»Honda Civic EC8... Brauche Rat!

legend.zerO · 10.11.2007, 18:27

Hi erstma,
Habe einen Civic EC8 ´91 mit 75 ps...
der is n vergaser und hat einen Krümmer, der in ein Rohr direkt geht und wollte fragen, ob ich einen Vergaser mit 4 Einzelrohren aus ner Maschine mit nem 1.4l einbauen kann und obs mehr Leistung bringt.
Logischerweise müsste es mehr PS einbringen, aber obs passt wollt ich wissen.
Vielen dank für eure Hilfe,
mfg legend

Hashiriya · 11.11.2007, 07:54

Zitat:

ob ich einen Vergaser mit 4

what???

du meinst nen vierfach vergaser oder?

ja kannst du verbauen und ja es bringt ne menge

nachteil

es ist unglaublich schwer einzustellen :-(

ich spiel selber mit dem gedanken sowas mal bei nehm eg3 zu machen :-)

da erfahrungswerte in nehm anderen hondaforum schon da sind und man mir ne menge tips gegeben hat.
am besten ne eg3 asb umbauen und 4 vergasser dran bauen :-)

is sowas wie itbs nur eben ohne software mods :-)

legend.zerO · 11.11.2007, 13:09

Ja, weil ich vor hab meinen ec8 aufzumöbeln und ich von nem Kumpel hrte, dass dies möglich sei.
Wie meinst du das mit einstellen?
Was genau oder worauf muss ich achten?
Mfg

aCiD|EG · 11.11.2007, 13:19

Kannst ja auch auf EC9 umbauen, Doppelvergaser... Säuft aber eben dann ein bisschen mehr...Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus...Denke mit dem D15/D16 Swap bist du leichter dran, v.a. z.B. mit D16Z5 aus dem ED9.

Greetz
aCiD

legend.zerO · 11.11.2007, 13:51

will ja net den ganzen motor tauschen... das auto is mir schon 6 jahre treu und ich will es so halten wie es is, weil es einfach 1a ist,..
halt nur n bisi ändern um vll mehr leistung und so rauszuholen..

Hashiriya · 11.11.2007, 14:55

Zitat:

Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus...

hust

woll noch nie in ner motorrad werkstatt gewesen ;-)

aCiD|EG · 11.11.2007, 16:29

Hashiriya schrieb:

Zitat:

Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus...

hust

woll noch nie in ner motorrad werkstatt gewesen

Naja ich wusste dass das jetzt kommt..^^ Aber die Kosten stehen eben in keinerlei Relation. D16Z5 kriegt man billig...

Greetz
aCiD

Hashiriya · 11.11.2007, 18:20

Zitat:

Aber die Kosten stehen eben in keinerlei Relation

stimmt ein vierfach vergasser setup bekomste ab ca 250
nen z5 fängt bei gut 300 an aber ist dann noch nicht verbaut und noch kein einziges kabel verlegt
daran denke viele nicht bie solchen swaps das man mehr als nur den motor braucht

motor
kabelbaum
benzinbumpe
tank
steuergerät

tja sorry aber deine rechnung geht nicht ganz auf ;-)

vergaser setup

vier 40mm vergasser
ne alte ansaugbrücke
4 alurohre
schweissgerät (für alu)
dremel

beides ist aufwendig die entscheidung muss man deshalb ihm überlassen

als dritte möglichkeit käme in betracht

nen doppelvergasser auss nehm civic shuttel oder nehm prelude BA herzunehmen

maxrev.de · Gast

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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	10.11.2007, 18:27 zitieren Hi erstma, Habe einen Civic EC8 ´91 mit 75 ps... der is n vergaser und hat einen Krümmer, der in ein Rohr direkt geht und wollte fragen, ob ich einen Vergaser mit 4 Einzelrohren aus ner Maschine mit nem 1.4l einbauen kann und obs mehr Leistung bringt. Logischerweise müsste es mehr PS einbringen, aber obs passt wollt ich wissen. Vielen dank für eure Hilfe, mfg legend
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	11.11.2007, 07:54 zitieren Zitat: ob ich einen Vergaser mit 4 what??? du meinst nen vierfach vergaser oder? ja kannst du verbauen und ja es bringt ne menge nachteil es ist unglaublich schwer einzustellen ich spiel selber mit dem gedanken sowas mal bei nehm eg3 zu machen da erfahrungswerte in nehm anderen hondaforum schon da sind und man mir ne menge tips gegeben hat. am besten ne eg3 asb umbauen und 4 vergasser dran bauen is sowas wie itbs nur eben ohne software mods
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	11.11.2007, 13:19 zitieren Kannst ja auch auf EC9 umbauen, Doppelvergaser... Säuft aber eben dann ein bisschen mehr...Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus...Denke mit dem D15/D16 Swap bist du leichter dran, v.a. z.B. mit D16Z5 aus dem ED9. Greetz aCiD
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legend.zerO Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 1.4 ´97; Honda CRX Ed9 1,6i ´91 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 77 Chats: 2 Wohnort: Frankfurt/Main	11.11.2007, 13:51 zitieren will ja net den ganzen motor tauschen... das auto is mir schon 6 jahre treu und ich will es so halten wie es is, weil es einfach 1a ist,.. halt nur n bisi ändern um vll mehr leistung und so rauszuholen..
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	11.11.2007, 14:55 zitieren Zitat: Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus... hust woll noch nie in ner motorrad werkstatt gewesen
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aCiD\|EG Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CG4 + Kawa ZX-6R Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 1659 Chats: 54 Wohnort: Mainz	11.11.2007, 16:29 zitieren Hashiriya schrieb: Zitat: Mit Vergasern kennt sich heut aber kaum noch jemand aus... hust woll noch nie in ner motorrad werkstatt gewesen Naja ich wusste dass das jetzt kommt..^^ Aber die Kosten stehen eben in keinerlei Relation. D16Z5 kriegt man billig... Greetz aCiD
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Hashiriya Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim	11.11.2007, 18:20 zitieren Zitat: Aber die Kosten stehen eben in keinerlei Relation stimmt ein vierfach vergasser setup bekomste ab ca 250 nen z5 fängt bei gut 300 an aber ist dann noch nicht verbaut und noch kein einziges kabel verlegt daran denke viele nicht bie solchen swaps das man mehr als nur den motor braucht motor kabelbaum benzinbumpe tank steuergerät tja sorry aber deine rechnung geht nicht ganz auf vergaser setup vier 40mm vergasser ne alte ansaugbrücke 4 alurohre schweissgerät (für alu) dremel beides ist aufwendig die entscheidung muss man deshalb ihm überlassen als dritte möglichkeit käme in betracht nen doppelvergasser auss nehm civic shuttel oder nehm prelude BA herzunehmen
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