»Honda Civic Shuttle

skydancerxy · 28.09.2006, 15:22

Tach erstma

möchte hier einmal meinen "Neuerwerb" ins Forum stellen und hier auch mal kurz beschreiben.

Honda Civic Shuttle
Bj. 1986
Typ: AN
KW: 63, 12 V
Laufleistung: 240000 km

Dieses Auto soll jetzt mein Winterauto werden, aber es sind natürlich einge Sachen zu machen. Da ich mich mit diesem Modell überhaupt nicht auskenne, hoffe ich hier den ein oder anderen Spezialisten zu treffen bzw. den einen oder anderen wertvollen Tipp zu erhalten oder evtl. einen Link im Net, wo zu diesem Modell etwas mehr zur Technik zu finden ist.
Werde versuchen mal ein paar Bilder hochzuladen vllt klappt`s ja :laugh:

Wie ihr hoffentlich auf den Bildern sehen könnt, sieht der noch ziemlich runtergekommen aus aber ich werde Euch auf dem laufenden halten, wie sich mein Winterprojekt entwickelt. :laugh:

Gruß
skydancerxy

Mattes · 28.09.2006, 15:38

Ich werd bekloppt. Das war der Honda, mit dem bei meiner Familie alles angefangen hat. Ist das auch der AN mit zuschaltbaren 4WD? Boah, wie geil ist das denn. Da werden Kindheitserinnerungen wach

Also bei unserem AN damals hatten wir immer Probleme mit der Kupplung, weshalb wir dann 1992 den Civic EG8 gekauft hatten..

Was ist bei dir das Problem? Was sind die Mängel? Würde mich mal interessieren

Fuchs · 28.09.2006, 15:55

Zitat:

Ich werd bekloppt. Das war der Honda, mit dem bei meiner Familie alles angefangen hat.

skydancerxy · 28.09.2006, 16:27

@Mattes
hy, also es ist ein AN aber kein 4WD! Zu den Problemen! ja wo soll ich anfangen

1. Auspuff Schweißnaht am Mittelsschalldämpfer gerissen, mal sehen ob da noch was zu retten iss.
2.Ventildeckeldichtung oder Zylinderkopfdichtung undicht! schätze eine Motowäsche bringt da Klarheit :yes:

3. Ab Tempo 120 begint er tierisch zu ruckeln! Noch keinen Plan was das iss, vllt Zündverteiler, Zündkabel oder Kerzen??? das ist mein größtes Problem.
Er ist mit einem Twin Tec System ausgerüstet, vllt. kommt das auch daher?
4.Dann natürlich Rost aber noch keine Durchrostung

5. Beim links Einlenken gibt es Geräusche, tippe auf Antriebswelle.
und was sonst noch auftaucht, weiß ich noch nicht:roll:

Das ist erstmal das, was mir bei der ersten Probefahrt aufgefallen ist.
Wäre toll, wenn man irgendwo was zur Technik dieses Modells etwas brauchbares finden würde :wall:

Mattes · 28.09.2006, 18:51

Fuchs schrieb:

Zitat:

Ich werd bekloppt. Das war der Honda, mit dem bei meiner Familie alles angefangen hat.

Ich frag mich, was der Fuchs uns damit sagen will

skydancerxy schrieb:

also es ist ein AN aber kein 4WD!

Schade, wir hatten den AN mit 4WD. Das war, soweit ich mich erinnern kann. Ich war da ja selber erst 10 Jahre alt, als wir den wieder verkauft haben

- ungefähr so ein Schalter, wie bei der ED-Reihe für die Heckscheibenheizung. Schon geil. Ich erinner mich noch an eine Fahrt, wo unser Vater uns zur Schule gefahren hat. Am Berg. Alles steht. Keiner kommt vorran. Mein Vater drückt den Knopf und wir brausen vorbei

Zitat:

1. Auspuff Schweißnaht am Mittelsschalldämpfer gerissen, mal sehen ob da noch was zu retten iss.

Naja, noch das geringste Problem...

Zitat:

2.Ventildeckeldichtung oder Zylinderkopfdichtung undicht! schätze eine Motowäsche bringt da Klarheit

Zur not einfach ne neue Dichtung bestellen. Soweit ich weiß ist bei denen nur das Problem - vor allem bei der Laufleistung von 240000 km - daß die natürlich festkleben können. Habe bei meinem ED2 mittlerweile auch das Problem und muss mir mal ne neue Dichtung kaufen. Obwohl die erst vor vier oder fünf Jahren gewechselt worden sein soll. Also vor etwa 100.000 km

Zitat:

3. Ab Tempo 120 begint er tierisch zu ruckeln! Noch keinen Plan was das iss, vllt Zündverteiler, Zündkabel oder Kerzen??? das ist mein größtes Problem.
Er ist mit einem Twin Tec System ausgerüstet, vllt. kommt das auch daher?

Da kann ich dir nicht helfen :no:

Zitat:

4.Dann natürlich Rost aber noch keine Durchrostung

Das riecht entweder nach Schweißarbeiten oder nach viel abschleifen

Auf jeden Fall hinterher ordentlich verzinnen. Willst ja noch was von haben. Vor allem weils ja ne Winterschlampe sein soll

Zitat:

5. Beim links Einlenken gibt es Geräusche, tippe auf Antriebswelle.
und was sonst noch auftaucht, weiß ich noch nicht

Denke ich auch - jetzt so als Ferndiagnose

Zitat:

Wäre toll, wenn man irgendwo was zur Technik dieses Modells etwas brauchbares finden würde

Höchstens bei honda-tech.com - hier wirst du keinen finden der den Motor EW2 in seinem Auto drin hat

mitou · 07.10.2006, 22:17

Hallo aus Frankreich!
Ich fahre seit einigen Jahren einen Shuttle AN mit halbautomatik(also keine Probleme mit der Kupplung!).
Punkt 3: Benzinfilter könnte verstopft sein.
(sitzt hinten direkt am Tank)
Bei hohem Drehzahl kriegt der Vergaser zu wenig Sprit.
Ich hatte einmal das Problem.
Punkt 5: Ich habe bei eBay neue Gelenksätze zu günstigem Preis gekauft.
Adresse könnte ich dir geben.
Sonst ist der Wagen sehr zuverlässig!
Schöne Grüsse aus Nordfrankreich und viel Spass mit dem Shuttle!
Mitou

Hondafreak1981 · Gesperrt Anmeldedatum: 26.08.2005 Beiträge: 360 Chats: 11

Ich hatte auch mal diesen Shuttle.
naja die technik stammt vom Civic AH

Hatte auf meinem sogar 15 zöller

maxrev.de · Gast

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