»Honda Accord Tourer Concept auf der IAA

Das mit den Benzinern 2.0l und 2.4l stand schon in einem von Honda zur IAA veröffentlichten Pressetext. Auch dass es einen (vom i-CTDi abgeleiteten) 2.2l i-DTEC Euro5-Diesel geben wird.

Ob dieser i-DTEC nun mehr Leistung haben wird, keine Ahnung. Die Dinger standen mit wenig Text in Schaukästen auf der IAA. Ein riesiges Modul zwischen Abgasstrang und Turbo war zu erkennen. Ob es aber einen oder auch mal 2 Turbo's geben wird oder wieviel Leistung und Drehmoment der Motor haben wird - alles offen.

Eigentlich hat Honda neben den Sachen im Pressetext, die eh schon mau waren nix gesagt. Und so sehe ich das auch von Deinem N-TV Bericht - nix neues! Da stimme ich felline 100% zu.

Ich wundere mich aber generell über das nun sehr schnelle Marketing der dt.+europ. Automobilbauer. Opel, MB, PSA ... alle planen und bauen demnächst Hybride (auch oder fast nur mit Diesel). Wenn diese Hersteller mal ihre Pläne in kaufbare Produkte umsetzen in 2-3 Jahren, wie schon geschrieben, heute ist's nur Marketing, dann müssen sich Toyota und Honda schon arg anstrengen, denn ich glaube nicht, dass die dt. Hersteller die Hybridmotoren nur in Nieschenauto's einpflanzen wird. Wenn es einen Accord als Diesel-/Benzinhybrid zu kaufen gäbe, ich würde nicht nein sagen - aber so einen häßlichen Stufenheckcivic mit nicht mal umlegbarer Rücksitzbank - das geht nicht...