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»Honda Civic ES5 1,6i - kann mir den mal wer erklären?

R.I.P Honda civic EP :´(Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenEP2-Andre: Frage wegen Radlager und Bremse S.5
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13.02.2012, 17:32


Hi liebe Leute...

sagt mal, jetzt bin ich da über einen Civic gestossen wo ich ehrlich zugeben muss, den hab ich so gut wie überhaupt noch nie so oft gesehn... ausser mal im TV kurz..

Was ist eure Meinung zu einen Civic ES5 1,6i

gibts da irgendwelche postive oder negative Eigenschaften?
Beliebtes oder eher unbeliebtes Auto...


Dank euch lieb..
muss mich ja auch mal schlau machen :)

Hätt da einen gesehn, und überlege den zu kaufen... nur möcht ich vorher doch ein paar infos haben

8)
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14.02.2012, 09:30


Naja ist ja die Sedan Version vom Em2, dementsprechen zum äußerem:

Keine Probleme mit Rost.
Dünner Lack (kratzempfindlich) aber sehr schöner Lack muss man dazu sagen.

Zur Motor/Gaytriebe:

Ist ein Full Economy Motor also nich wirklich Performant dafür aber guter Spritverbrauch.
Wird wahrscheinlich auch die üblichen Probleme mit den Lagerschalen beim Getriebe haben wie die Gesammte 7. Civic Generation.

Ansonsten echt selten, in Pdm fährt einer rum, ansonsten nie gesehen.

Nicht zu vergessen von 01-03 war Preface und von 04-05 Facelift, das Facelift hat andere Scheinis und wohl diverese kleine änderungen.
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14.02.2012, 10:01


an sich ist das nen sehr schönes auto, getriebe haben alle bis auf die k20-modelle die selben, somit auch das problem mit den getrieblagern, aber das is das einzig große was mir einfällt. der motor ist (nach meinung anderer, bin selber noch keinen gefahren) langlebig und auch sehr sparsam, wenn du einen erwischst, dann nehm den facelift, weil der ist, meiner meinung nach, wesentlich schöner anzusehen
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14.02.2012, 12:32


Dank ich euch recht lieb für de aussage :) Coupeversion fibd ich zb vom Heck her auch schöner ... Aber der Innenraum selber find ich zb sehr Hübsch ... Das mit dem Lagerschadenproblem is ne wichtige info ...

Weshalb san de aber so selten? Gibts de net odt oder wills keiner fahren... Oder kennt de afoch keiner? Hab bei uns jetzt erst einen em2 gesehn wo i net mal wusst das das ein civic is ....

Wofür würdet ihr euch entscheiden es5-em2 oder ein 2002 Accord 2,3 l Benziner? Das fahrgefühl is sicher mal ein anderes bei nen accord
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14.02.2012, 12:39


   Fishly schrieb:
Dank ich euch recht lieb für de aussage :) Coupeversion fibd ich zb vom Heck her auch schöner ... Aber der Innenraum selber find ich zb sehr Hübsch ... Das mit dem Lagerschadenproblem is ne wichtige info ...

Weshalb san de aber so selten? Gibts de net odt oder wills keiner fahren... Oder kennt de afoch keiner? Hab bei uns jetzt erst einen em2 gesehn wo i net mal wusst das das ein civic is ....

Wofür würdet ihr euch entscheiden es5-em2 oder ein 2002 Accord 2,3 l Benziner? Das fahrgefühl is sicher mal ein anderes bei nen accord


Tja selten und wenig bis gar nicht bekannt würde ich sagen, allerdings sagt der Deutsche Automobil stolz bei dein meisten Limousinen doch eher..."geh zu deinen Lanzmännern"

Zum Accord und dem es5 kann ich nicht viel sagen, allerdings solltest du vielleicht alle mal Probe fahren.
Klar das der Accord noch ein bisschen mehr Platz und Komfort bietet als die Civic´s.
Klar sollte auch sein (ka ob beim es5 genauso) das das Fahrwerk bei den Civic´s doch schon recht hart ist, finde ich!
Denke mal das der Accord unebende Straßen wesentlich besser wegsteckt.

Von der Performance also Beschleunigungswerte nehmen die sich jetz alle nicht so viel.
Die Civic sind aber mit Sicherheit spritsparender.
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14.02.2012, 12:43


   Fishly schrieb:

Wofür würdet ihr euch entscheiden es5-em2 oder ein 2002 Accord 2,3 l Benziner? Das fahrgefühl is sicher mal ein anderes bei nen accord


Ich kann mich da jetzt nur optisch entscheiden, da ich mit beiden nicht sonderlich viel am Hut habe. An sich gefällt mir der EM2 besser.. wie JDM-Joker schon meinte, versuch dir da einen Facelift zu holen.

Accord find ich optisch jetzt nicht sonderlich ansprechend, aber du sagst 2,3l Benziner? Dachte die wurden nur im Nordamerika und der arabischen Welt als Grundmodell mit einem 2,3 l Motor ausgestattet. Die EU Modelle haben nur 2,0l oder täusche ich mich da?

Cheers
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14.02.2012, 12:46


   Stilbruch schrieb:
   Fishly schrieb:

Wofür würdet ihr euch entscheiden es5-em2 oder ein 2002 Accord 2,3 l Benziner? Das fahrgefühl is sicher mal ein anderes bei nen accord


Ich kann mich da jetzt nur optisch entscheiden, da ich mit beiden nicht sonderlich viel am Hut habe. An sich gefällt mir der EM2 besser.. wie JDM-Joker schon meinte, versuch dir da einen Facelift zu holen.

Accord find ich optisch jetzt nicht sonderlich ansprechend, aber du sagst 2,3l Benziner? Dachte die wurden nur im Nordamerika und der arabischen Welt als Grundmodell mit einem 2,3 l Motor ausgestattet. Die EU Modelle haben nur 2,0l oder täusche ich mich da?

Cheers


die 2.3 gabs auch in Europa als Fließheck und als normale Limo.
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14.02.2012, 12:47


   Ben_is_lol schrieb:
   Stilbruch schrieb:
   Fishly schrieb:

Wofür würdet ihr euch entscheiden es5-em2 oder ein 2002 Accord 2,3 l Benziner? Das fahrgefühl is sicher mal ein anderes bei nen accord


Ich kann mich da jetzt nur optisch entscheiden, da ich mit beiden nicht sonderlich viel am Hut habe. An sich gefällt mir der EM2 besser.. wie JDM-Joker schon meinte, versuch dir da einen Facelift zu holen.

Accord find ich optisch jetzt nicht sonderlich ansprechend, aber du sagst 2,3l Benziner? Dachte die wurden nur im Nordamerika und der arabischen Welt als Grundmodell mit einem 2,3 l Motor ausgestattet. Die EU Modelle haben nur 2,0l oder täusche ich mich da?

Cheers


die 2.3 gabs auch in Europa als Fließheck und als normale Limo.


Und wieder etwas schlauer. :D
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14.02.2012, 13:21


Sicher is der em2 eher was für die jüngeren ... Wenn ich von meiner besseren hälfte auch immer wieder höre ein accord is eher was für ältere.. Dennoch muss ich sagen ... Find ich den accord sehr angenehm ... Wenn man bedenkt wenn man mal viel autobahn fährt oder gar lange strecken zurücklegt is der aacord natürlich angenehmer . Man kann in der Hinsicht eh nur nach wohlfühlgefühl entscheiden ... Da ich jedoch den EM2 oder Es5 nicht kannt warn die daten doch recht intersant für mich. Motorisch sowie karroserietechnisch ....

Und man bedenke ich werd ja auch mal älter gg. Sportlich bin ich ja bereits unterwegs.
Is halt immer die frage ... Wenn de recht selten sind.... Sind die dann in späterer Hinsicht mal was wert?? Weil sie vielleicht mal seh beliebt werdwn können ?
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14.02.2012, 13:38


Also EM2 und viele lange Autobahnstrecken ist was was nicht so wirklich passt......die D17 Motoren sind dezent anfällig bei langen Autobahnfahrten.
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Gast 

14.02.2012, 20:30


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