»Honda cdti 2.2.l Diesel Vergleich zu VW - TDI 140PS ?? ÖL ?

Gotsche · 09.10.2006, 09:13

Naja, wenn dieser aufgebohrte Motor dann mit 50Tkm doch zerfliegen sollte, interessiert es den entsprechend reichen Besitzer wahrscheinlich nicht wirklich.

Der i-CTDi meines Tourers hat übrigens bislang auf 12Tkm ca. 0.8l Öl verbraucht - das ist eigentlich für einen Diesel ganz gut. Bei einem Saug-Benziner hätt ich mir aber schon Gedanken gemacht. Das ist jedenfalls ggü. dem immens hohem Ölverbrauch unseres letzten Firmenpassats fast schon als nicht Nennenswert zu Bezeichnen.

Daccord · 09.10.2006, 10:20

Gotsche schrieb:

Beim Thema Verbrauch bin ich bei weitem nicht bei der 5.6l Marke von funztnet, aber ich weiß, wenn ich entsprechend Fahren würde und das Streckenprofil es zuläßt, würde ich diese Marke schaffen. In der Praxis habe ich nen guten Liter mehr: 6,8l.

Dem kann ich nur zustimmen. Da ich immer laut über meinen Verbrauch gelästert habe, habe ich jetzt endlich was possitives zu berichten

Ich habs jetzt im Urlaub mal nachvollziehbar auf 5,9l gebracht - mein persönlicher Rekord - und ich weiß es wäre noch ein bischen besser gegangen.

6,8l sind aber für den Alltag absolut realistisch. Denke da werde ich mich jetzt auch langsam hin bewegen.
Das schöne ist aber: selbst wenn ich über 400km gebe was er her gibt, komm ich nicht über 8,5l

Rice Burner · 09.10.2006, 13:07

Also mal ohne Rosarote Brille bin schon beide modelle gefahren und im entefeckt hat mich der Honda mehr überzeugt als de VW zu guter letzt bin ich noch vor nem Monat mit meinem Onkel mitgefahren der hat nen VW als Geschäftswagen und fährt ihn sehr viel als ich ausgestiegen bin hab ich's wie der Papst gemacht und den Boden geküsst.
Hab ihm dann gesagt da fahr ich nicht mehr mit was für eine Rumpelkiste alles am Ar*** man man man ich würde mir ein neues beantragen und den verschrotten lassen :dumb:

CL7 · 09.10.2006, 15:00

funztnet schrieb:

was sind denn das für details?

Automatikfunktion der Fensterheber auch für die Beifahrerseite
Wenn ich die Fensterheber für die Mitfahrer sperre, sind sie bei VW nur für die Fondpassagiere gesperrt. Der Fahrer kann den FH bedienen. Außerdem ist dort die Beifahrerseite nicht gesperrt. Warum soll ich meiner Frau verbieten, den FH zu benutzen, wenn die Kinder eingeschränkt werden sollen? Außerdem haben bei VW &Co alle Fenster einen Einklemmschutz.
Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, gibt es bei VW die zuschaltbare Funktion, dass der rechte Außenspiegel automatisch nach unten fährt, damit ich den Bordstein sehen kann.
Wenn ich den Motor abstelle, geht bei VW & Co das Fahrlicht aus. Nur das Standlicht brennt.
Getränkekisten, die im Kofferraum stehen habe ich bei meinem SEAT nie gehört. Im Honda klappern die Flaschen wie verrückt - schlechte Dämmung.
Die Kindersicherung ist für die Kinder nicht selbst deaktivierbar.

Das sind ein paar Details, die mir jetzt einfallen. Mein SEAT war Bj. 2000 und konnte das alles.

Zitat:

das ist wirklich geschmackssache. aber brachiale beschleunigung ist es leider nicht (woher auch, der motor ist ja nominal schwächer - da müsste er sich schon die 170PS version zulegen)

Die Beschleunigung wirkt aus gewissen Gründen brachial...

Ich hoffe, dass der Honda wirklich so viel solider ist.
Beschweren konnte ich mich über das VW-Billigmodell Seat Toledo hinsichtlich der Zuverlässigkeit nicht. Die Reparaturkosten hielten sich sehr in Grenzen. Mal sehen...

acci32 · 09.10.2006, 15:38

Ich habe mal kürzlich eine Sonderausgabe von Auto & Motor Zeitschrift gesehen. Da wurden insgesamt 126 Modelle dem Test untergezogen. Darunter Honda Accord, der sich aufm 3 Rang nach dem Mazda 6 und Toyota Avensis plaziert hat. Dennoch hat die Auswertung im Einzelnen (Mechanik, Ausstattung, Kundenzufriedenheit etc.) ergeben, das der Honda sich den Patz 1 gesichert hat. Dagegen hat sich der VW Touran einen Rang gesichert, der sich im 3-stelligen Bereich befindet, nämlich Platz :laughat:

104, wie peinlich. Der Sharan hat den Touran übertroffen. Er war als absolut mangelhaft eingestuft. Ist ja auch kein Wunder. VW verbaut gerade in seinen Autos no name Elektronik-Artikel. Vor kurzem hat VW dem Bosch gekündigt und sagte, sie müssen einsparen, daher Bosch ade. Und so geht es weiter. Auch das Blech wird irgendwo billig eingekauft. Nachweislich beziehen die Japaner das beste Blech für ihre Karossen. Das haben die Deutschen auch eingesehen. Fazit ist, wer sich einen VW kauft, handelt grob fahrlässig und muss sich mit öfteren Werkstattbesuchen nun mal abfinden und vor allem nicht meckern :yes:

v4sepp500 · 09.10.2006, 15:57

Na also - geht doch - das wollt ich hören - aber : Warum geben die auf den FRV von Honda nur 6 Jahre Garantie auf Durchrostung ? Ich hab bei Honda nachgefragt vor ca. 2 Wochen - die antwort steht immer noch aus . Eigentlich hab ich von Honda Fahrer immer nur den Spruch gehört : Der ist jetzt ...12 Jahre alt und war nie was dran !!! Das hätte ich auch gerne vom FRV-2.2.cdti gehabt - wird der noch in Japan gebaut und nicht ib GB - wäre wichtig ! Ach ja - denke ich warte mit dem Kauf des FRV noch mindestens 1 Jahr - dann wird er wesentlich billiger und mein Sharan verliert vielleicht 1000€ als 98er Modell in dem Jahr - na ja -wnn da nicht der unberechenbare Defektteufel wäre ................ :cry:

. Grüße christian

maxrev.de · Gast

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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	09.10.2006, 09:13 zitieren Naja, wenn dieser aufgebohrte Motor dann mit 50Tkm doch zerfliegen sollte, interessiert es den entsprechend reichen Besitzer wahrscheinlich nicht wirklich. Der i-CTDi meines Tourers hat übrigens bislang auf 12Tkm ca. 0.8l Öl verbraucht - das ist eigentlich für einen Diesel ganz gut. Bei einem Saug-Benziner hätt ich mir aber schon Gedanken gemacht. Das ist jedenfalls ggü. dem immens hohem Ölverbrauch unseres letzten Firmenpassats fast schon als nicht Nennenswert zu Bezeichnen.
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Daccord Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 687 Chats: 1	09.10.2006, 10:20 zitieren Gotsche schrieb: Beim Thema Verbrauch bin ich bei weitem nicht bei der 5.6l Marke von funztnet, aber ich weiß, wenn ich entsprechend Fahren würde und das Streckenprofil es zuläßt, würde ich diese Marke schaffen. In der Praxis habe ich nen guten Liter mehr: 6,8l. Dem kann ich nur zustimmen. Da ich immer laut über meinen Verbrauch gelästert habe, habe ich jetzt endlich was possitives zu berichten Ich habs jetzt im Urlaub mal nachvollziehbar auf 5,9l gebracht - mein persönlicher Rekord - und ich weiß es wäre noch ein bischen besser gegangen. 6,8l sind aber für den Alltag absolut realistisch. Denke da werde ich mich jetzt auch langsam hin bewegen. Das schöne ist aber: selbst wenn ich über 400km gebe was er her gibt, komm ich nicht über 8,5l
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Rice Burner Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC ED7; MG ZT-T 190 Anmeldedatum: 03.05.2005 Beiträge: 537 Chats: 688	09.10.2006, 13:07 zitieren Also mal ohne Rosarote Brille bin schon beide modelle gefahren und im entefeckt hat mich der Honda mehr überzeugt als de VW zu guter letzt bin ich noch vor nem Monat mit meinem Onkel mitgefahren der hat nen VW als Geschäftswagen und fährt ihn sehr viel als ich ausgestiegen bin hab ich's wie der Papst gemacht und den Boden geküsst. Hab ihm dann gesagt da fahr ich nicht mehr mit was für eine Rumpelkiste alles am Ar*** man man man ich würde mir ein neues beantragen und den verschrotten lassen
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CL7 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2.0 Anmeldedatum: 18.08.2006 Beiträge: 129 Chats: 0	09.10.2006, 15:00 zitieren funztnet schrieb: was sind denn das für details? Automatikfunktion der Fensterheber auch für die Beifahrerseite Wenn ich die Fensterheber für die Mitfahrer sperre, sind sie bei VW nur für die Fondpassagiere gesperrt. Der Fahrer kann den FH bedienen. Außerdem ist dort die Beifahrerseite nicht gesperrt. Warum soll ich meiner Frau verbieten, den FH zu benutzen, wenn die Kinder eingeschränkt werden sollen? Außerdem haben bei VW &Co alle Fenster einen Einklemmschutz. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege, gibt es bei VW die zuschaltbare Funktion, dass der rechte Außenspiegel automatisch nach unten fährt, damit ich den Bordstein sehen kann. Wenn ich den Motor abstelle, geht bei VW & Co das Fahrlicht aus. Nur das Standlicht brennt. Getränkekisten, die im Kofferraum stehen habe ich bei meinem SEAT nie gehört. Im Honda klappern die Flaschen wie verrückt - schlechte Dämmung. Die Kindersicherung ist für die Kinder nicht selbst deaktivierbar. Das sind ein paar Details, die mir jetzt einfallen. Mein SEAT war Bj. 2000 und konnte das alles. Zitat: das ist wirklich geschmackssache. aber brachiale beschleunigung ist es leider nicht (woher auch, der motor ist ja nominal schwächer - da müsste er sich schon die 170PS version zulegen) Die Beschleunigung wirkt aus gewissen Gründen brachial... Ich hoffe, dass der Honda wirklich so viel solider ist. Beschweren konnte ich mich über das VW-Billigmodell Seat Toledo hinsichtlich der Zuverlässigkeit nicht. Die Reparaturkosten hielten sich sehr in Grenzen. Mal sehen... Zuletzt bearbeitet von CL7 am 09.10.2006, 16:12, insgesamt einmal bearbeitet
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acci32 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Type S Anmeldedatum: 08.10.2006 Beiträge: 40 Chats: 0 Meine eBay-Auktionen:	09.10.2006, 15:38 zitieren Ich habe mal kürzlich eine Sonderausgabe von Auto & Motor Zeitschrift gesehen. Da wurden insgesamt 126 Modelle dem Test untergezogen. Darunter Honda Accord, der sich aufm 3 Rang nach dem Mazda 6 und Toyota Avensis plaziert hat. Dennoch hat die Auswertung im Einzelnen (Mechanik, Ausstattung, Kundenzufriedenheit etc.) ergeben, das der Honda sich den Patz 1 gesichert hat. Dagegen hat sich der VW Touran einen Rang gesichert, der sich im 3-stelligen Bereich befindet, nämlich Platz 104, wie peinlich. Der Sharan hat den Touran übertroffen. Er war als absolut mangelhaft eingestuft. Ist ja auch kein Wunder. VW verbaut gerade in seinen Autos no name Elektronik-Artikel. Vor kurzem hat VW dem Bosch gekündigt und sagte, sie müssen einsparen, daher Bosch ade. Und so geht es weiter. Auch das Blech wird irgendwo billig eingekauft. Nachweislich beziehen die Japaner das beste Blech für ihre Karossen. Das haben die Deutschen auch eingesehen. Fazit ist, wer sich einen VW kauft, handelt grob fahrlässig und muss sich mit öfteren Werkstattbesuchen nun mal abfinden und vor allem nicht meckern
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v4sepp500 Beiträge & PNs ignorieren Newbie Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: VW-Sharan - schäm....bald cdti ! Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 22 Chats: 62 Wohnort: Hinterm Wald und auf der Heide Meine eBay-Auktionen:	09.10.2006, 15:57 zitieren Na also - geht doch - das wollt ich hören - aber : Warum geben die auf den FRV von Honda nur 6 Jahre Garantie auf Durchrostung ? Ich hab bei Honda nachgefragt vor ca. 2 Wochen - die antwort steht immer noch aus . Eigentlich hab ich von Honda Fahrer immer nur den Spruch gehört : Der ist jetzt ...12 Jahre alt und war nie was dran !!! Das hätte ich auch gerne vom FRV-2.2.cdti gehabt - wird der noch in Japan gebaut und nicht ib GB - wäre wichtig ! Ach ja - denke ich warte mit dem Kauf des FRV noch mindestens 1 Jahr - dann wird er wesentlich billiger und mein Sharan verliert vielleicht 1000€ als 98er Modell in dem Jahr - na ja -wnn da nicht der unberechenbare Defektteufel wäre ................ . Grüße christian
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	09.10.2006, 15:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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