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»hitzeschutzblecht kat

beim lenken nach rechts ein Quitschen??Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenBHT EK4Turbo auf abspeck-kur, dynojet Video S.33
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01.11.2011, 21:17


Moin,

habe gemerkt das mein hitzeschutzblech vor sich hin fault, es scheppert immer ganz toll bei 2500 u/min und das nervt... Is das unbedingt nötig? Oder kann ich es runter reissen und gut?
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01.11.2011, 21:24


Ich hab meins auch runter gerissen, habe allerdings direkt am Unterboden nochmal eins verbaut. Das komischerweise kein bischen Rost aufweisst, nur das was mit dem Kat verschraubt war hat gegammelt. Ich würde pauschal sagen, runter damit, der Kat wird ja keine 2000°C heiß hoffe ich :D
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Name: Julian
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01.11.2011, 21:27


Naja runter is "schnell" deshalb frag ich lieber... Irgendnen grund muss honda ja für den einbau gehabt haben :-) wenns nur bequemlichkeit oder "luxus" is, ist es mir egal
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Name: Dennis
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01.11.2011, 21:33


Bei meinem hätte ich sogar eher als Unterfahrschutz gedacht. Ich kenn das eh nicht so, das die Hitzeschutzbleche direkt am Kat verschraubt sind ausser bei Motorrädern...
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01.11.2011, 23:05


bei mir hat auch das obere Probleme gemacht, Hab es einfach runtergerissen und das wars.. Merke keinen Unterscheid zu vorher ;-)
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02.11.2011, 05:59


Bau es weg

Es wird sich mehr Wärme im Motorraum anstauen, aber das ist nicht weiter schlimm
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02.11.2011, 07:28


Solltest aber dien auto nicht in der nähe von trockenes grass oder ähnliches abstellen, sonst hast schnell ein ganz heisses gefährt :D

evtl. hat es honda darum dahin gebaut, ist aber nur ne blöde vermutung :D
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02.11.2011, 07:30


   TrenDeejay schrieb:
Solltest aber dien auto nicht in der nähe von trockenes grass oder ähnliches abstellen, sonst hast schnell ein ganz heisses gefährt :D

evtl. hat es honda darum dahin gebaut, ist aber nur ne blöde vermutung :D



Mit welchem Sinn?

Das Blech sitzt oben und deckt unten rum nicht den kompletten Krümmer ab, ergo denke ich dass es einfach nur aufgrund der Wärme im Motorraum verbaut wurde ;)


Solange du keinen offenen Filter fährst wirst du keinen Unterschied merken
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Master 


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02.11.2011, 08:15


hitzeschutzblech kat, sollte doch beim ej9 unten sein oder? und sollte eig. eine hülle sein oder zumindest von unten das der heisse kat nicht an das trockenes grass kommt

verwechselst du das nicht mit dem ej6? der hat ja kat im krümmer....
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02.11.2011, 08:21


Ruhig jungs ruhig ^^ net streiten, meine frage is beantwortet ;-)
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Gast 

02.11.2011, 14:22


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