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29.06.2011, 15:44


Hallo Zusammen

Ich muss mich leider von meinem EK4 trennen da ich mir jetzt einen ITR gekauft habe. Quasi im schoss gefallen^^. Und da zwei Honda's leider zu teuer für mich im Unterhalt sind und somit muss ich mein alten abgeben, obwohl ich ihn erst ca 4 Monate habe....

Ein paar Daten zum Fahrzeug:

Honda Civic EK4 Facelift bj 99
Farbe:Satin Silver
EZ 05/1999
TüV: 05/2012
Leistung 160 PS
KM : 172.000
Alle riehmen sind neu gemacht.
Zahnriehmen,wasserpumpe,spannrolle OEM Honda sind neu gemacht
Alle öl flüsigkeiten (motor öl 10w40,Servo öl,Getriebe öl)Alles neu gemacht Bei Honda. Spurstangenköpfe Neu, Gelenke unten Neu, ABS Sensor VL OEM Honda, Achsvermessung, Buchsen hinten, Querlenkerknochen beide Neu OEM Honda hinten. Rechnung über 1,5k auch vorhanden

Ausstattung: E-Paket: Klima, Schiebedach, e-Fensterheber, Maplight, ZV, Beheitzbare Spiegel und Heckscheibe. Getönte Scheiben hinten.


Motor/Mods:

K&N Tauschfilter
Spoon Strebe hinten unten

Auspuff:
EK9 AGA Komplettanlage Edelstahl ab Motorblock ^^ mit Japanischen kurzem Kat original auch vorhanden aber kann man nicht gebrauchen da die Anlage dann nicht mehr passen würde.

Fahrwerk/Bremse:
Koni Gelb muss 60/40 sein und Härteverstellbar :-)

LUKAS Big brake dazu 282mm/260mm
Lochkreiss 4/100 mit
EBC Scheiben Standard vorne u hinten
EBC Greenstuff VA
EBC Black HA
Goodridge Stahlflex Bremsleitungen VA/HA



Räder:
EK4 Alus 15'' 195/50 Yokohama Sommer (gutes profil) muss ich messen wieviel!! Ca für 2-3 Seasons noch gut schätze ich


Interieur:
EK9 OEM Cupholder
Mittelarmlehne OEM Honda Neuwertig!!!! Innenraum sieht sowieso auch Top aus!
EK4 Preface Tacho und Sitzgarnitur
ITR Schaltknauf aber mit schwarzer Schrift :-)
AudioSystem Doppelcombo Xion 165-4 (Passiv) vorne mit hochtöner ( 380 Euro) ca 3 Monate alt und ETON 500.4 :-) gibt es aber nur gegen aufpreis^^


Der Wagen ist rundum in einem guten Zustand. Hat hier und da ein paar Kratzer und kleinere Dellen. Eben dem Alter entsprechend. Aber sobald der einmal einwenig wasser und Schaum sieht, glänzt er richtig :-) An den Stoßstangen wurden leider vom Vorbesitzer kommische begrenzungsleuchten angebracht :-(. Und an deer Fahrertür / übergang Seitenteil ist eine delle bzw lackplatzer vom Vorbesitzer auch :-( wurde zwar nachgearbeitet aber naja lieber mal Smartrepair drüberlassen ^^.

Mängel:

Die Kupplung muss neu gemacht werden, verständlich bei 170k
Klima muss neu befühlt werden.
ZV- Fernbedienung reagiert nicht, blinken tut sie aber.





VHB 5400 €

Meine Handy Nrummer gibts per PN und starkes intresse

MFG GiorgosEK4 Bilder


 
CIMG1713.JPG
CIMG1713.JPG - [Bild vergrößern]

Zuletzt bearbeitet von Dolcevegas am 15.01.2012, 13:55, insgesamt 5-mal bearbeitet
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06.07.2011, 06:11


Top auto! Nur vll solltest du dir bissi gedanken ueber den preis machen... Da man ja noch einiges machen muss bis der wieder top ist... Legt man naemlich noch 2-3k drauf hat man n ek9...

Sorry fuer ot... Sollte nur alt tipp diehnen...
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07.07.2011, 22:25


7200€ für nen 12 Jahre alten Civic ist echt ne Nummer..für 2-3k mehr bekommt man sogar schon nen EP3..klar die Material und Arbeitskosten sind hoch, aber die kriegt man beim Verkauf nie wieder rein, so ist das nunmal :/ Sry für den 2. OT aber 7200 ist echt hart :S
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08.07.2011, 12:52


   fleX145 schrieb:
...7200€ für nen 12 Jahre alten Civic ....


Das eine hat mit dem anderen in diesem Fall NICHTS zu tun! :)

Ein guter EE8/9 ist auch teuerer als das Auto hier.. und die sind schon 20 Jahre alt! Angebot regelt nun mal die Nachfrage.... und wenn es weit und breit keine EK4 in vertretbaren Zustand gibt dann kosten sie nun mal Geld.

Beim EP3 sind ja auch das 10 fache im Netz zu haben wie EK4´s... darum sind die Dinger auch mittlerweile Spotbillig... auch das wird sich bald wieder ändern wenn der Schrott vom Markt ist und nur noch wenige gute zu haben sein werden.

Der Preis für den EK4 hier ist zwar etwas hoch aber das passt schon... handeln wollen sie ja eh alle und gute 6,5-7k sind sie nun mal jetzt schon Wert, das lässt sich nicht vom Tisch reden!

Zuletzt bearbeitet von Feiny am 08.07.2011, 12:52, insgesamt einmal bearbeitet
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08.07.2011, 17:04


Logo gibt es Ek4 nicht wie Sand am Meer, aber 7,2k für 172tkm sind ein wenig Hoch angesetzt.
Max 4k und da muss man schon richtig Glück haben
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Fortgeschrittener 

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09.07.2011, 10:38


Preis bleibt erstmal und dazu wird noch nächte Woche das BigBrake verbaut mit Goodridge Stahlflexleitungen u Edelstahl Fittings ^^ natürlich ohne Aufpreis ;-).. LG
Verfasst am: 20.07.2011, 05:24

Update.... BigBrake ist nun drauf inc StahlflexBremsleitungen ^^
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27.07.2011, 10:19


unfallwagen?!
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27.07.2011, 10:42


jeder weiß das die facelift ek4 unter 100 stück in D sind wenn nicht weniger.

das auto ist ein kult, wie ein w124 oder e30 ! die autos werden immer teuer sein. egal wie alt und hängt auch natürlich von der pflege ab!

mein vater hat sich w124 facelift geholt ! 220 E vollausstattung limo.
in silber ! baujahr 1995 und 100tkm. das auto hat 5000 euro gekostet! und war ein liebhaberauto, keine kratzer am der karre und wurde nur im sommer gefahren. ist mit amg fahrwerk schön tief mit amg block felgen. sieht mega aus

das auto wird in 5-10 jahre das doppelte kosten. wie z.b der E500 w 124 !

gute gepflegte fangen ab 20 tausend an! guckt in mobile rein! wurde auch von porsche mit gebaut.

w124 und e30 sind halt noch deutsches auto :)
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Fortgeschrittener 

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27.07.2011, 20:01


Hmm leider kein Unfallwagen :-D....
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Gast 

19.01.2012, 01:59


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