Forum»Hinterachslenkung macht sich selbständig, Hilfe!!
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Senior  Name: Sabrina Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Honda Ciciv EG3, Honda CRX ED9 (US-Model) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 298 Chats: 0 Wohnort: Hürth  | Hallo ihr Lieben, ich hab seit ein paar Wochen Probleme mit meiner Hinterachslenkung bei meinem BB2. Bei der kleinsten Unebenheit in der Strasse (es reichen schon Spurrillen) zieht mir die Hinterachse weg und und die Spur verstellt sich, sprich das Lenkrad steht dann schief. Bei der nächsten Unebenheit passiert das selbe und das Lenkrad steht wieder gerade. Hab erst gedacht es liegt vielleicht an den neuen Reifen oder an der Achsvermessung ass da vielleicht was schief gelaufen ist. Dann hatte ich den Wagen mal auf der Bühne und man kann die Räder hinten bewegen bzw von Hand lenken. Das darf doch nicht sein, oder? Die Lenkung muss doch blockiert sein wenn der Wagen aus ist, oder nicht? Wenn man dann etwas rum rüttelt an den Rädern sind sie auch irgendwann fest. Bei der Fahrt funkitioniert die Lenkung manchmla ja und manchmal nein:-( Ich weiß mir keinen Rat mehr. Kennt sich jemand m,it dem scheiß aus? Kann man die Lenkung irgendwie komplett ausschalten? Oder ne starre Achse verbauen? Oder kann man einfach das Steuergerät tauschen? |
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Elite  Name: Kai Geschlecht:  Fahrzeug: Golf 2 >RAT-Look Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 1362 Chats: 530 Wohnort: Bodenstein | Erstmal die frage, wo hast du die Achsvermessung machen lassen? Weil nur wenige wissen das man die hinte lenkung auf einen nullpunkt ausrichten muss. Wenn das nicht beachtet wurde kann es schon der fehler sein. Ne starre Achse brauchste nicht einbauen, wenn das 4WS aus ist fährt er sich ja wie ein normaler wagen ohne hinterradlenkung. Eine variante dafür wäre, einfach dem steuergerät den strom zu nehmen (ob das andere fehler hervorruft oder schaden macht weiß ich nicht, also war das grad kein rat sondern nen gedanke  )Auf der bühne, hast du da festgestellt wo es sich bewegt? vllt irgendein gelenk nur matsch. Oder wie bei mir, ganz einfach der Stabi gebrochen. Das ließ nicht nämlich genauso fahren wie du berichtest^^. Fehlerauslese kann auch nicht verkehrt sein. Zuletzt bearbeitet von SIRUS am 02.05.2011, 17:49, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Senior Name: Sabrina Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Honda Ciciv EG3, Honda CRX ED9 (US-Model) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 298 Chats: 0 Wohnort: Hürth | Die Achsvermessung habe ich in Köln bei Reifen Gabel gemacht. Die versicherten mir dass die sich damit auskennen. Dass mann hinten die Räder auf der Bühne von Hand lenken kann wird nicht am Stabi liegen denke ich. Mal funktioniert das 4WS und mal nicht. Das macht sich selbständig irgendwie. Und bei 180 auf der Autobahn gar nicht lustig  Wie funzt das denn mit dem Fehler auslesen? Der hat ja kein OBD, also schön im Fussraum mit Klammer auslesen  Aber wo zeigt der dann Fehler für das 4WS an? Bei ABS ist klar, da blinkt die Leuchte, aber 4WS hat doch keine Kontrollleuchte |
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Senior  Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 258 Chats: 0 Wohnort: Hamm | Wie dein Lude hat keine 4WS leuchte? |
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| Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 >RAT-Look Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 1362 Chats: 530 Wohnort: Bodenstein | 4WS hat eine kontrollleuchte  Oder hast du mal den tacho gewechselt mit einem der keine hat? Siehe rechts oben:http://www.amd-parts.de/AMD-Parts/Pictures/Honda_Prelude_BB2/CIMG9437.jpg Da zeigt er dann auch die fehler an. |
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| Senior Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB8 Mazda MX5 (140PS) Anmeldedatum: 06.01.2009 Beiträge: 258 Chats: 0 Wohnort: Hamm | Normalerweise muss der eine Kontrolleuchte haben meiner hat auch eine und ein Kollege hat ein Luden der 4. Gen mit 4WS und der hat auch eine. |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB8 Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 136 Chats: 0 Wohnort: Hamburg | Ich habe mal davon gehört, dass sich im Steuerungskasten "Kalte Lötstellen" bilden. Diese Unterbrechung der elektrischen Bahnen könnten vielleicht die Ursache sein. Man kann solche Lötstellen oft nur schwer erkennen, die die Lötzinnstellen nur Haarrisse zeigen die sehr fein sind. Aber zum Glück lässt sich so etwas leicht beheben, indem man die Lötstellen neu nach lötet und durch verflüssigen des Zinns wieder schließt. Bau mal das Steuergerät aus und schau mal die Lötverbindungen auf der Platine an. Vielleicht hilf dies ja. Eventuell einen Bekannten mit Löterfahrung fragen.  |
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| Senior Name: Sabrina Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB2, Honda Ciciv EG3, Honda CRX ED9 (US-Model) Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 298 Chats: 0 Wohnort: Hürth | Okidoki, danke euch erstmal, dann werde ich das Steuergerät wohl mal ausbauen und nachgucken |
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| Junior Fahrzeug: bb1 2,2 v-tec Anmeldedatum: 26.11.2008 Beiträge: 84 Chats: 1 Wohnort: gosen | Hallo zusammen ich hab auch ein ähnliches problem bei mir geht das 4ws immer nach einigen tagen aus dann kleme ich die batterie ab und es funktioniert wieder ein paar tage was kann das sein |
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| Elite Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 >RAT-Look Anmeldedatum: 13.10.2007 Beiträge: 1362 Chats: 530 Wohnort: Bodenstein | Hört sich nach dem gleichen fehler an. Prüfe mal das Steuergerät nach kalten lötstellen. |
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