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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren Das einfachste und sinnvollste ist es die asb vom d15b7/d16z6 zu nehmen inkl drosselklappe Schlauch und Luftfilterkasten! Dan Kabelbaum Motor+Innenraum gegen einen vom ej2,ej1,eg6,eg5,eg9,eh9 zu nehmen und das einzubauen! Steuergerät vom ej2! Das alles bekommst du sehr günstig und ist einfach nur tauschen! Ist alles an einem Tag gemacht. Du bekommst dan "101ps" den Unterschied merkst du sehr deutlich das Ganze wird viel spritziger und macht erst mal Spaß! Der große Vorteil daran ist du hast dir Wien top Basis geschafft falls deine Karosserie nicht mehr im bezahlbarem Rahmen zu retten ist. Dan wenn du noch mehr Leistung möchtest wird alles etwas einfacher, da du schon den passenden Kabelbaum hast und kannst einen Mini Me Umbau machen oder dir einen d16z6, b16a2 einbauen... Beim b16 swap wird es minimal komplizierter aber nix was man nicht schaffen könnte! Aber wie gesagt der erste Schritt ist der mit der ansaugbrücke+Kabelbaum |
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