»Honda Civic Ej9 Kaufentscheidung

HondaBergkamen · 02.05.2010, 09:26

Hallo Liebe Honda Gemeinde.
Ich habe vor mir imer Sommer einen Honda zu holen
Bj zwischen 96 und 00 denke aber mal eher das es kein 00 er wird.
Nun ein paar fragen:
Das der Civic an den hinteren Radläufen rostet habe ich schon gelesen aber wie sieht es mit anderen stellen aus,Kofferraum,unterboden?
Wie schaut es aus mit der Langlebigkeit des 1,4 75PS Motors?
Und noch eine ganz wichtige frage ich habe gelesen das japaner viel öl fressen ist das bei dem auch so?

Wäre das soweitgeklärt würde meiner entscheidung nichts mehr im Wege stehen und mein 33Kw Opel corsa wird verkauft;)

mfg

derNürnberger · 02.05.2010, 09:54

hallo, soweit ich informiert bin hat der civic wirklich nur an den hinteren Radläufen ein rost problem und ist soweit gut in schuss. Vllt. sagen da manche was anderes aber das ist so meine Erfahrung. der 1.4 75 PS Motor ist ein typischer Japaner, läuft und läuft und läuft, ein bekannter von mri hatte einen der hatte 476.000 km auf dem Tacho als er den verkauft hat, bzw. hat abwracken lassen.
Und das Öl Problem ist mir jetzt soweit nicht bekannt, ab einer bestimmten Laufleistung kann das mal passieren, dass die ein bisschen öl schlucken aber ich schätze das fängt erst so um die 200.000 an also auch kein großes Problem.
ich hoffe ich kontne dir ein bisschen helfen..

Dav45 · 02.05.2010, 09:55

Hey,
auch ein Bergkamener

Hab meinen auch erst vor nem Monat gekauft.
Auf jeden Fall bisshen auf Rost achten, wenn Motor bisshen gepflegt und gewartet wird dann rennt & rennt er

.. & dass diese Motoren Ölfresser sind hab ich noch nie was von gehört.
MfG

CrazyHondaLover · 02.05.2010, 09:58

Willkommen hier

also sonstige Roststellen sind zum Beispiel die Radläufe von innen. Dafür müsste dann aber die Rückbank und Innenverkleidung ab gebaut werden.

Den Motor kannst du für Kleingeld auf 90 PS "entriegeln" lassen, soweit ich weiss ist da nur eine Dichtung drinn die den Motor drosselt.

Mit der Langlebigkeit solltest du dir bei Japanern eigentlich keine Sorgen, hier sind auch noch einige jeneits der 250t+ unterwegs

Das sie viel Öl fressen hab ich bisher noch nicht gehört und ist bei meinem auch nicht der Fall. Will dir aber auch nichts falsches sagen habe bisher nur nichts davon gelesen oder gehört.

Gruß

HondaBergkamen · 02.05.2010, 10:59

Das hört sich ja schon mal gut an^^und da hat man auch gleich einen Bergkamener gefunden mit dem man sich austauschen kann

Ich werde dan sehr aufmerksam nach rost in den Radkästen sehen,da meine auge durch die opel geschult ist werde ich das schon entdecken.

Mit dem Öl kam ich darauf das viele Mitsubishi fahrer meinten der verbraucht viel öl da war ich skeptisch,weil ich ja jahre lang nur opel und vw gefahren bin.

Freu mich aber auf den Honda und hab schon ein paar sachen im Kopf;)

Niko89 · 02.05.2010, 11:00

Auf die Reserveradmulde würde ich auch achten weil die Öffnungen zur Entlüftung des Innenraums gerne mal etwas Wasser durchlassen, was sich dann beim Reserverad sammelt. Ist zwar kein großes Problem, kann aber natürlich auch zu Rost führen.

Ansonsten auf das Übliche achten:
Checkheftgepflegt? (insb. Zahnriemen, Ölwechsel)
Lager alle in Ordnung?
Getriebe ok? (Rückwärtsgang geht bei den Civics gerne mal etwas schwerer -> Preis drücken!)
Wie viele und welche Vorbesitzer?
.
.
.

HondaBergkamen · 02.05.2010, 11:22

okay das mit den Abläufen werde ich auch mal durch sehen.Wo befinden die sich den genau?Zahnriemen etc ist klar muß man ja bei jedem auto nachschauen.
Das mit dem Rückwärtsgang ist es den ein schwerwiegendes Problem,oder einfach nur um erlich den Preis zu drücken.
Das mit den Rückwärtsgang kenne ich ja von mienem Opel das er hackelt und nur mit gefühl reingeht.

garstige_gießkanne · 02.05.2010, 11:29

bei den civic gabs das problem, dass der rückwärtsgang manchmal nur schwer reinspringt. aber wenn man vorher in den 1. schaltet sollte das geschmeidig gehen. oder wenn das nicht geht einfach die kupplung ein bisschen kommen lassen dann springt der sofort rein.

Niko89 · 02.05.2010, 11:40

Die Rückwärtsganggeschichte ist eigentlich kein Problem - manchmal muss mans halt 2 mal versuchen bis der Gang richtig drin ist.

Die Öffnungen zur Entlüftung sitzen hinter der Heckstoßstange.
Im Kofferraum sind auch Gitter zu sehen.
Wichtig ist aber nur ob Wasser/Rost im Kofferraum ist oder nicht.

HondaBergkamen · 02.05.2010, 12:36

Ich denke mal das sollte alles kein Problem darstellen die wenigen "Problemstellen" zu finden,was ich auch gelesen hatte das man die Gummiteile in den Radkästen entfernen soll.
Eine Frage hätt ich noch wie schauts mit dem Getriebe aus?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
HondaBergkamen Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 5 Chats: 0 Wohnort: Bergkamen	02.05.2010, 09:26 zitieren Hallo Liebe Honda Gemeinde. Ich habe vor mir imer Sommer einen Honda zu holen Bj zwischen 96 und 00 denke aber mal eher das es kein 00 er wird. Nun ein paar fragen: Das der Civic an den hinteren Radläufen rostet habe ich schon gelesen aber wie sieht es mit anderen stellen aus,Kofferraum,unterboden? Wie schaut es aus mit der Langlebigkeit des 1,4 75PS Motors? Und noch eine ganz wichtige frage ich habe gelesen das japaner viel öl fressen ist das bei dem auch so? Wäre das soweitgeklärt würde meiner entscheidung nichts mehr im Wege stehen und mein 33Kw Opel corsa wird verkauft;) mfg
Nach oben	profil pn

derNürnberger Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Torben Geschlecht: Fahrzeug: Cvic EJ9 BJ. 96 1.4i Anmeldedatum: 04.11.2009 Beiträge: 281 Chats: 2 Wohnort: Hille	02.05.2010, 09:54 zitieren hallo, soweit ich informiert bin hat der civic wirklich nur an den hinteren Radläufen ein rost problem und ist soweit gut in schuss. Vllt. sagen da manche was anderes aber das ist so meine Erfahrung. der 1.4 75 PS Motor ist ein typischer Japaner, läuft und läuft und läuft, ein bekannter von mri hatte einen der hatte 476.000 km auf dem Tacho als er den verkauft hat, bzw. hat abwracken lassen. Und das Öl Problem ist mir jetzt soweit nicht bekannt, ab einer bestimmten Laufleistung kann das mal passieren, dass die ein bisschen öl schlucken aber ich schätze das fängt erst so um die 200.000 an also auch kein großes Problem. ich hoffe ich kontne dir ein bisschen helfen..
Nach oben	profil pn

Dav45 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: David Geschlecht: Fahrzeug: 97' EJ9 Anmeldedatum: 08.04.2010 Beiträge: 202 Chats: 0 Wohnort: NRW	02.05.2010, 09:55 zitieren Hey, auch ein Bergkamener Hab meinen auch erst vor nem Monat gekauft. Auf jeden Fall bisshen auf Rost achten, wenn Motor bisshen gepflegt und gewartet wird dann rennt & rennt er .. & dass diese Motoren Ölfresser sind hab ich noch nie was von gehört. MfG
Nach oben	profil pn

CrazyHondaLover Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 07.11.2009 Beiträge: 133 Chats: 1 Wohnort: Dortmund	02.05.2010, 09:58 zitieren Willkommen hier also sonstige Roststellen sind zum Beispiel die Radläufe von innen. Dafür müsste dann aber die Rückbank und Innenverkleidung ab gebaut werden. Den Motor kannst du für Kleingeld auf 90 PS "entriegeln" lassen, soweit ich weiss ist da nur eine Dichtung drinn die den Motor drosselt. Mit der Langlebigkeit solltest du dir bei Japanern eigentlich keine Sorgen, hier sind auch noch einige jeneits der 250t+ unterwegs Das sie viel Öl fressen hab ich bisher noch nicht gehört und ist bei meinem auch nicht der Fall. Will dir aber auch nichts falsches sagen habe bisher nur nichts davon gelesen oder gehört. Gruß
Nach oben	profil pn

HondaBergkamen Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 5 Chats: 0 Wohnort: Bergkamen	02.05.2010, 10:59 zitieren Das hört sich ja schon mal gut an^^und da hat man auch gleich einen Bergkamener gefunden mit dem man sich austauschen kann Ich werde dan sehr aufmerksam nach rost in den Radkästen sehen,da meine auge durch die opel geschult ist werde ich das schon entdecken. Mit dem Öl kam ich darauf das viele Mitsubishi fahrer meinten der verbraucht viel öl da war ich skeptisch,weil ich ja jahre lang nur opel und vw gefahren bin. Freu mich aber auf den Honda und hab schon ein paar sachen im Kopf;)
Nach oben	profil pn

Niko89 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 824 Chats: 0 Wohnort: Wolfenbüttel	02.05.2010, 11:00 zitieren Auf die Reserveradmulde würde ich auch achten weil die Öffnungen zur Entlüftung des Innenraums gerne mal etwas Wasser durchlassen, was sich dann beim Reserverad sammelt. Ist zwar kein großes Problem, kann aber natürlich auch zu Rost führen. Ansonsten auf das Übliche achten: Checkheftgepflegt? (insb. Zahnriemen, Ölwechsel) Lager alle in Ordnung? Getriebe ok? (Rückwärtsgang geht bei den Civics gerne mal etwas schwerer -> Preis drücken!) Wie viele und welche Vorbesitzer? . . .
Nach oben	profil pn

HondaBergkamen Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 5 Chats: 0 Wohnort: Bergkamen	02.05.2010, 11:22 zitieren okay das mit den Abläufen werde ich auch mal durch sehen.Wo befinden die sich den genau?Zahnriemen etc ist klar muß man ja bei jedem auto nachschauen. Das mit dem Rückwärtsgang ist es den ein schwerwiegendes Problem,oder einfach nur um erlich den Preis zu drücken. Das mit den Rückwärtsgang kenne ich ja von mienem Opel das er hackelt und nur mit gefühl reingeht.
Nach oben	profil pn

garstige_gießkanne Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 621 Chats: 42 Wohnort: Köln	02.05.2010, 11:29 zitieren bei den civic gabs das problem, dass der rückwärtsgang manchmal nur schwer reinspringt. aber wenn man vorher in den 1. schaltet sollte das geschmeidig gehen. oder wenn das nicht geht einfach die kupplung ein bisschen kommen lassen dann springt der sofort rein.
Nach oben	profil pn

Niko89 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: silberner 96er EJ9 Anmeldedatum: 18.08.2009 Beiträge: 824 Chats: 0 Wohnort: Wolfenbüttel	02.05.2010, 11:40 zitieren Die Rückwärtsganggeschichte ist eigentlich kein Problem - manchmal muss mans halt 2 mal versuchen bis der Gang richtig drin ist. Die Öffnungen zur Entlüftung sitzen hinter der Heckstoßstange. Im Kofferraum sind auch Gitter zu sehen. Wichtig ist aber nur ob Wasser/Rost im Kofferraum ist oder nicht.
Nach oben	profil pn

HondaBergkamen Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Sebastian Geschlecht: Anmeldedatum: 25.04.2010 Beiträge: 5 Chats: 0 Wohnort: Bergkamen	02.05.2010, 12:36 zitieren Ich denke mal das sollte alles kein Problem darstellen die wenigen "Problemstellen" zu finden,was ich auch gelesen hatte das man die Gummiteile in den Radkästen entfernen soll. Eine Frage hätt ich noch wie schauts mit dem Getriebe aus?
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	02.05.2010, 13:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
kaufentscheidung ej9 hilfe! hi hab einen civic ej9 der zum verkauf steht gefunden. er ist 04/96 bj und hat 75 ps der wagen ist nur tiefer ,das ist das einzige tuning .. naja und noch einen bösen blick den ich sowieso ab machen würde fall ich ihn kaufen sollte ^^ also... Seite 2 [Civic 96-00]von uzi	16	177	16.06.2010, 19:47 STRIKER1985
Kaufentscheidung CIVIC? Hallo an alle Honda Fans! Ich stecke in einer blöden Situation! Ich will mir einen Civic Bj 93 kaufen. Die genaue bezeichnung weiß ich net mehr! Der Verkäufer möchte 1150€ für diesen, natürlich nach langem Handeln! Die Daten nun: 75PS, 149000km,... Seite 2 [Civic 92-95]von tinoz86	13	757	10.09.2007, 17:11 tinoz86
Kaufentscheidung\| Probleme + Schwachpunkte [Civic 1.7 Coupe] Hallo alle zusammen. Da mein Corolla nun so langsam ausgedient hat, sehe ich mich grad nach einem neuen Auto um. Den Civic fand ich schon immer klasse und nun liebäugele ich mit diesem Auto: BJ 2004 Kilometerstand:... Seite 2 [Civic 01-05]von rebellpk	14	398	21.06.2009, 21:07 rebellpk
Kaufentscheidung - BB Hallo, bin neu hier, habe gleich ein Paar Fragen: Ich suche mir jetzt eine Prelude BB für ca. 2000-2500. Kann nicht entscheiden, ob BB1 oder BB3. BB3-Motor soll angeblich langlebiger sein, ob das wahr ist? Sonst ist BB1 eindeutig... [Prelude]von MW	8	444	18.09.2006, 18:13 s2000
S2000 Kaufentscheidung Hallo zusammen, möchte im Sommer gerne oben ohne fahren :P u. will mir evtl. nen S2000 zulegen.. :yes: da ich gern mal wieder nen schwarzes Auto haben will, hab ich den hier entdeckt, der gefällt mir ganz gut :D was haltet ihr... Seite 2 [S2000]von CRXtreme	15	618	29.03.2011, 22:37 blue_bar_civic
Kaufentscheidung EK4! Need ur help :P Hey Hallo Leute, also vor folgendem Problem stehe ich seit gestern Abend: Ich fahre seit 4 Jahren einen Civic EJ9. Hab bisher nicht wirklich horrende Summen in mein Baby gesteckt außer die Anlage aber die lässt sich ja locker 1:1... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von xmace	37	1561	02.04.2008, 17:53 Ej_Fahrer@Tuttlingen
Kaufentscheidung EP2 Servus, geht darum, ich bin auf der suche nach nem neuen untersatz, jetzt hab ich 2 stk gefunden die mir zusagen. 1. Ein Civic EP2 Sport... [Civic 01-05]von ICEMAN159	5	191	15.05.2011, 15:04 ICEMAN159
Kaufentscheidung Winterreifen? Hallo Leute, Bräuchte ein paar Tipps bezüglich Winterreifen, Dimension 225/45 R17 continental wintercontact ts 830 (öamtc 2009 testsieger) oder pirelli sottozero II Mein Favorit wären die Pirelli, Preis ist mir egal ich bekomm die um 1/3... [Performance]von littlegreenjazz	2	171	26.09.2009, 14:26 littlegreenjazz
Kaufentscheidung BB9 hallo, bin drauf und dran einen prelude bb9 zu kaufen und wollte mal eure meinung hören zum preis des wagens und kilometerstand. bj. 97, schwarz, fast 170tkm, tiefer, schwarze felgen, heckspoiler, sportauspuff und -luftfilter, tür verkratzt, sonst... [Prelude]von Predator	9	485	18.07.2006, 17:00 oeschie
Kaufentscheidung EM2 ?? hi Leute, bin neu hier und will mir nen em2 mit 125 PS, ist doch das coupe von 2001-2003? zulegen. wie sind die motoren? -in punkto zuverlässigkeit, -Wartungsinterwalle...bin Mechaniker un machs selber...wills aber wissen. -Spritverbrauch bei... [Civic 01-05]von BAPESTA	1	577	22.09.2007, 23:42 Hondababy