»Honda Civic: wie wechsel ich die Verteilerkappe?

evaswob · Beobachter Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 2 Chats: 0

Hallo!

Mein Honda Ciciv, Erstzulassung 12 1991, EG3, hat Probleme mit dem Anspringen bei nassem Wetter.

Batterie kannst nicht sein, ist gerade ausgetauscht.
Vermute das die Verteilerkappe innen feucht wird. Hab sie schon einmal abgeschraubt und dabei zwei kleine Risse am Rand der Kappe entdeckt.

jetzt würde ich gerne die Kappe austauschen und hoffe das er dann wieder zuverlässig anspringt.

Liege ich mit meiner Vermutung richtig?
Reicht es die Kappe auszutauschen? und ist es kompliziert die Kabel von der Kappe ab und an zu montieren?

Wo bekomme ich günstig eine Kappe her?
Kennt jemand Adressen (Schrotthändler,Ausschlachter,Werkstatt) in Berlin?

Was könnte noch Ursache des Problems sein? - Ansonsten spring das Auto ohne probleme an, ob Sonne oder klirrende Kälte.

Hoffe jemand kann mir helfen.

Danke schon mal im Voraus,
eva

1HGEJ2 · 22.02.2012, 15:11

also ich versteh was nicht, ganz oben schreibst du das du sie mal ab hattest und nun fragst du ob es schwer ist sie zu wechseln?
ne neue kappe kostet paar euro..am besten von Herth&buss kaufen.
wenn sie risse hat dann wird es das problem bei nassem wetter sein.
3 schrauben lösen,sich merken wo alle 4 kabel dran waren neue kappe drauf schrauben und wieder die 4 kabeln draufstecken.
das wars.und bitte nur mit richtigem werkzeug lösen sprich mit ner knarre und nuss. und nicht mit dem kreuzschraubenzieher. achja achte drauf das die ne neue dichtung ringsrum hat. ist so ne dünne

ChrisEP · 22.02.2012, 15:14

Ist ziemlich sicher das Problem. Bei meinem alten EG4 war die Dichtung platt, der hat da schon Funken rausgeknallt.

Einfach Kabel ab, Kappe ab und neue drauf.

evaswob · Beobachter Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 2 Chats: 0

Danke für die Antworten!!

Hab die Kappe schon bestellt.

Zu meiner Anfangsfrage:
Ich habe bis jetzt nur die Schrauben der Kappe gelöst und reingeguckt. Aber nicht die Kabel von der Kappe abgemacht. Ging mir bei der Frage ehr um die Kabel, obs da kompliziert wird. aber scheint ja ganz einfach zu sein - zieht man einfach raus und steckt sie dann wieder drauf?

Und die Kappe hat noch eine Dichtung?
ist das ein Extrateil?
Wird das mit der Kappe zusammen geliefert?

1HGEJ2 · 22.02.2012, 17:58

ja wird mit der kappe mitgeliefert. die geht außenrum..ist aber in der kape drinne.
genau raus und dann wieder rein

maxrev.de · Gast

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evaswob Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 2 Chats: 0	22.02.2012, 13:48 zitieren Hallo! Mein Honda Ciciv, Erstzulassung 12 1991, EG3, hat Probleme mit dem Anspringen bei nassem Wetter. Batterie kannst nicht sein, ist gerade ausgetauscht. Vermute das die Verteilerkappe innen feucht wird. Hab sie schon einmal abgeschraubt und dabei zwei kleine Risse am Rand der Kappe entdeckt. jetzt würde ich gerne die Kappe austauschen und hoffe das er dann wieder zuverlässig anspringt. Liege ich mit meiner Vermutung richtig? Reicht es die Kappe auszutauschen? und ist es kompliziert die Kabel von der Kappe ab und an zu montieren? Wo bekomme ich günstig eine Kappe her? Kennt jemand Adressen (Schrotthändler,Ausschlachter,Werkstatt) in Berlin? Was könnte noch Ursache des Problems sein? - Ansonsten spring das Auto ohne probleme an, ob Sonne oder klirrende Kälte. Hoffe jemand kann mir helfen. Danke schon mal im Voraus, eva
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3436 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	22.02.2012, 15:11 zitieren also ich versteh was nicht, ganz oben schreibst du das du sie mal ab hattest und nun fragst du ob es schwer ist sie zu wechseln? ne neue kappe kostet paar euro..am besten von Herth&buss kaufen. wenn sie risse hat dann wird es das problem bei nassem wetter sein. 3 schrauben lösen,sich merken wo alle 4 kabel dran waren neue kappe drauf schrauben und wieder die 4 kabeln draufstecken. das wars.und bitte nur mit richtigem werkzeug lösen sprich mit ner knarre und nuss. und nicht mit dem kreuzschraubenzieher. achja achte drauf das die ne neue dichtung ringsrum hat. ist so ne dünne
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ChrisEP Beiträge & PNs ignorieren Halbgott Fahrzeug: EP, EU Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 44174 Chats: 392	22.02.2012, 15:14 zitieren Ist ziemlich sicher das Problem. Bei meinem alten EG4 war die Dichtung platt, der hat da schon Funken rausgeknallt. Einfach Kabel ab, Kappe ab und neue drauf.
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evaswob Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 22.02.2012 Beiträge: 2 Chats: 0	22.02.2012, 16:24 zitieren Danke für die Antworten!! Hab die Kappe schon bestellt. Zu meiner Anfangsfrage: Ich habe bis jetzt nur die Schrauben der Kappe gelöst und reingeguckt. Aber nicht die Kabel von der Kappe abgemacht. Ging mir bei der Frage ehr um die Kabel, obs da kompliziert wird. aber scheint ja ganz einfach zu sein - zieht man einfach raus und steckt sie dann wieder drauf? Und die Kappe hat noch eine Dichtung? ist das ein Extrateil? Wird das mit der Kappe zusammen geliefert?
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1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3436 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	22.02.2012, 17:58 zitieren ja wird mit der kappe mitgeliefert. die geht außenrum..ist aber in der kape drinne. genau raus und dann wieder rein
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	22.02.2012, 17:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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