»Honda Civic FK3 plötzlich Spritschlucker

bikermatze · 18.07.2010, 20:34

Hallo Leute,

ich bin ganz neu in diesem Forum und benötige gleich mal eure Kompetenzen.
Fahre seit fast einem Jahr ein Honda Civic FK3 Bj. 07.
Ich bin Berufspendler und fahre immer dieselbe Strecke mit viel Landstraße und einem kleinen Autobahnstück ( insgesamt 120km).
Liege im Schnitt zwisch 5 und 5,5 Liter (Hier in M-V fährt man halt nicht so schnell

) und die Klimaanlage war dabei auch immer eingeschaltet.
Seit ungefähr 1,5 Monaten benötigt mein Auto für diese Strecke im Schnitt 8 Liter. Dabei habe ich weder Reifen, Felgen oder sonstige Teile geändert.
Ich dachte, es liegt an dem ziemlich verdreckten Luftfilter. Hatte vor 3 Wochen die 40.000 Durchsicht bei der alles gewechselt wurde und trotzdem steigt der Spritverbrauch weiter.
Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht, oder habt ihr einen Tip womit der Verbrauchsanstieg zu erklären ist?
Ich Tanke auch immer bei der Selben Tankstelle (Shell) und kontrolliere ca. alle 3 Wochen meinen Reifendruck.
ich bin echt am verzweifeln.
Eben hatte ich auf einen Stück bei dem ich im Durchschnitt knappe 5 Liter Verbrauche einen Verbrauch von 9!! Litern. Und da waren keine Ampelsprints dabei und die Klimaanlage war auch aus. Hatten 17°C.
Könnte dies eventuell an einer verdreckten Einspritzdüse liegen?
Bitte um Antwort.
vielen Danke
Felix

Airmax · 18.07.2010, 21:40

das sollte dann ein diesel sein denke ich oder?
wurde der dieselfilter auch gewechselt? sollte bei 40tkm gemacht worden sein, aber wer weiß.
ein häufiges problem sind die hinteren bremsen, die gerne fest werden... ist zwar weit hergeholt, aber was ist wenn die bremse hinten fest ist? dann könnte der verbrauch auch steigen. auch wenn das eigentlich auffallen sollte, da die bremse dann extrem heiß wird und dein civic kaum noch vorwärts kommt.
lass doch mal von honda den fehlerspeicher auslesen, vielleicht verschafft das klarheit. kostet auch nicht die welt das machen zu lassen.
injektoren wären auf jeden fall eine möglichkeit.
ansonsten kontrolliere regelmäßig dein öl und das kühlmittel. man weiß ja nie ob sich etwas größeres anbahnt.. aber ich will dir jetzt mal keine angst machen

bikermatze · 19.07.2010, 12:34

hey Airmax,
danke für die schnelle Antwort.
Du hast recht mit dem Diesel/Kraftstofffilter.
Habe auf die Rechnung geschaut und da wird dieser Filter nicht aufgezählt.
Bei den Bremsen habe ich mich auch schon gewundert, weil sie doch beim fahren warm werden. Das war aber schon ab Kauf der Fall und sie erzeugen auch keine enorme Hitze und der Wagen rollt auch wenn es leicht bergab geht schnell los.
Werde das mit dem Filter in Angriff nehmen und auch mal das Diagnosegerät befagen.
Ich werde auch die Ergebnisse posten.
Also nochmals vielen Dank

Doomer · 19.07.2010, 12:46

Ich meine, dass bei den Dieselmodellen irgendwann ein Software-Update beim Steuergerät vorgenommen wurde, welches ein wenig die Leistung steigert. Evtl. kann dies zum erhöhten Spritverbrauch geführt haben.

Erklärt dann aber immer noch nicht den Anstieg auf 9l. Der Verbrauch darf dadurch maximal um 0,5l im Durchschnitt steigen (es sei denn, du änderst die Fahrweise, was hier nicht der Fall war).

Erfrage am besten gleich, ob ein Update durchgeführt wurde. Früher gabs sowas immer kostenfrei, inzwischen gehört das (glaube ich) nichtmehr zum Umfang der Inspektion dazu.

Airmax · 19.07.2010, 15:44

dass bremsen warm werden ist schon normal, keine angst. aber sollten eben nicht gerade dampfen anfangen

... wenn er leicht rollt sind die bremsen ok!

FreezY · 19.07.2010, 16:14

Da ja unsere Diesel lernfähig sind.. Stellen sich die Ventile selber ein und das heist wenn man ständig 120 km/h fährt läuft er nicht mehr mit der vollen Leistung sondern mit der halben.. Hatte das selbe Problem, und mein freundlicher meinte geh mal auf die AB und fahr so schnell wie es geht paar Km.. damit sich die Ventile wieder anders einstellen.. Gemacht getan und ich hatte wieder einen normalen Verbrauch..
Seitdem geh ich jede Woche einmal auf die AB und fahre ihn frei..

hoffe das hilft dir..

bikermatze · 21.07.2010, 15:37

hey Guy´s
also nochmals vielen Dank für die ganzen Ratschläg, denn es hat was gebracht.
Habe meinen Filter noch wechseln lassen und musste dafür noch nicht einmal was bezahlen (hatten sie vergessen auch den Filter zu wechseln).
Bin dann auch gute 100km Autobahn gefahren und habe dabei den Diesel mal glühen lassen.
Und siehe da, der Verbrauch ist wieder im normalen Bereich.
ALso nochmals danke an alle Poster.
mfg Felix

maxrev.de · Gast

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bikermatze Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK3 Diesel Comfort Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 4 Chats: 0 Wohnort: Rostock	18.07.2010, 20:34 zitieren Hallo Leute, ich bin ganz neu in diesem Forum und benötige gleich mal eure Kompetenzen. Fahre seit fast einem Jahr ein Honda Civic FK3 Bj. 07. Ich bin Berufspendler und fahre immer dieselbe Strecke mit viel Landstraße und einem kleinen Autobahnstück ( insgesamt 120km). Liege im Schnitt zwisch 5 und 5,5 Liter (Hier in M-V fährt man halt nicht so schnell ) und die Klimaanlage war dabei auch immer eingeschaltet. Seit ungefähr 1,5 Monaten benötigt mein Auto für diese Strecke im Schnitt 8 Liter. Dabei habe ich weder Reifen, Felgen oder sonstige Teile geändert. Ich dachte, es liegt an dem ziemlich verdreckten Luftfilter. Hatte vor 3 Wochen die 40.000 Durchsicht bei der alles gewechselt wurde und trotzdem steigt der Spritverbrauch weiter. Hat jemand auch solche Erfahrungen gemacht, oder habt ihr einen Tip womit der Verbrauchsanstieg zu erklären ist? Ich Tanke auch immer bei der Selben Tankstelle (Shell) und kontrolliere ca. alle 3 Wochen meinen Reifendruck. ich bin echt am verzweifeln. Eben hatte ich auf einen Stück bei dem ich im Durchschnitt knappe 5 Liter Verbrauche einen Verbrauch von 9!! Litern. Und da waren keine Ampelsprints dabei und die Klimaanlage war auch aus. Hatten 17°C. Könnte dies eventuell an einer verdreckten Einspritzdüse liegen? Bitte um Antwort. vielen Danke Felix
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	18.07.2010, 21:40 zitieren das sollte dann ein diesel sein denke ich oder? wurde der dieselfilter auch gewechselt? sollte bei 40tkm gemacht worden sein, aber wer weiß. ein häufiges problem sind die hinteren bremsen, die gerne fest werden... ist zwar weit hergeholt, aber was ist wenn die bremse hinten fest ist? dann könnte der verbrauch auch steigen. auch wenn das eigentlich auffallen sollte, da die bremse dann extrem heiß wird und dein civic kaum noch vorwärts kommt. lass doch mal von honda den fehlerspeicher auslesen, vielleicht verschafft das klarheit. kostet auch nicht die welt das machen zu lassen. injektoren wären auf jeden fall eine möglichkeit. ansonsten kontrolliere regelmäßig dein öl und das kühlmittel. man weiß ja nie ob sich etwas größeres anbahnt.. aber ich will dir jetzt mal keine angst machen
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bikermatze Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK3 Diesel Comfort Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 4 Chats: 0 Wohnort: Rostock	19.07.2010, 12:34 zitieren hey Airmax, danke für die schnelle Antwort. Du hast recht mit dem Diesel/Kraftstofffilter. Habe auf die Rechnung geschaut und da wird dieser Filter nicht aufgezählt. Bei den Bremsen habe ich mich auch schon gewundert, weil sie doch beim fahren warm werden. Das war aber schon ab Kauf der Fall und sie erzeugen auch keine enorme Hitze und der Wagen rollt auch wenn es leicht bergab geht schnell los. Werde das mit dem Filter in Angriff nehmen und auch mal das Diagnosegerät befagen. Ich werde auch die Ergebnisse posten. Also nochmals vielen Dank
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Doomer Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2 Anmeldedatum: 27.02.2008 Beiträge: 1071 Chats: 30 Wohnort: Salzgitter	19.07.2010, 12:46 zitieren Ich meine, dass bei den Dieselmodellen irgendwann ein Software-Update beim Steuergerät vorgenommen wurde, welches ein wenig die Leistung steigert. Evtl. kann dies zum erhöhten Spritverbrauch geführt haben. Erklärt dann aber immer noch nicht den Anstieg auf 9l. Der Verbrauch darf dadurch maximal um 0,5l im Durchschnitt steigen (es sei denn, du änderst die Fahrweise, was hier nicht der Fall war). Erfrage am besten gleich, ob ein Update durchgeführt wurde. Früher gabs sowas immer kostenfrei, inzwischen gehört das (glaube ich) nichtmehr zum Umfang der Inspektion dazu.
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	19.07.2010, 15:44 zitieren dass bremsen warm werden ist schon normal, keine angst. aber sollten eben nicht gerade dampfen anfangen ... wenn er leicht rollt sind die bremsen ok!
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FreezY Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport FK3 , CRX del sol EH6 Anmeldedatum: 26.05.2008 Beiträge: 137 Chats: 0 Wohnort: Hassfurt	19.07.2010, 16:14 zitieren Da ja unsere Diesel lernfähig sind.. Stellen sich die Ventile selber ein und das heist wenn man ständig 120 km/h fährt läuft er nicht mehr mit der vollen Leistung sondern mit der halben.. Hatte das selbe Problem, und mein freundlicher meinte geh mal auf die AB und fahr so schnell wie es geht paar Km.. damit sich die Ventile wieder anders einstellen.. Gemacht getan und ich hatte wieder einen normalen Verbrauch.. Seitdem geh ich jede Woche einmal auf die AB und fahre ihn frei.. hoffe das hilft dir..
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bikermatze Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK3 Diesel Comfort Anmeldedatum: 10.06.2010 Beiträge: 4 Chats: 0 Wohnort: Rostock	21.07.2010, 15:37 zitieren hey Guy´s also nochmals vielen Dank für die ganzen Ratschläg, denn es hat was gebracht. Habe meinen Filter noch wechseln lassen und musste dafür noch nicht einmal was bezahlen (hatten sie vergessen auch den Filter zu wechseln). Bin dann auch gute 100km Autobahn gefahren und habe dabei den Diesel mal glühen lassen. Und siehe da, der Verbrauch ist wieder im normalen Bereich. ALso nochmals danke an alle Poster. mfg Felix
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.07.2010, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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