»Hobbymäßig anständig lackieren...was braucht man alles?

Laskko_StyleZ · 06.10.2009, 14:45

Leute!

Da ich in meiner Freizeit sehr viel mit gfk arbeite und seid ein paar monaten nun kräfig auch am schweißen bin wöllte ich gern wissen wie ich meine Fähigkeiten noch etwas erweitern kann mit "professionen" lackieren.
Das lackieren so oder so ne Kunst ist versteht sich von selbst. Bis jetzt habe ich alles immer mit Dose lackiert, klingt zwar nach pfusch...aber mit der zeit können sich die ergebnisse wirklich sehen lassen.
Was mich aber aber zu dem entschluss brachte nun ordentlich lackieren zu wollen brachte war die tatsache die ich feststellte das es einfach unmöglich ist per Dose ne haube zu lackieren...ich meine mit polieren bekam ich den spass zwar am ende glatt, aber es war ne höllenarbeit. Kaum ist man von oben nach unten durch middm lackieren war der lack unten schon wieder angetrocknet.

Naja nun zur eigentlichen Frage, was braucht man den wirklich alles wenn man anständig lackieren will?

* Kompressor ist klar, aber welche Vorraussetzungen muss dieser mind. haben?
* Pistole ist genauso klar, ist teuer gleich gut oder machts auch ne nicht ganz so preisintensive?

Ne Atemschutzmaske, Utensilieen zum Reinigen der Pistole und nen Anzug is auch klar, nen komplettes Set fürs polieren am ende hab ich auch da. Alles was Spachtellein und Hilfsmittel zum schleifen angeht habe ich genauso da.

Also Jungs, lange Rede kurzer Sinn, wer kann mir Fakten nennen?

MfG Laskko

Fuchs · 06.10.2009, 17:04

Staubfreiheit

ist glaube ich das wichtigste!

Am Kompressor muss Druck einstellbar sein oder ein zwischenstück musste haben.

Pistole -> warum 500€ fürn Hobby investieren ?

Reicht was einfaches denk ich

gruß

Laskko_StyleZ · 06.10.2009, 17:15

Nja hab mal was von solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest...

...und wollt auch schon ein paar mehr sachen machen als im monat mal eine sache lacken.

Wegen Kompressor würde ich halt gern wissen welche leistung der minimal haben muss, nicht das ich nen schubkarrenrad mal aufblasen will und das ding macht schlapp

Also wenn ich weiss das sich das Geld was ich in das Hobby reinstecken würde sich spätestens nach nem halben jahr wieder rentiert, wäre es mir auch mehr als die 500€ wert. Ich möchte mich mit meinen lackierungen nicht mit einem lacker messen, aber die leute würde ich schon gern verblüffen wenn ich sage hier hab ich selber lackiert - was die quallität angeht.

GreeZ Laskko

nismo21 · 06.10.2009, 17:21

in der werkstatt in der ich mal gearbeitet hab hat der lackierer gemeint das er den wasserbasislack mit 3-3,5bar spritz, je nachdem die er ihn angemischt hat! also wenn de nen komp hast der mehr dauerhaft leisten kann sollte das dicke reichen!(wenn das stimmt was der mir gesagt hat) wenn man aber Füller, spritzspachtel und anderes "dickeres" zeug spritzen will braucht man glaub mehr als 3,5 bar! aber net viel denk ich!

ich hoff mal ich hab mir das richtig gemerkt,..vllt schreibt ja jmd was der sich damit genauer auskennt!

P.S.: ich werd mein auto auch selber lackieren!

VTI-Freak · Trainee Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 41 Chats: 0

Wichtiger ist die Kesselgröße und die Literleistung, nicht nur der Druck, son 100 euro kompressor aussem Baumarkt mit 8 bar druck hat meist nur 40 liter volumen, da kommt der kompressor nicht hinterher, ebenfalls musste n en wasserabscheider haben etc, wenn es vernünmftig werden soll einigermaßen.

nismo21 · 10.10.2009, 20:27

VTI-Freak schrieb:

Wichtiger ist die Kesselgröße und die Literleistung

sag ich doch:

nismo21 schrieb:

also wenn de nen komp hast der mehr dauerhaft leisten kann sollte das dicke reichen!

Fuchs · 10.10.2009, 20:30

Zitat:

solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest...

Zaubermatten ? :D

nismo21 · 10.10.2009, 20:35

Fuchs schrieb:

Zitat:
solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest...

Zaubermatten ? :D

Laskko_StyleZ · 10.10.2009, 20:45

Fuchs schrieb:

Zitat:
solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest...

Zaubermatten ? :D

Ahh bist also heut für die Witze zuständig wie ich sehe?!

Spass...ne ar ohne Kack gibbet wirklich ^^

purzel · 11.10.2009, 10:25

meistens wird der boden einfach nass gemacht

maxrev.de · Gast

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Laskko_StyleZ Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Olli du Banane! Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100NX GTi Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 225 Chats: 50 Wohnort: Dresden	06.10.2009, 14:45 zitieren Leute! Da ich in meiner Freizeit sehr viel mit gfk arbeite und seid ein paar monaten nun kräfig auch am schweißen bin wöllte ich gern wissen wie ich meine Fähigkeiten noch etwas erweitern kann mit "professionen" lackieren. Das lackieren so oder so ne Kunst ist versteht sich von selbst. Bis jetzt habe ich alles immer mit Dose lackiert, klingt zwar nach pfusch...aber mit der zeit können sich die ergebnisse wirklich sehen lassen. Was mich aber aber zu dem entschluss brachte nun ordentlich lackieren zu wollen brachte war die tatsache die ich feststellte das es einfach unmöglich ist per Dose ne haube zu lackieren...ich meine mit polieren bekam ich den spass zwar am ende glatt, aber es war ne höllenarbeit. Kaum ist man von oben nach unten durch middm lackieren war der lack unten schon wieder angetrocknet. Naja nun zur eigentlichen Frage, was braucht man den wirklich alles wenn man anständig lackieren will? * Kompressor ist klar, aber welche Vorraussetzungen muss dieser mind. haben? * Pistole ist genauso klar, ist teuer gleich gut oder machts auch ne nicht ganz so preisintensive? Ne Atemschutzmaske, Utensilieen zum Reinigen der Pistole und nen Anzug is auch klar, nen komplettes Set fürs polieren am ende hab ich auch da. Alles was Spachtellein und Hilfsmittel zum schleifen angeht habe ich genauso da. Also Jungs, lange Rede kurzer Sinn, wer kann mir Fakten nennen? MfG Laskko
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	06.10.2009, 17:04 zitieren Staubfreiheit ist glaube ich das wichtigste! Am Kompressor muss Druck einstellbar sein oder ein zwischenstück musste haben. Pistole -> warum 500€ fürn Hobby investieren ? Reicht was einfaches denk ich gruß
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Laskko_StyleZ Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Olli du Banane! Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 100NX GTi Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 225 Chats: 50 Wohnort: Dresden	06.10.2009, 17:15 zitieren Nja hab mal was von solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest... ...und wollt auch schon ein paar mehr sachen machen als im monat mal eine sache lacken. Wegen Kompressor würde ich halt gern wissen welche leistung der minimal haben muss, nicht das ich nen schubkarrenrad mal aufblasen will und das ding macht schlapp Also wenn ich weiss das sich das Geld was ich in das Hobby reinstecken würde sich spätestens nach nem halben jahr wieder rentiert, wäre es mir auch mehr als die 500€ wert. Ich möchte mich mit meinen lackierungen nicht mit einem lacker messen, aber die leute würde ich schon gern verblüffen wenn ich sage hier hab ich selber lackiert - was die quallität angeht. GreeZ Laskko
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nismo21 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	06.10.2009, 17:21 zitieren in der werkstatt in der ich mal gearbeitet hab hat der lackierer gemeint das er den wasserbasislack mit 3-3,5bar spritz, je nachdem die er ihn angemischt hat! also wenn de nen komp hast der mehr dauerhaft leisten kann sollte das dicke reichen!(wenn das stimmt was der mir gesagt hat) wenn man aber Füller, spritzspachtel und anderes "dickeres" zeug spritzen will braucht man glaub mehr als 3,5 bar! aber net viel denk ich! ich hoff mal ich hab mir das richtig gemerkt,..vllt schreibt ja jmd was der sich damit genauer auskennt! P.S.: ich werd mein auto auch selber lackieren!
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VTI-Freak Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 13.06.2009 Beiträge: 41 Chats: 0	06.10.2009, 21:18 zitieren Wichtiger ist die Kesselgröße und die Literleistung, nicht nur der Druck, son 100 euro kompressor aussem Baumarkt mit 8 bar druck hat meist nur 40 liter volumen, da kommt der kompressor nicht hinterher, ebenfalls musste n en wasserabscheider haben etc, wenn es vernünmftig werden soll einigermaßen.
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Fuchs Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: EG3 Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 14806 Chats: 1986 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	10.10.2009, 20:30 zitieren Zitat: solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest... Zaubermatten ? :D
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nismo21 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1036 Chats: 0 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	10.10.2009, 20:35 zitieren Fuchs schrieb: Zitat: solchen matten gelesen die man am boden wie nen teppich ausbreitet und diese halten dann den staub fest... Zaubermatten ? :D
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purzel Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: a3 1.8t del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2474 Chats: 0 Wohnort: 475**	11.10.2009, 10:25 zitieren meistens wird der boden einfach nass gemacht
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	11.10.2009, 10:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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