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| Trainee Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 29 Chats: 0 | weiß einer von euch wo man so ein höher gesetztes Schaltgestänge herbekommt ? also ich weiß das man das für den K20 swap brauch aber gibt es sowas nicht auch für D und B reihe Motoren ? so wie hier auf den bild ( das ist jetzt fürn K20 ) ![]() |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16812 Chats: 7270 Wohnort: Mandschouku | Diese Verlängerung kannst du dir auf eBay Morgen sende ich dir mal eine pn mit nem Angebot in einem der Foren. Keine Lust jetzt das noch am Iphone zu machen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | dort is ne komplett andere schaltkulisse verbaut wie man gut erkennen kann warscheinlich is dort nen K-motor drin |
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General ![]() Fahrzeug: Samba-Green Del Sol on the fly Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 2934 Chats: 79 Wohnort: SZ | |
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| Trainee Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 29 Chats: 0 | RaZoR_87 Ja da ist ein K20 drine hab ich ja auch dazu geschrieben Ach wenn jetzt par leute sagen werden " was für ein Sch...." Aber ich möchte sowas in mein EG verbaun, weil mein Civic auf die 1/4 Meile soll und ich da schneller schalten möchte. Klar das kann man auch mit einen Shortshifter erreichen aber der ist mir zu weit unten. Obwohl ich par Shortshifter gesehn hab wo der Knauf fast neben den lenkrad ist ![]() weiß vllt einer von euch wo man diese Shortshifter her bekommt ? |
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Master ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 8915 Chats: 0 Wohnort: da oben | mit 5€ + 15min einsatz kannst dir sowas auch selbst basteln |
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| Trainee Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 29 Chats: 0 | |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: *DIP*:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12159 Chats: 193 Wohnort: G-Town | Zitat: aber ob es hält währe eine andere sache Was soll denn da net halten? Nimmst Doch kein Holz dafür... Nen Stahlrohr raufgeschweißt auf den OEM-Schalthebel und oben ne passene Schraube aufgeschweißt, dass der Knauf raufpasst und gib Ihm |
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| Trainee Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 29 Chats: 0 | Das gestänge währe ja nicht das Problem. zwischen den teil wo die Schraube reinkommt und der Kugel um so länger das teil ist um so Kürzer ist der Schaltweg und da sehe ich mehr das problem das da zu Schweißen. Deswegen würde ich mir lieber so einen langen Short shifter kaufen problem: ich finde keine seite wo sie die anbieten. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | problem bei den langen ist noch das die relativ tief bauen. bei dn meisten bekommste dan noch probleme mit der auspuffanlage |
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