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| Newbie Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4 Ej 9 Anmeldedatum: 03.05.2010 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: NDS | Hallo Leutz... ich bin neu hier und habe gleich mal eine sehr umfangreiche Anfrage an euch alle.... Ich habe einen Honda Civic EJ9 90 PS....BJ 1998 239000Km Laufleistung:-) Der Wagen ist soweit noch sehr gut im Schuß fängt jetzt mit kleineren Rost stellen an.... Meine Frage ist ich möchte gern einen komplett Umbau vornehmen größere Maschiene...Innenraum Umbau und Karosserie etc...was benötige so an Teile, welche Maschiene währe Sinnvoll usw... Ich war schon bei einigen Autoteilehändler nur alle sagen mir etwas unterschiedliches und nun weiß ich nicht was ich glauben soll:-( Vllt könnt ihr mir ja etwas weiter helfen Lg Cornix |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6986 Chats: 1 Wohnort: Texas | bnutzt mal die sufu (such zb nach motorswap b16 b18 k20 d16) |
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Veteran ![]() Name: Marek Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, auf der Suche nach ED7 oder ED9 fürn Ring Anmeldedatum: 22.11.2009 Beiträge: 621 Chats: 42 Wohnort: Köln | wie viel leistung strebst du denn an ? wie ist dein budget für die umbauten ? was willst du außen und innen verändern? willst du alles in richtug ek9 umbauen? |
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| Newbie Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4 Ej 9 Anmeldedatum: 03.05.2010 Beiträge: 11 Chats: 0 Wohnort: NDS | Ich strebe so ca. 120-130 PS an wenn möglich^^mein Budget hmm das richtet sich je nach den Kosten denn ich habe Zeit für den Umbau also keine Eile:-)so das ich mir die Kosten locker aufteilen kann innen soll alles etwas heller gestaltet werden als vom Werk aus die große Frage ist ob ich auch ein anderes Amaturebrett verbauen kann??außen soll in die Kotflügel Luftschlitze ein paar nette Seitenschweller dezent nicht übertrieben man soll nicht großartig etwas erkennen neue Lackierung etc..Also wie ein Ü Ei nicht erkennen was versteckt ist |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6986 Chats: 1 Wohnort: Texas | kannst dir ne große mittelarmlehne besorgen dann kannst dir den riesen aufwand machen die mittelkonsole auch die vom si umzurüsten |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 121 Chats: 0 | Bei 120-130 ps würde ich dir denn d16y8 oder d16z6 motor empfehlen. ersterer ist ein obd 2 motor was dir den kabelbaumadapter erspart.der 2te ist dafür wahrscheinlich eher zu bekommen. Oder die sparsamere variante der d15 e-vtec ausm ek3 mit 115 ps durch kleinere modis sind da auch 120- 125 ps drin. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Anmeldedatum: 24.02.2010 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Pinneberg | AH64 schrieb: Bei 120-130 ps würde ich dir denn d16y8 oder d16z6 motor empfehlen. ersterer ist ein obd 2 motor was dir den kabelbaumadapter erspart.der 2te ist dafür wahrscheinlich eher zu bekommen. Oder die sparsamere variante der d15 e-vtec ausm ek3 mit 115 ps durch kleinere modis sind da auch 120- 125 ps drin. welche modis??? |
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Veteran ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 558 Chats: 171 Wohnort: Hattorf am Harz | ich würde mal sagen: vernünftige auspuffanlage drunter....desweiteren vllt 200zeller kat...s20 getriebe, eh6 krümmer, drosselklappe bearbeiten...bla bla...dann sollte der schon sehr gut gehen und nen paar ps mehr haben |
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| Fortgeschrittener Anmeldedatum: 23.04.2010 Beiträge: 121 Chats: 0 | So ungefähr nen getriebe bringt aber keine leistung setzt diese bloss anders ein. Aber sonst alleine schon abgasanlage zumindest anderer krümmer bringt schon ne menge. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | nicht jeder will 200-300 ps. haben erst am wochenende einen EJ9 auf EK3 motor, sprich D15 umgebaut. Vor dem Umbau hatte dieser 124 ps, jetzt kompletter auspuff drunter, wird bei etwa 130 ps liegen und die mit weniger verbrauch als der EJ9 serie hat. warum nicht, finde ich eine gute idee wenn man nicht allzu viel leistung will und ein sparsames auto für den alltag braucht. umbau ist auch nicht allzu aufwändig. ich würde den D15 allein schon wegen den kosten dem D16 vorziehen. |
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