Forum»honda civic VTI paar kleine probs "SEITE 2"
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Elite  Name: Alexej Geschlecht:  Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1176 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | so unzwar ist mir vor kurzen folgendes an meiner karre aufgefallen, -wenn ich z.b untertuhrig fahre und ich geh dan zumal aufs volgas hört sich die karre kurz so an als würde sie sich verschlucken , ist jetzt bissle blöde zu erklehren. meine drehzahl spinnt ab und an ein wenig manchmal geht sie im stand ziehmlich weit runter und macnhmal geht hoch runter hoch runter Zuletzt bearbeitet von alexn` am 09.01.2010, 15:48, insgesamt einmal bearbeitet keiner ne idee ? |
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Premium-Member   Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4375 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | falsche kerzen evtl??? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | ich würde das benzinpumpenrelais mal anschauen und das drosselklappenpoti... sind jetzt spontan meine ersten einfälle, was es sein könnte... |
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| Elite Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1176 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | drosselklappenpoti ? erläutern bitte  |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | naja, das poti hat ja laufbahnen (normal zwei, aber keine ahnung, wie das beim civic ist)... die schleifen sich mit der zeit durch oder haben aus anderen gründen mal nimmer so nen schönen kontakt und das signal kann nicht ordnungsgemäß aufgenommen werden (oder auch irgendwo ein erhöhter übergangswiderstand, in deinem fall aber unwahrscheinlich) wenn also die dk nicht ganz auf leerlauf ist, dann kann er deswegen anfangen zu sägen, oder wenn du zu schnell den widerstand abfährst, dann kann es ja auch passieren, dass der widerstand nicht richtig zusammen kommt... oder evtl hilft es ja auch, die drosselklappe zu reinigen, aber eben das mit dem sägen (drehzahl geht hoch und runter) müsstest du vllt ein wenig genauer erklären... und sonst ist dir nix aufgefallen, oder? was für veränderungen wurden in letzter zeit an dem fz vorgenommen? |
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| Elite Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1176 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | Zitat: was für veränderungen wurden in letzter zeit an dem fz vorgenommen? garnichts ! Zitat: aber eben das mit dem sägen (drehzahl geht hoch und runter) müsstest du vllt ein wenig genauer erklären. also das erste mal als es vorgekommen ist war al es so kalt geworden ist wenn ich ihn morgens frisch anmache , dan fahre ich und es ist ja logisch das die drehzahl dan höher ist, so dan fahre ich und gerade wenn er anfängt warm zu werden, die drezahl aber immernoch leicht oben ist und ich steh irgendwo dan kommt es manchmal vor das er die drezhal runter und hoch wirft ist aber nicht viel ist vlt immer von 1000 auf 1500 oder so !! was ist ein poti ? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | ein poti (potentiometer) ist ein veränderbarer widerstand... in dem fall wird also durch bewegen der drosselklappe eine laufbahn abgefahren und je nach dem in welche richtung sich das ganze bewegt wird der widerstand kleiner oder größer. daraus wird die drosselklappenstellung berechnet und das steuergerät weiß, welche "gasstellung" gewünscht ist. dienst also quasi zur erfassung des lastsignals edit: das mit dem sägen könnte also quasi auch ne macke am temperatursensor sein, denk ich mal Zuletzt bearbeitet von Ganwalf am 07.01.2010, 20:27, insgesamt 2-mal bearbeitet |
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| Elite Name: Alexej Geschlecht: Fahrzeug: egVTI ,crx eh6 "sold" , crx ed9 " sold" Anmeldedatum: 19.04.2007 Beiträge: 1176 Chats: 0 Wohnort: 71672 Marbach | also kann es sein das der mapsensor ein schaden hatt ? könnte mann in diesen fall eine fehler diagnose machen ? |
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| Elite Name: Wolfgang Geschlecht: Fahrzeug: Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 1917 Chats: 538 Wohnort: Mauth | fehlerspeicher auslesen könnte durchaus was bringen... map kann ich dir nicht sagen, weil ich von anderen fahrzeugen kenne, dass wenn der ne macke hat, dann hat man ständig ein problem und nicht sporadisch |
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