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Fortgeschrittener 


Name: Kevin
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27.09.2011, 10:58


Hallo,

Hab leider schon wieder einmal ein Problem mit meinem EG3...
wenn ich ihn starte wenn er kalt ist dann steigt die drehzahl gleich einmal auf 2500 und dann nach ca. 10- 20 sekunden steigt sie dann bis auf 4000 und nach 1- 2 min geht die drehzahl ganz normal runter auf 1000 was kann es da haben ??

mfg hondadriver
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27.09.2011, 11:18


hat der eg3 einen zusatzluftschieber für den kaltlauf ?
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27.09.2011, 11:19


äh kenn mich leider motorisch nicht sogut aus was sollte das ca. sein wo sollte ich denn nachschauen ob ich sowas habe ???
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Fortgeschrittener 


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27.09.2011, 12:14


das ist die kalt leerlaufdrehzahl und zwar haste wenn du am vergaser vorn daruf guckst eine einstellschraube ( langer kreuzschraubenzieher wird benötigt ) erkennste daran das da drunter eine feder ist hab leider kein bild sorry, da stellste die drehzahl ein wenn der kalt ist oder wie laut meinen schlauen buch wenn du unterdruck schlauch nr 3 am leérlaufsteller abziehst.

DIE EINSTELLSCHRAUBE NICH VERWECHSELN MIT DER GROßEN SCHWARZEN PLASTE SCHRAUBE HINTER DEM VERGASER; DIE IS FÜR DEINE STANDDREHZAHL

ach ja ein paar daten: Kaltdrehzahl soll : 1800- 2200/min standgas: ohne klima 800/ min
mit klima 1000/ min

Verfasst am: 27.09.2011, 12:26

hab mal ein bild gefunden hoffe es hilft, das eingekreiste is die einstellschraube für kaltstart,

 
vergaser.jpg
vergaser.jpg - [Bild vergrößern]
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27.09.2011, 14:15


Hat der eg3 noch keine einspritzung ?
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Fortgeschrittener 


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27.09.2011, 15:17


nein alle eg3´s sind vergaser........ so wie oben zu sehen is ^^
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Fortgeschrittener 


Name: Kevin
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28.09.2011, 12:04


dankeschön werde es heute warscheinlich gleich einmal probieren werde euch am laufenden halten
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Gast 

28.09.2011, 12:04


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