeinander mit allen zusammen

Momohenning · 19.04.2011, 06:33

oem lippe vorne noch ergänzen und die front sieht super aus

Bastian · 19.04.2011, 09:04

ja die musste ich abnehmen als ich ihn abgeschleppt habe^^ das ding ist nur das diese spangen für die befestigung an fie schürze fürn Ar*** sind^^ die kommt aber bald wieder dran

jimcurry · 19.04.2011, 20:50

schöner wagen!
aber hast dir den tankstutzen schon mal von innen angeschaut, also ohne verkleidung?
der rost kommt meistens von innen!
trotzdem gutes gelingen!!!

Bastian · 19.04.2011, 21:39

jap hab ich musste noch einwenig mehr herraus schneiden^^ morgen blech besorgen anschweißen fertig^^
die el.fensterheber vom ee8 sollten auch rein. prob ist aber der verkäufer hat den innen kabekbaum nicht mitgeschickt

entweder selber basteln oder noch irgendwo herzaubern

einer eine idee?

CRXPaddy · 20.04.2011, 05:49

Bastian schrieb:

die el.fensterheber vom ee8 sollten auch rein. prob ist aber der verkäufer hat den innen kabekbaum nicht mitgeschickt entweder selber basteln oder noch irgendwo herzaubern einer eine idee?

Hey Bastian,

hatte bei meinem auch die EE8 Türverkleidungen inkl. Fensterheber verbaut. Ich hatte leider auch nicht den inneren Kabelbaum dabei und habe einfach stur nach den Angaben ausm WHB verkabelt, ist eigendlich kein Problem wenn man den Schaltplan lesen kann

.

Bastian · 20.04.2011, 11:00

ja das ist auch kein problem

mach ja nicht umsonst elektriker für automatisierungstechnik

aber ich brauch erstmal den schaltplan -.- und ich hab das WHB nicht

kannst du mir vllt ne kopie schicken fals du sie hast? den ich denke mal das wird mein sturen verdrahten nicht bleiben da werden sicher nch steuerungsmodule zwischen kommen oder?

CRXPaddy · 20.04.2011, 11:22

dann müsstest du es normalerweise auch ohne Schaltplan hinkriegen

schau mal hier...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 722 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	18.04.2011, 21:37 zitieren Heyho Forenmitgleider, auch ich wollte euch mal meinen CRX 89 Modell vorstellen. Hab ihn vor 1 halb Jahren gekauft. Die Karosse ist in einem TOP Zustand bis auf 1- 2 kleine Stellen die ich nun behebe^^ Und ein Paar kleine Mods die auch sein müssen Mal sehen was noch alles in Laufe der Zeit dazu kommt NEU: Querlenkerbuchsen Komplett Radlager Komplett Bremsscheiben + Beläge Komplett Motor D16Z5 mit 120 000 KM (neu eingebaut) Fidanza Schwungscheibe (noch nicht verbaut) Kennwood KVT-725 Angefertigtes Plasmatacho für 89 Modell Selbst angefertigter Schaltknauf Schaltwegeverkürzung Externer Drehzahlmesser Typ R Sparco Sprint Vollschallensitze (noch nicht verbaut) Dr. Mohr Endschalldämpfer Katatrappe Heckflügel Firma Schneider Sorround System 2 Höchtöner + 4 Mitteltöner + 2 Bassteller + Bassrolle Crunch GTS 4125 OEM Mittelschalldämpfer DC Sport 4-2-1 Krümmer Lenkrad Raid Typ 13 H&R Fahrwerk 40mm Luftfiltereinsatz von J&R Borbet Felgen 195/50 R15 ET 35 Hier schon ein Paar Bilder vom Innenraum + Motor Und Heute hab ich mich mal an die Roststelle am Tankstutzen gemacht Kollege von mir hat noch mal mit einem Endoskop im Hohlraum vom Radlauf nach Rost gesucht^^ Morgen wird es noch einwenig groß flächig ausgeschnitten und zugeschweißt versiegelt und verspachtelt. Ein neuer Fächerkrümmer musste auch her da der alte OEM Krümmer am Hosenrohr gebrochen war. So Morgen geht es dann weiter^^ halte euch auf dem laufenden Zuletzt bearbeitet von Bastian am 19.04.2011, 12:27, insgesamt einmal bearbeitet
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Crazy_B Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: LSD Geschlecht: Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen	18.04.2011, 23:25 zitieren yeeaah weiter so Hase xD freu mir schon und bei mir gehts auch bald weiter hrhrhr
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Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 722 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	19.04.2011, 00:20 zitieren was geht den bei dir weiter ? du hast mir noch versprochen was zu besorgen hoffe treffen bald mal wieder aufeinander mit allen zusammen
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Momohenning Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: ED9, ED3 Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1141 Chats: 0 Wohnort: Berlin	19.04.2011, 06:33 zitieren oem lippe vorne noch ergänzen und die front sieht super aus
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Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 722 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	19.04.2011, 09:04 zitieren ja die musste ich abnehmen als ich ihn abgeschleppt habe^^ das ding ist nur das diese spangen für die befestigung an fie schürze fürn Ar*** sind^^ die kommt aber bald wieder dran
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jimcurry Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1113 Chats: 0 Wohnort: Berlin	19.04.2011, 20:50 zitieren schöner wagen! aber hast dir den tankstutzen schon mal von innen angeschaut, also ohne verkleidung? der rost kommt meistens von innen! trotzdem gutes gelingen!!!
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Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 722 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	19.04.2011, 21:39 zitieren jap hab ich musste noch einwenig mehr herraus schneiden^^ morgen blech besorgen anschweißen fertig^^ die el.fensterheber vom ee8 sollten auch rein. prob ist aber der verkäufer hat den innen kabekbaum nicht mitgeschickt entweder selber basteln oder noch irgendwo herzaubern einer eine idee?
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CRXPaddy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 573 Chats: 0 Wohnort: Erftstadt	20.04.2011, 05:49 zitieren Bastian schrieb: die el.fensterheber vom ee8 sollten auch rein. prob ist aber der verkäufer hat den innen kabekbaum nicht mitgeschickt entweder selber basteln oder noch irgendwo herzaubern einer eine idee? Hey Bastian, hatte bei meinem auch die EE8 Türverkleidungen inkl. Fensterheber verbaut. Ich hatte leider auch nicht den inneren Kabelbaum dabei und habe einfach stur nach den Angaben ausm WHB verkabelt, ist eigendlich kein Problem wenn man den Schaltplan lesen kann .
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Bastian Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx ´89 Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 722 Chats: 0 Wohnort: Salzgitter Bad	20.04.2011, 11:00 zitieren ja das ist auch kein problem mach ja nicht umsonst elektriker für automatisierungstechnik aber ich brauch erstmal den schaltplan -.- und ich hab das WHB nicht kannst du mir vllt ne kopie schicken fals du sie hast? den ich denke mal das wird mein sturen verdrahten nicht bleiben da werden sicher nch steuerungsmodule zwischen kommen oder?
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CRXPaddy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 573 Chats: 0 Wohnort: Erftstadt	20.04.2011, 11:22 zitieren dann müsstest du es normalerweise auch ohne Schaltplan hinkriegen schau mal hier... 16-141.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.05.2012, 14:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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