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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2040 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | bläulicher wird es werden, heller sicherlich nicht. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9500 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ...na niemand der genau weiß welche sockel beim accord auf neue Birnen warten?!?!? | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2040 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | fernlicht ist H1, Abblendlicht ist bei meinem Xenon. wenn deiner mit halo-abblendlicht H1 braucht wird er wohl für alle scheinwerfer H1 brauchen. nebler sind afaik auch H1. | ||
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| Junior Fahrzeug: CN2 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 92 Chats: 0 Wohnort: LE | Zitat: bläulicher wird es werden, heller sicherlich nicht. naja, das kann man "sehen" wie man will-häts selber kaum geglaubt, aber nachdem ich erst neben meiner normalen gebrauchten h1 eine philips premium neu reingebaut hatte, die schon heller war, und neben diese dann doch eine vision plus verbaute, die dann nochmals etwas heller war, war ich doch positiv überrascht. sicherlich wird keen ksenon draus, aber immerhin...sichtverbesserung in homöopathischen dosen | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2040 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | merke: Es kann physikalisch betrachtet nur dunkler werden da die Birnen immer noch Glühdrähte aus Wolfram haben und zum Zweck des Spektralabgleichs der Glaskörper mit einem Filter versehen wird. Die elektrische Leistung der "zulässigen" Birnen ist auch auf 55W oder so beschränkt, andere bekommen keine E-Nummer. Filter absorbieren ein Teilband des Lichtspektrums also Photonen und das führt zu weniger Lichtenergie. Somit können diese Birnen nur dunkleres Licht abstrahen. Alles andere ist Unsinn. dDass es besser aussieht ist indes unstrittig. und darauf kommt es dir wohl an, weniger auf die Lichtausbeute. | ||
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| Junior Fahrzeug: CN2 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 92 Chats: 0 Wohnort: LE | http://www.pocg.de/technik/allgemein/s_H4_Umruestung.htm fand ich diesbezüglich interessant - wie gesagt - ich fand die Phil. VP 50% noch heller als die Phil. premium 30%... bei der visionplus ist übrigens nur die spitze mit einem blauen hütchen versehen (ähnlich schwarze spitze bei H4). das sieht man aber überhaupt nicht im abblendlicht - das is nur weißer | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9500 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | ich hab mal nachgeschaut, ich habe OSRAM H1 Nightbreaker drinne, diese sind ganz gut! Mehr Reichweite und bessere Ausleuchtung Sowohl Abblend- als auch Fernlicht sind H1 Ich beantworte meine Frage hiermit selbst, Danke Gerd!!! | ||
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Beobachter ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2,Civic EP3 Anmeldedatum: 27.11.2009 Beiträge: 3 Chats: 23 Wohnort: Wettin | hatte das problem mit dem systemfehler auch schon!ja es war kalt!neib meine batterie ist in ordnung! mein relais vom gaspedal war defekt" | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2040 Chats: 4 Wohnort: Kraichtal | freak52 schrieb: hatte das problem mit dem systemfehler auch schon!ja es war kalt!neib meine batterie ist in ordnung! war deinem hh dieses problem bekannt? defektes gaspedalrelais müsste eigentlich ein motorlauf-problem bringen. abs/VSA System-Problem sollte ansich anders aussehen. welche symptome hatte deiner genau? | ||
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Beobachter ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Accord CN2,Civic EP3 Anmeldedatum: 27.11.2009 Beiträge: 3 Chats: 23 Wohnort: Wettin | nein war nicht bekannt!mir viel nur auf das beim start immer sehr kurz system prüfen leuchtete!nach 20 km ging nix mehr er hat kein gas mehr angenommen und die disco fing an! abs/vsa system prüfen er nahm von alleine 2000 umdrehungen und es ging nicht schneller wie 10 km/h! das hieß zur schande abschleppen! honda schimdt (was riesen Ar***öcher sind) haben nix rausbekomm und haben mich wieder weg geschickt! ne woche später war es wieder diesmal bin ich zu honda schröder und die haben das problem sofort gefunden und beseitigt! resultat relais vom gaspedal gebrochen! | ||
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