Forum»Honda CR-Z kommt jetzt doch?!
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht:  Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12521 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | K20 + Hybrid (220 PS) mit 6-7 Liter Spritverbrauch das war meine Vision. Bitte HONDA Manager hört auf mich sonst dreht sich Soichiro Honda wieder mal im Grabe rum... | ||
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General  Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 ;ex-Civic ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3695 Chats: 0 Wohnort: Fulda | Der_Ronny schrieb: McKinley schrieb:Zu den Leistungdaten habe ich leider nichts gefunden, aber wenn es denn wirklich einen Type-R gibt, dann wird der schon gut Power haben. ^^ Wurde ja eben als Hybrid-Sportwagen konzipiert. Der FN2 ist doch der Type-R!! Und der FK2 hat lediglich 140 PS und ist der Type-S, oder was meinst du genau? | ||
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12772 Chats: 68698 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Ronny meint schon den FN2, schreibfehler kann jedem mal passieren. Aber man weiss ja, was er meint | ||
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12521 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Ich finde nicht das der FN2 ne lachnummer ist der hat nur eine relativ lahme basemap von Werk aus. die rote is die Stock und die blaue is die die den Po in Wallung bringt  am Drehmomentverlauf der blauen sehr gut zu erkennen.   european_ctr_fn2_power.gif - [Bild vergrößern] | ||
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Premium-Member  Name: Tap Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 21.11.2005 Beiträge: 4993 Chats: 210290 Wohnort: Tokyo | EG_XXX schrieb: Ich finde nicht das der FN2 ne lachnummer ist der hat nur eine relativ lahme basemap von Werk aus. Na eben doch eine lachnummer wenn du mich fragst.  Irgendwie kommen einige und doch recht viele EP3 CTR komplett stock auf einem höheren wert auf dem Dyno.  Und wenn ich dann dazu sagen muss, das es beim FN2 um ein neueres auto geht als beim EP3, und auch noch 1 PS mehr hat, finde ich diese leistung ehrlich gesagt schwach. Aber jedem das seine natürlich. Ich jedenfalls seh lieber die stock dyno daten vom EP3 als vom FN2  Back to Topic: Ich bin auch mal gespannt was Honda mit dem CR-Z zeigen will. | ||
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12521 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Naja so schlimm ist es nicht kommen 6 PS mehr am Rad an... K20A2 dyno  | ||
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Elite  Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1250 Chats: 4 Wohnort: Schwaz / Tirol | in der auto - bild ist ein bericht, kommt ca. anfang 2010, voraussichtlich mit dem 200 ps type r civic motor, und hybrid..... nur mein gedanke - hat die auto bild den gleichen wahrheitsgehalt wie die bild zeitung is eh a sch**** aber wer weiss irgendwie wärs schon cool wenn der kommt. | ||
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Elite  Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1179 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen | Zitat: K20 + Hybrid (220 PS) mit 6-7 Liter Spritverbrauch das war meine Vision. und 2t leergewicht.... seitdem honda auf dem euro trip ist kommt eh nix mehr gescheites raus, aber ist bei anderen japanischen marken genauso... | ||
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| General Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EM2 ;ex-Civic ED 6 Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 3695 Chats: 0 Wohnort: Fulda | moooscht schrieb: in der auto - bild ist ein bericht, kommt ca. anfang 2010, voraussichtlich mit dem 200 ps type r civic motor, und hybrid..... ich konnte bis heute den Bericht nicht finden mit den 200 PS... | ||
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12521 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Riquelme schrieb: moooscht schrieb:in der auto - bild ist ein bericht, kommt ca. anfang 2010, voraussichtlich mit dem 200 ps type r civic motor, und hybrid..... doch ich hab die Zeitung zuhause da steht es drin das es womöglich als Topversion geplant ist bis jetzt steht nur folgendes für die Startversion fest: 20 hp @ 2000 rpm (electric motor) 76 ft-lbs. @ 0 rpm (electric motor) 1.8L displacement single overhead cam (SOHC) inline 4 cylinder configuration hybrid engine sport front seats engine 16 valves variable valve timing 160 hp @ 6300 rpm 204 ft-lbs. @ 4300 rpm regular unleaded nickel-metal hydride electric motor battery regenerative braking system electric motor output 15 kilowatts permanent magnet motor system engine auto stop/start deceleration fuel cut-off denkbar wäre aber auch der momentane 140 PS 1,8 Liter i-vtec mit Hybrid... | ||
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http://www.maxrev.de/sky-zeigt-keine-paramount-filme-filmliste-jetzt-doch-t233487.htm#3349962
Es begann mit diesem Beitrag:
Ab 2012 ist Schluss mit Paramount Produktionen wie:
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