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| Beobachter Anmeldedatum: 07.07.2006 Beiträge: 2 Chats: 0 | Hallo, ich hab da ein Problem und hoffe jemand kann mir weiterhelfen. Ich bin nicht wirklich der große Autofreak und derjenige der sich da besser auskennt ist mein Vater, nur ist der auch ein wenig ratlos. Also: Wir haben einen Honda Civic, der stand jetzt ca ein Jahr abgemeldet und ungenutzt. Nun wollten wir den wieder flott machen, haben Lichtmaschine gewechselt (war kaputt). Dann mussten wir feststellen das die Zündung hinüber ist, die wurde auch ausgewechselt. Das Auto sprang an und alles funktionierte. Jetzt sind wir heute zum TÜV gefahren und warten in der Schlange. Auto ist aus. Ich schalte das Radio an aber es tut sich nichts, die Digitaluhr ging vorher und nachher. Als wir dann weiterfahren wollten und versuchten das Auto zu starten machte es nur "klack klack klack" und das Auto wollte nicht anspringen. Mein Vater meinte also irgendwas stimmt mit der Batterie nicht, evtl leer. Er geht also Überbrückungskabel holen. In der Zwischenzeit merke ich, das Radio ist noch an und wenn man versucht zu starten und dieses klackern kommt blinkt gleichzeitig die Anzeige der Uhr und sie wird auf 00:00 resetet. Ich mache also das Radio wieder aus und - oh wunder - das Auto springt wieder an. Mein Vater kommt ich zeig ihm dass es wieder geht und wir bauen das Radio ganz aus. Jetzt fährt das Auto aber nicht mehr, wieder das geklacker, bis es mit der Zeit garnicht mehr klackert und kein Strom mehr da ist. Keine Leuchteinzeige auf den Amaturen, kein Blinker, Licht oder sonst was. Auch mit Überbrückungskabeln passiert garnichts. An der Batterie kann es also nicht liegen. Ist es wirklich möglich dass das ganze etwas mit dem Radio zu tun hat? Halte ich für relativ unmöglich aber doch sehr komische Zufälle... Wer kann weiterhelfen? Gruß, Martin |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | also die batterie kann zusammen gebrochen sein. war bei mir selber erst letzten freitag. von heut auf morgen leer gewesen. lies sich nicht aufladen. hat immer nur etwa 1 stunde saft gehabt. danach wieder leer. selbst nach 3 std fahrt. mfg |
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| Beobachter Anmeldedatum: 07.07.2006 Beiträge: 2 Chats: 0 | An der Batterie liegt es auf keinen Fall, haben sie ausgebaut und überprüft, auch die aus einem funktionierenden Auto ausgebaut und angeschlossen, keine Veränderung... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | wenns auto nicht anspringt liegts zumiest am zündverteiler etc, aber es wäre hilfreich wenn wir wissen um was es für einen civic es sich handelt. es kann z.b. auch am benzinpumpenrelais etc liegen. |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1271 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe | Anlasser fest, denke ich. Der wird ab und zu mal gegangen sein, und ab und an mal nicht, nach ein paar mal schmoren ist er dann hinüber. Das Klack ist der Ausrückhebel, danach müsste er anfangen zu drehen. Wenn ihr die Batterie wirklich 100 pro ausschliesst, würd ich da weiter suchen. Ist nicht schwer. Der Anlasser sitzt am Getriebe, in der Nähe der Batterie, nicht zu übersehen. Was für ein Civic ist das? BJ und PS reichen schon. |
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